Στο περίπτερο της Alfa Romeo στη Γενεύη βρίσκεται, προς το παρόν υπό μορφή πρωτοτύπου που όμως πρέπει να απέχει ελάχιστα από το μοντέλο παραγωγής, η ανοιχτή έκδοση της πολύ-βραβευμένης Alfa Romeo 4C. Η 4C Spider λοιπόν έχασε την οροφή της, αλλά δεν «κέρδισε» πολλά κιλά, χάρη στις στοχευμένες ενισχύσεις, όπως το πλαίσιο του παρμπρίζ αλλά και το «ρολ-μπαρ» από ανθρακονήματα.
Έτσι το συνολικό βάρος της εξακολουθεί να είναι κάτω από τα 1.000 κιλά, γεγονός που εγγυάται τις πολύ καλές επιδόσεις. Παράλληλα εδώ ο τετρακύλινδρος turbo των 1.750 κυβικών και των 240 ίππων, συνδυάζεται με μια πολλαπλή εξαγωγής από τιτάνιο και απολήξεις από ανθρακόνημα, που έχει σχεδιαστεί από την Acrapovic, εταιρεία γνωστή από το πρωτάθλημα Superbikes αλλά και από τις εξατμίσεις μοτοσυκλετών που κατασκευάζει.
Ένα άλλο ιδιαίτερο στοιχείο της Alfa Romeo 4C Spider, που συνεχίζει τη μεγάλη παράδοσης της μάρκας στην κατηγορία, είναι οι ζάντες διαφορετικής διαμέτρου, καθώς οι εμπρός είναι 18 ιντσών και οι πίσω 19.
Γιάννης Σκουφής
