Η BYD ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στη χώρα μας με το νέο Atto 3 EVO, τη σημαντικά αναβαθμισμένη εκδοχή του γνωστού ηλεκτρικού SUV της. Το νέο μοντέλο διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία, περισσότερους ίππους, δυνατότητα ταχύτερης φόρτισης και για πρώτη φορά τετρακίνητη έκδοση. Ταυτόχρονα διατηρεί την πρακτικότητα και τον πλούσιο εξοπλισμό που χαρακτήριζαν τον προκάτοχό του.
Το Atto 3 EVO βασίζεται στην e-Platform 3.0 της BYD και χρησιμοποιεί τη γνωστή Blade Battery με χημεία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP), η οποία είναι σχεδιασμένη με έμφαση στην ασφάλεια και την αντοχή. Η μπαταρία έχει πλέον χωρητικότητα 74,8 kWh και υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 220 kW, επιτρέποντας φόρτιση από το 10% στο 80% σε περίπου 25 λεπτά.
Η γκάμα του μοντέλου αποτελείται από δύο εκδόσεις. Η πισωκίνητη Design RWD αποδίδει 230 kW, δηλαδή 313 ίππους, με ροπή 380 Nm. Η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 5,5 δευτερόλεπτα, ενώ η συνδυαστική αυτονομία φτάνει τα 510 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP. Σε αστικές συνθήκες η αυτονομία μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 710 χιλιόμετρα.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η τετρακίνητη έκδοση Excellence AWD, η οποία διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και συνδυαστική ισχύ 449 ίππων. Η ροπή φτάνει τα 560 Nm και η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,9 δεύτερα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 200 χλμ./ώρα, ενώ η συνδυαστική αυτονομία ανέρχεται στα 470 χιλιόμετρα.
Η αρχιτεκτονική Cell-to-Body της BYD ενσωματώνει τη μπαταρία στη δομή του πλαισίου, με το πάνω κάλυμμά της να λειτουργεί ως δάπεδο της καμπίνας. Με αυτόν τον τρόπο βελτιώνεται η στρεπτική ακαμψία, αλλά και η εκμετάλλευση των χώρων. Ο χώρος αποσκευών έχει αυξηθεί κατά 50 λίτρα και φτάνει πλέον τα 490 λίτρα, ενώ υπάρχει και εμπρός αποθηκευτικός χώρος (frunk) χωρητικότητας 101 λίτρων.
Στο εσωτερικό, η μεταφορά του επιλογέα ταχυτήτων στην κολόνα του τιμονιού απελευθερώνει χώρο στην κεντρική κονσόλα, βελτιώνοντας την πρακτικότητα. Νέα, πιο ανατομικά καθίσματα ενισχύουν την άνεση, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 8,8 ιντσών και τα αναβαθμισμένα υλικά δημιουργούν μια πιο σύγχρονη ατμόσφαιρα.
Το σύστημα infotainment διαθέτει περιστρεφόμενη οθόνη 15,6 ιντσών, τη μεγαλύτερη στην κατηγορία σύμφωνα με την εταιρεία, και ενσωματώνει λειτουργίες Google μαζί με φωνητικό βοηθό τεχνητής νοημοσύνης που βασίζεται σε cloud υπηρεσίες. Με αυτόν τον τρόπο ο οδηγός μπορεί να δίνει φωνητικές εντολές και να ελέγχει διάφορες λειτουργίες του αυτοκινήτου με φυσικό τρόπο.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης στοιχεία που συναντώνται συνήθως σε μεγαλύτερες κατηγορίες, όπως head-up display, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και LED φώτα εμπρός και πίσω.
Το νέο BYD Atto 3 EVO είναι ήδη διαθέσιμο στην Ελλάδα. Η έκδοση Design RWD κοστίζει 39.990 ευρώ, ενώ με το Electric Bonus των 3.000 ευρώ του Ομίλου Σφακιανάκη και την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» η τελική τιμή διαμορφώνεται στις 33.990 ευρώ.
Η κορυφαία έκδοση Excellence AWD έχει τιμή 42.990 ευρώ, η οποία μειώνεται στις 36.990 ευρώ με την εφαρμογή των ίδιων κινήτρων.
