Η Mercedes-Benz ετοιμάζεται να κλείσει ένα κεφάλαιο που δεν εξελίχθηκε όπως είχε σχεδιαστεί. Η EQS, το αμιγώς ηλεκτρικό sedan-ναυαρχίδα της μάρκας, δεν κατάφερε ποτέ να ανταποκριθεί στις εμπορικές προσδοκίες και πλέον ο διάδοχός του έρχεται… μεταμφιεσμένος.
Στην πράξη, η γερμανική φίρμα σχεδιάζει να αντικαταστήσει την EQS με μια ηλεκτρική εκδοχή της επόμενης S-Class.
Η νέα γενιά της S-Class θα προσφέρεται τόσο με θερμικούς κινητήρες όσο και σε αμιγώς ηλεκτρική μορφή, δίνοντας στους αγοραστές περισσότερες επιλογές.
Παρότι τα δύο μοντέλα θα μοιράζονται το ίδιο όνομα και σχεδόν ίδια εμφάνιση, θα βασίζονται σε διαφορετικές πλατφόρμες, ακολουθώντας ξεχωριστούς τεχνολογικούς δρόμους.
Πρόκειται για μια στροφή που θυμίζει τη στρατηγική της BMW, η οποία ενσωματώνει τα ηλεκτρικά της μοντέλα στις βασικές σειρές και όχι σε απομονωμένες οικογένειες.
Η ηλεκτρική S-Class θα αντικαταστήσει ουσιαστικά την EQS, ένα μοντέλο που επικρίθηκε έντονα για τη σχεδίασή του και δεν κατάφερε να πείσει το κοινό της παραδοσιακής πολυτέλειας. Σε αντίθεση με το αεροδυναμικό, «ωοειδές» σχήμα της EQS, η επόμενη S-Class θα επιστρέψει σε μια πιο κλασική σιλουέτα sedan.
Σύμφωνα με τον CEO της Mercedes, Ola Källenius, η αγορά δεν είναι ακόμη έτοιμη να περάσει αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση.
Γι’ αυτό και η νέα S-Class θα προσφέρει, χωρίς συμβιβασμούς, τόσο ηλεκτρικές όσο και εξελιγμένες θερμικές επιλογές. Η ηλεκτρική έκδοση αναμένεται προς το τέλος της δεκαετίας, με νέα τεχνολογία μπαταριών και κινητήρων κάτω από το αμάξωμα.
