Με το 110 R Concept, ο σχεδιαστής της Škoda, Richard Švec, επιχειρεί να επαναφέρει στη σύγχρονη εποχή το εμβληματικό Škoda 110 R των ’70s – έστω και μόνο ψηφιακά.
Το μοντέλο εντάσσεται στη σειρά «Icons Get a Makeover», όπου ιστορικά αυτοκίνητα της μάρκας ανασχεδιάζονται με σύγχρονη ματιά. Ωστόσο, η Škoda ξεκαθαρίζει: το πρωτότυπο αυτό δεν πρόκειται να περάσει στη γραμμή παραγωγής.
Ο Švec απέφυγε τον εύκολο δρόμο του ρετρό σχεδιασμού. Αντίθετα, αξιοποίησε τη σύγχρονη Solid-Design φιλοσοφία της εταιρείας, ενσωματώνοντας διακριτικές αναφορές στο πρωτότυπο.
Οι καθαρές γραμμές συνδυάζονται με μαύρες λεπτομέρειες σε σπόιλερ, μαρσπιέ και διαχύτη. Ο πλευρικός αεραγωγός πίσω από τα παράθυρα θυμίζει τις εισαγωγές αέρα του αρχικού μοντέλου, που ψύχαιναν τον πίσω κινητήρα. Στη νέα ηλεκτρική εκδοχή, θα μπορούσε να εξυπηρετεί την ψύξη της μπαταρίας.
Η αγωνιστική κληρονομιά υπογραμμίζεται με φουσκωμένα φτερά, ενσωματωμένο roll cage, ζάντες με κεντρικό μπουλόνι και αεραγωγούς στο καπό – στοιχεία που παραπέμπουν στον θρυλικό Škoda 130 RS.
Παράλληλα, οι κάμερες αντί για καθρέφτες, οι καλυμμένοι προβολείς και το φωτιζόμενο λογότυπο εμπρός και πίσω δίνουν μια hi-tech διάσταση.
Το αποτέλεσμα είναι ένα φουτουριστικό αλλά κομψό coupé, σχεδιασμένο για νεανικό κοινό που αγαπά τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, χωρίς να χάνει την καθημερινή του χρηστικότητα.
Το ιστορικό Škoda 110 R Coupé (1970-1980) βασιζόταν στο Škoda 110 σεντάν, με τετρακύλινδρο 1.107 κ.εκ. και 62 ίππους. Ζύγιζε μόλις 880 κιλά και έφτανε τα 145 χλμ./ώρα. Από αυτό προέκυψαν αγωνιστικά παράγωγα όπως τα 200 RS και 130 RS, που έκαναν αίσθηση στις πίστες.
Το Concept μπορεί να μείνει στο στάδιο του ψηφιακού σχεδίου, ωστόσο δείχνει πόσο πλούσια είναι η ιστορία της Škoda και πόσο ελκυστική θα μπορούσε να είναι μια επιστροφή της στο χώρο των σπορ κουπέ.
