Η Citroën επαναφέρει το 2CV με ένα πρωτότυπο που παρουσιάζεται στο Σαλόνι του Παρισιού και προαναγγέλλει ένα μοντέλο παραγωγής για το 2028. Το ζητούμενο παραμένει η οικονομική καθημερινή μετακίνηση, αυτή τη φορά με ηλεκτροκίνηση.
Το 2CV Concept έχει μήκος 3,76 μέτρα, ενώ ο στόχος για το βάρος του είναι τα 1.000 κιλά. Στη γκάμα της γαλλικής εταιρείας το μοντέλο παραγωγής θα τοποθετείται μεταξύ των Ami και C3, ενώ η φιλοδοξία είναι και να κατασκευάζεται στην Ευρώπη και να ξεκινά από τις 15 χιλιάδες ευρώ.
Η πλατφόρμα που θα αποτελέσει τη βάση του είναι καινούργια και διαφέρει από εκείνη του ë-C3 και τη μελλοντική STLA One. Τεχνικές προδιαγραφές δεν έχουν ανακοινωθεί, ενώ η μπαταρία των 30 kWh παραμένει εκτίμηση.
Τα στρογγυλά φώτα, το καμπυλωτό καπό και η υφασμάτινη ανοιγόμενη οροφή παραπέμπουν στον πρόγονο. Οι ατσάλινες ζάντες είναι 18 ιντσών και οι ξεχωριστοί προφυλακτήρες διευκολύνουν την αντικατάστασή τους.
Στο εσωτερικό μια κυλινδρική κατασκευή αντικαθιστά το συμβατικό ταμπλό, συνδυάζοντας τιμόνι μίας ακτίνας, χειριστήρια και το σύστημα ενδείξεων Smart Vision. Υπάρχουν οθόνη αφής 8 ιντσών, αφαιρούμενο καλάθι και αποσπώμενο ηχείο Radioën.
Τα καθίσματα Advanced Comfort περιλαμβάνουν δυνατότητα μετακίνησης του εμπρός καθίσματος προς τα έξω όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Παραμένει να φανεί πόσες από αυτές τις λύσεις θα περάσουν στην παραγωγή και αν θα επιτευχθεί ο στόχος τιμής.
