Tο νέο Volvo S90 τοποθετείται στην καρδιά της premium μεγάλης κατηγορίας και αυτό είναι κάτι που πέρα από το στυλ και το σχεδιασμό του γίνεται αντιληπτό και από τις εξωτερικές του διαστάσεις. Έτσι λοιπόν το μήκος του φλερτάρει με τα 5 μέτρα, 4,95 για την ακρίβεια, που σε συνδυασμό με το πλάτος των 1,89 μέτρων και το ύψος του 1,44 δημιουργούν ένα σύνολο με αρμονικές αναλογίες.
Στο τελευταίο συμβάλλει και το μεταξόνιο των 2,94 μέτρων που παράλληλα εξασφαλίζει και τους μεγάλους χώρους στο εσωτερικό, τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές (500 λίτρα το πορτμπαγκάζ).
Από πλευράς κινητήρων το S90, όταν ξεκινήσει η διάθεσή του την ερχόμενη άνοιξη, θα είναι διαθέσιμο αρχικά με δύο σύνολα πετρελαίου και δύο βενζίνης. Και τα τέσσερα θα είναι τετρακύλινδρα, υπερ- τροφοδοτούμενα, της νέας γενιάς Drive-E της σουηδικής εταιρείας.
Έτσι λοιπόν ο βασικός diesel θα είναι ο D4 των 190 ίππων και των 400 Nm, ενώ ο D5 θα αποδίδει 235 άλογα και 480 Nm. Ο T6 των 320 ίππων και των 400 Nm είναι η αμιγώς βενζινοκίνητη πρόταση και αυτό γιατί το T8 Twin Engine, όπως λέει το όνομά του και όπως συμβαίνει και στο XC90, διαθέτει και ηλεκτροκινητήρα και είναι plug-in υβριδικό με συνδυαστική απόδοση 407 ίππων και 640 Nm. Όλες οι εκδόσεις του S90, πλην της βασικής D4 που είναι προσθιοκίνητη με στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο, είναι αυτόματες με κιβώτιο 8 σχέσεων και τετρακίνητες.
Στην πορεία η γκάμα θα συμπληρωθεί και από την έκδοση στέισον, που σύμφωνα με την ονοματολογία τη σουηδικής εταιρείας θα ονομάζεται V90. Στο μέλλον μάλιστα, όπως ακριβώς συνέβει και με το μικρότερο V60, θα παρουσιαστεί και μια έκδοση Cross Country του, με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τονισμένα off road στοιχεία.
Φυσικά και το V90 θα διαθέτει τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας του S90, όπως είναι το City Safety, που πλέον περιλαμβάνει και ανίχνευση μεγάλων ζώων με αυτόματη πέδηση και κυρίως το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης Pilot Assist, η λειτουργία των οποίων περιγράφεται στα βίντεο που ακολουθούν.
Γιάννης Σκουφής
