Η MG δείχνει αποφασισμένη να ανεβάσει ακόμη περισσότερο τον πήχη στα μικρά ηλεκτρικά. Στο Goodwood Festival of Speed παρουσίασε το πρωτότυπο Go! Concept, το οποίο ουσιαστικά προαναγγέλλει το νέο MG2, ένα μοντέλο που αναμένεται να φτάσει στις ευρωπαϊκές αγορές μέσα στο 2027 και φιλοδοξεί να ταράξει τα νερά απέναντι σε καταξιωμένους αντιπάλους όπως τα Renault 5, Alpine A290 και Mini Cooper Electric.
Σε αντίθεση με ό,τι έχουμε συνηθίσει από τη μάρκα, η νέα πρόταση δεν δίνει έμφαση μόνο στην ανταγωνιστική τιμή. Η MG θέλει να αποκτήσει πιο έντονη σχεδιαστική ταυτότητα και να απευθυνθεί σε ένα κοινό που αναζητά χαρακτήρα, χωρίς να κάνει συμβιβασμούς στην τεχνολογία ή στην καθημερινή χρηστικότητα.
Αυτό φαίνεται ήδη από το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στη Βρετανία και, σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδίασης Jozef Kaban, βρίσκεται πολύ κοντά στην τελική μορφή παραγωγής.
Η σχεδίαση ξεχωρίζει από την πρώτη ματιά. Τα μεγάλα φωτιστικά σώματα LED, οι έντονα τονισμένοι θόλοι, οι μεγάλες ζάντες, το χαμηλό παρμπρίζ και η οροφή που μοιάζει να αιωρείται δημιουργούν μια εικόνα περισσότερο σπορ παρά «οικονομικού» ηλεκτρικού. Στο πίσω μέρος, τα οριζόντια φωτιστικά σώματα, ο διαχύτης και η αεροτομή ολοκληρώνουν ένα σύνολο που δύσκολα περνά απαρατήρητο.
Οι κάμερες του πρωτοτύπου θα αντικατασταθούν από συμβατικούς καθρέφτες, όμως η συνολική σχεδίαση αναμένεται να διατηρηθεί σχεδόν αναλλοίωτη.
Η MG δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου. Είναι γνωστό, ωστόσο, ότι θα βασίζεται στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα της εταιρείας, με στόχο να προσφέρει ανταγωνιστική αυτονομία, σύγχρονες δυνατότητες φόρτισης και κυρίως ιδιαίτερα ελκυστική τιμή αγοράς, στοιχεία που έχουν συμβάλει καθοριστικά στην εμπορική επιτυχία της μάρκας στην Ευρώπη.
Με μήκος περίπου τέσσερα μέτρα, το MG2 θα τοποθετηθεί κάτω από το MG3 και θα αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες αφίξεις στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών.
Αν η έκδοση παραγωγής διατηρήσει την εμφάνιση του Go! Concept και συνοδευτεί από την επιθετική τιμολογιακή πολιτική που χαρακτηρίζει τη MG, τότε οι καθιερωμένοι Ευρωπαίοι αντίπαλοί του θα αποκτήσουν έναν ιδιαίτερα επικίνδυνο νέο ανταγωνιστή.
