Η BMW ετοιμάζει την πιο ανατρεπτική ανανέωση στην ιστορία της Χ1, υιοθετώντας το νέο σχεδιαστικό και τεχνολογικό DNA της Neue Klasse.
Το μικρότερο SUV της βαυαρικής φίρμας, η Χ1 –ή SAV όπως την αποκαλεί η ίδια η BMW– βρίσκεται μπροστά σε μια ριζική αλλαγή.
Αντί για τις συνήθεις «διακριτικές» παρεμβάσεις στο μέσο της ζωής ενός μοντέλου, θα αποκτήσει νέα εμφάνιση, πλήρως ανασχεδιασμένο εσωτερικό και σημαντικές τεχνολογικές αναβαθμίσεις.
Η νέα Χ1 θα ενσωματώνει το καινούργιο «πρόσωπο» της BMW: λεπτότερα «νεφρά», πιο κοφτερά LED φώτα και πιο αεροδυναμικές γραμμές, σε απόλυτη συγγένεια με τη φρέσκια iX3.
Οι προφυλακτήρες, το καπό και τα φτερά επανασχεδιάζονται, ενώ τα αναδυόμενα χερούλια στις πόρτες και οι νέες ζάντες αλουμινίου δίνουν πιο premium αέρα.
Στο πίσω μέρος, τα γνώριμα φωτιστικά σώματα σχήματος L δίνουν την θέση τους σε πιο μακρόστενα φωτιστικά σώματα που συνδέονται οπτικά μέσω του σήματος της μάρκας.
Η Χ1 θα αποκτήσει το πανοραμικό iDrive cockpit της Neue Klasse, με μία ενιαία, λεπτή οθόνη κατά μήκος της βάσης του παρμπρίζ.
Ένα μεγαλύτερο infotainment με τραπεζοειδή διάταξη, πιθανόν έως 17,9 ιντσών, θα αναβαθμίσει την εμπειρία χρήσης. Νέο τιμόνι τεσσάρων ακτίνων και πιο πλούσιες επιλογές υλικών υπόσχονται φρέσκια αίσθηση πολυτέλειας.
Η γκάμα θα συνεχίσει να περιλαμβάνει ήπια υβριδικά, plug-in υβριδικά και την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση iX1, με βελτιώσεις σε αποδοτικότητα και αυτονομία.
Η σημερινή iX1 προσφέρει 415–475 χλμ., ωστόσο η BMW στοχεύει να ανεβάσει τον πήχη με νέες μπαταρίες και πιο αποδοτικούς ηλεκτροκινητήρες.
Η τρίτη γενιά της Χ1 παρουσιάστηκε το 2022, και η κανονική της ανανέωση προοριζόταν για το 2027.
Ωστόσο, με βάση τις δοκιμές πρωτοτύπων και το φιλόδοξο πλάνο της BMW –που προβλέπει 40 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα ως το 2027– όλα δείχνουν πως η νέα Χ1 θα εμφανιστεί ήδη από το 2026.
