Το μεγάλο SUV της Audi, το Q7, συμπληρώνει τέσσερα χρόνια παρουσίας οπότε η ανανέωσή του είναι δεδομένη, τόσο αισθητικά όσο και τεχνολογικά. Έτσι λοιπόν αποκτά τη πιο εμφατική, οκταγωνική μάσκα του Q8, η οποία συνδυάζεται και με νέους προβολείς (στάνταρ LED) που επίσης ακολουθούν το look αυτών του κουπέ SUV, αλλά και με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Στο πίσω μέρος τα φώτα LED είναι πιο στενά και φαρδιά, ενώ συνδέονται και μεταξύ τους.
Στο εσωτερικό υπάρχει το νέο ταμπλό με τις δύο οθόνες στην κεντρική κονσόλα, όπως στο Q8, πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων καθώς και όλα τα τελευταία συστήματα διασύνδεσης και υποβοήθησης του οδηγού.
Από κει και πέρα υπάρχει σύστημα ενεργών αντιστρεπτικών για τον περιορισμό των κλίσεων, ενώ η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τρείς V6 3.000 κυβικών, δύο diesel και έναν βενζίνης με ήπια υβριδικά συστήματα μίζας- γεννήτριας και ηλεκτρικό κύκλωμα 48 Volt, που εξασφαλίζει μείωση της κατανάλωσης κατά 0,7 λίτρα τα 100 χιλιόμετρα.
[ngg src=”galleries” ids=”4756″ display=”basic_thumbnail”]
Το Q7 45 TDI έχει 231 ίππους und 500 Nm, ολοκληρώνει το 0-100 σε 7,1 δεύτερα και έχει τελική 229 χλμ./ ώρα. Οι αντίστοιχες τιμές για το Q7 50 TDI των 286 ίππων και των 600 Nm είναι 6,3 δεύτερα και 241 χλμ./ ώρα.
Το βενζινοκίνητο Q7 55 TFSI έχει 340 ίππους, 500 Nm, επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ ώρα σε 6,3 δεύτερα και μπορεί να κινηθεί μέχρι και με 250 χλμ./ ώρα.
