H μεγάλη γερμανική λέσχη αυτοκινήτου ADAC προτρέπει τα μέλη της αλλά και γενικά όλους τους οδηγούς να εξοπλίσουν τα καινούργια τους αυτοκίνητα με ηλεκτρονικά συστήματα ανίχνευσης και προστασίας των πεζών. Παράλληλα παρά το ότι είναι λίγοι ακόμα οι κατασκευαστές που διαθέτουν τέτοιου είδους συστήματα για τα μοντέλα τους προχώρησε στην αξιολόγησή τους. Από την οποία όπως μπορείτε να δείτε και από τον πίνακα που ακολουθεί (σε άπταιστη γερμανική) τα συστήματα που ξεχώρισαν είναι αυτά των Lexus LS 600h και Volvo V40, με αυτό του Volvo να παίρνει τελικά την 1η θέση. Και τα δύο μοντέλα, με βάση τις δοκιμασίες της λέσχης, μπόρεσαν να αποφύγουν τη στενή επαφή με ένα dummy πεζού που ήταν καλά ορατό μέχρι και με 50 χλμ./ ώρα.
Στη Mercedes και στη BMW τα αντίστοιχα συστήματα δεν εντόπιζαν εύκολα τον πεζό όταν αυτός κινείτο γρήγορα, γεγονός που τους κόστισε στην τελική κατάταξη.
Στο Lexus το σύστημα εντοπισμού και προστασίας πεζών είναι διαθέσιμο μόνο στο κορυφαίο LS600h και σε τιμές Γερμανίας κοστίζει 8.700 ευρώ, περιλαμβάνοντας και αισθητήρα νυχτερινής όρασης.
Αντίστοιχα στο κατά πολύ φτηνότερο Volvo V40 το αντίστοιχο σύστημα κοστίζει μόνο 1.800 ευρώ επιπλέον (η χαμηλή τιμή πάντα δίνει επιπλέον πόντους στις αξιολογήσεις) είναι διαθέσιμο για όλη τη γκάμα, ενώ συνδυάζεται και με τον αερόσακο πεζών που είναι στάνταρ σε όλα τα V40.
Γιάννης Σκουφής
