To 2017 τερμάτισε δεύτερος, πέρυσι με το αυτοκίνητο της Peugeot τρίτος, ενώ στο Ντακάρ του 2021, που θα διαρκέσει από τις 2 έως και τις 15 Ιανουαρίου στις ερήμους της Σαουδικής Αραβίας και θα έχει 12 ειδικές με συνολικό μήκος 4.800 χιλιομέτρων και με τη μεγαλύτερη να είναι των 813 χιλιομέτρων.
Ο λόγος για τον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή του WRC Sebastian Loeb, που θα συμμετέχει στο φετινό Ντακάρ, αν η πανδημία του κορονοϊού δεν ανατρέψει τα πάντα με ένα buggy, το BRX Hunter T1, για το οποίο έχει δηλώσει πως είναι πιο καλό και πιο διασκεδαστικό από το περσινό του της Peugeot.
Πίσω από την προσπάθεια βρίσκεται η γνωστή Prodrive του David Richards και των Subaru των WΡΨ, ενώ η εμφάνιση του μήκους 4,50 μέτρων και βάρους 1.850 κιλών buggy πιστώνεται στο διάσημο, πρώην αρχισχεδιαστή της Jaguar, Ian Callum.
Ο κινητήρας, που είναι τοποθετημένος μπροστά, κινεί, μέσω σειριακού κιβωτίου 6 σχέσεων, όλους τους τροχούς, είναι ο bi-turbo EcoBoost V6 των 3.500 κυβικών της Ford, που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του τόσο στο GT όσο και στο F-150 Raptor. Εδώ αποδίδει 400 ίππους και 700 Nm.
Στα βίντεο μπορείτε να δείτε το αγωνιστικό του Loeb σε κάθε του λεπτομέρεια, καθώς και τη διαδικασία ρύθμισης της ανάρτησης αλλά και της χαρτογράφησης του κινητήρα του.
Το Ντακάρ θα διεξαχθεί για δεύτερη χρονιά στη Σαουδική Αραβία, ενώ μία από τις σημαντικές αλλαγές είναι η παράδοση του Roadbook πριν από κάθε ειδική και όχι στις μισές.
[ngg src=”galleries” ids=”5485″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]
