Η πορεία της BYD στην Ευρώπη εξελίσσεται θετικά και τα εμπορικά αποτελέσματα του τελευταίου έτους φαίνεται πως επιβεβαιώνουν ότι η κινεζική εταιρεία έχει πλέον πατήσει γερά στη Γηραιά Ήπειρο. Με αυτό το υπόβαθρο, το 2026 προγραμματίζεται ως χρονιά περαιτέρω διεύρυνσης της γκάμας της, με νέα και ανανεωμένα μοντέλα που στοχεύουν σε ακόμη ευρύτερο κοινό.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, κομβικό ρόλο θα έχει το Atto 2 DM-i, δηλαδή η υβριδική εκδοχή του γνωστού ηλεκτρικού μοντέλου. Το σύστημα «Super Hybrid» της BYD συνδυάζει θερμικό κινητήρα και ηλεκτροκίνηση, ενώ η εξωτερική σχεδίαση διαφοροποιείται ελαφρώς, κυρίως στο εμπρός μέρος, λόγω των αυξημένων αναγκών ψύξης. Η ισχύς θα κυμαίνεται από 166 έως 212 ίππους, ανάλογα με την έκδοση, ενώ η ηλεκτρική αυτονομία μπορεί να φτάσει έως και τα 90 χιλιόμετρα. Η συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα.
Παράλληλα, το ανανεωμένο Atto 3 ετοιμάζεται για την ευρωπαϊκή του διάθεση. Το facelift, που παρουσιάστηκε αρχικά στην Κίνα, φέρνει αισθητικές αλλαγές με πιο σύγχρονη εικόνα, εναρμονισμένη με το Atto 2, ενώ δεν αποκλείονται και τεχνικές βελτιώσεις σε απόδοση ή μπαταρία.
Σημαντική προσθήκη θα αποτελέσει και το Sealion 5 DM-i, ένα plug-in hybrid SUV με συνδυαστική ισχύ 212 ίππων. Οι διαθέσιμες μπαταρίες προσφέρουν ηλεκτρική αυτονομία έως 86 χιλιόμετρα και συνολική που αγγίζει τα 1.060 χιλιόμετρα.
Τέλος, το 2026 θα φέρει και το ανανεωμένο Seal U, τόσο σε ηλεκτρική όσο και σε υβριδική έκδοση, με βελτιωμένη αποδοτικότητα, ανασχεδιασμένες λεπτομέρειες και αναβαθμισμένο εσωτερικό, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση της BYD στην ευρωπαϊκή αγορά.
