Μπορεί ένας οδηγός της Formula 1 να ξεκινήσει τελευταίος απέναντι σε 100 οδηγούς καρτ και να τους περάσει όλους; Η Red Bull έστησε την πρόκληση και ο Μαξ Φερστάπεν έδωσε την απάντηση στην πίστα του Σίλβερστοουν.
Το «Max vs 100» είχε απλούς κανόνες. Ο τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής ξεκινούσε πίσω από 100 ερασιτέχνες οδηγούς, όλοι χρησιμοποιούσαν ίδια καρτ και ο Φερστάπεν είχε στη διάθεσή του 30 γύρους για να τους προσπεράσει. Κάθε οδηγός που περνούσε ο Ολλανδός αποκλειόταν από τη συνέχεια.
Στην πράξη, οι 30 γύροι αποδείχθηκαν υπερβολικά πολλοί. Ο Φερστάπεν πέρασε 64 καρτ στον πρώτο κιόλας γύρο, ενώ μέχρι τον τέταρτο είχε αφήσει πίσω του 75 αντιπάλους. Έναν γύρο αργότερα ο αριθμός είχε φτάσει στους 84.
Sorry? What? Pardon? 😂 #F1 || #RedBullRacing https://t.co/KSvngOFXdG
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) September 16, 2026
Οι ερασιτέχνες είχαν μάλιστα ένα μικρό πλεονέκτημα: μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν έναν «γρήγορο γύρο», ακολουθώντας συντομότερη χάραξη. Ούτε αυτό ήταν αρκετό. Μέχρι τον έβδομο γύρο ο Φερστάπεν είχε ήδη μπει στην πρώτη τετράδα και πλέον η νίκη έμοιαζε θέμα χρόνου.
Τελικά, στον 14ο γύρο και έπειτα από μόλις 37 λεπτά, είχε περάσει πρώτος, ολοκληρώνοντας μία από τις πιο παράξενες προκλήσεις που έχει οργανώσει η Red Bull. Η διαδρομή περιλάμβανε μάλιστα τμήματα της κανονικής πίστας της Formula 1, μεταξύ των οποίων και την Brooklands.
It’s a bold strategy, fair play 👏 #F1 || #RedBullRacing https://t.co/uAeHVPfpst
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) September 16, 2026
Και το timing έχει ενδιαφέρον. Το πρόγραμμα της Formula 1 για το 2027 αφήνει ελεύθερο το Σαββατοκύριακο των 24 Ωρών του Λε Μαν, κάτι που ανοίγει θεωρητικά τον δρόμο για συμμετοχή του Φερστάπεν στον θρυλικό αγώνα αντοχής.
