Στοιχεία που δημοσιεύτηκαν πρόσφατα από την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA) εγείρουν ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας Autopilot της Tesla.
Σύμφωνα με την ανάλυση που πραγματοποίησε η Washington Post, το Tesla Autopilot έχει εμπλακεί σε 736 ατυχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2019, με αποτέλεσμα 17 θανάτους, με 11 από αυτούς τους θανάτους να συμβαίνουν από τον Μάιο του 2022.
Η αφαίρεση του ραντάρ από τα οχήματα της Tesla και η τοποθέτηση κάμερας το ίδιο διάστημα ενδέχεται να συνέβαλε στην αύξηση των ατυχημάτων. Αυτή η απόφαση της Tesla έχει προταθεί ως πιθανή αιτία για την αύξηση των ατυχημάτων.
Ενώ ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk έχει επισημάνει τα οφέλη του Autopilot, τα δεδομένα από την NHTSA εγείρουν ανησυχίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.
Θα πρέπει να σημειωθεί όμως ότι η Tesla ξεκαθαρίζει ότι οι λειτουργίες Autopilot, Enhanced Autopilot και Full Self-Driving απαιτούν ενεργή παρουσία από τον οδηγό και δεν καθιστούν το όχημα πλήρως αυτόνομο.
Πάντως η ανάκληση 360.000 οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με το σύστημα Full Self-Driving beta λόγω αυξημένου κινδύνου σύγκρουσης αναδεικνύει περαιτέρω τις συνεχιζόμενες προκλήσεις και πολυπλοκότητες που σχετίζονται με την αυτόνομη οδήγηση. Και ό,τι βεβαίως η Tesla, όσο και να το διαφημίζει, δεν έχει φθάσει ακόμα σε κάποιο πλήρως αυτόνομο σύστημα.
