Επιλέγοντας τη Σουηδία και συγκεκριμένα την πίστα της Uddevalla – το «σπίτι» του MXGP στη Σκανδιναβία – η Husqvarna Motorcycles τίμησε τη χώρα που γέννησε ένα θρύλο. Η Husqvarna ήταν ένας από τους πρωταγωνιστές και πρωτοπόρους την εποχή που ξεκινούσε το motocross, στα τέλη της δεκαετίας του ’50, με αναβάτες θρύλους όπως ο Bill Nilsson, ο Torsten Halmann και ο Rolf Tibblin (που της έφερε και τον πρώτο παγκόσμιο τίτλο το 1959). Η παράδοση των μεγάλων ονομάτων και παγκόσμιων διακρίσεων συνεχίστηκε και την επόμενη δεκαετία των 70s, με τους Bent Aberg, Heikki Mikkola, Malcolm Smith, Dimitri Rangelov κλπ.
Σε μια προσπάθεια διατήρησης του πραγματικού -σκληροπυρηνικού- offroad χαρακτήρα της εταιρίας, τα νέα μοντέλα επικεντρώνονται στον εκτός δρόμου συναγωνισμό, τόσο στο motocross όσο και στο enduro. Η γκάμα τονίζει την παράδοση της Husqvarna για κορυφαία ποιότητα, που πλέον εντοπίζεται στα επτά νέα μοντέλα enduro και στις έξι νέες μοτοσυκλέτες ΜΧ, όπου περιλαμβάνεται πλέον και ένα minicross 85 κ.εκ. για τους νέους αναβάτες.
Όπως φάνηκε κατά τη διάρκεια της όλης παρουσίασης, η Husqvarna έχει εστιάσει στην ικανοποίηση του σημερινού αναβάτη σε δύο διαφορετικές, πάντα χωμάτινες, κατευθύνσεις, προσφέροντας μοτοσυκλέτες υψηλών προδιαγραφών, που κατασκευάζονται στο Mattighofen στην Αυστρία, σε ένα εργοστάσιο που θεωρείται από τα πιο προηγμένα στην Ευρώπη.
Όλα ανεξαιρέτως τα νέα μοντέλα 2014 έχουν πανάλαφρο πλαίσιο από χρωμιομολυβδαινιούχο χάλυβα με υποπλαίσιο από πολυαμίδιο, μια πρωτοποριακή ιδέα που -σύμφωνα με τον κατασκευαστή- εξασφαλίζει αυξημένη σταθερότητα και ευελιξία. Αυτό το υλικό επιτρέπει στο υποπλαίσιο να επανέρχεται στην αρχική του θέση εύκολα, ενώ την ίδια στιγμή προσφέρει ιδανική προστασία στο φίλτρο αέρα, στη μπαταρία και στις καλωδιώσεις.
Επίσης, όλα τα μοντέλα διαθέτουν προηγμένες, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP και κινούνται από ισχυρούς και αξιόπιστους -όπως έχει αποδείξει η ιστορία- κινητήρες, που εγγυώνται ότι οι μοτοσυκλέτες θα βρίσκονται στην κορυφή των offroad μοντέλων.
Μοντέλα Motocross
Η νέα γκάμα της Husqvarna μένει πιστή στους δίχρονους κινητήρες στα 125 και 250 κ.εκ., συμπληρώνοντάς την με την έκδοση των 85. Από άποψης τετράχρονων μοντέλων, η γκάμα διαθέτει μοντέλα 250, 350 και 450 κ.εκ.
Μοντέλα Enduro
Για το 2014 η γκάμα της σειράς Enduro είναι πραγματικά μεγάλη. Τα δίχρονα TE 125, 250 και 300 συνυπάρχουν με τα τετράχρονα FE 250, 350, 450 και 501, δίνοντας στον υποψήφιο αγοραστή τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε 7 ανταγωνιστικά μοντέλα. Όλα διαθέτουν το προηγμένο USD πιρούνι WP 4CS με κλειστό cartridge και τέσσερις διαχωρισμένους θαλάμους, που είναι αυτή τη στιγμή ότι το καλύτερο υπάρχει στα συστήματα ανάρτησης.
Όλη η γκάμα διαθέτει μίζα (εκτός του δίχρονου 125) και ένα προηγμένο αμορτισέρ με σύστημα μοχλισμού, ειδικά εξελιγμένο για χρήση enduro. Η μελετημένη λειτουργία του εγγυάται ανθεκτικότητα και αποτελεσματικότητα στα σκληρά και απαιτητικά εδάφη. Την ίδια στιγμή, η ανάρτηση έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει τη μέγιστη πρόσφυση στις μικρότερες ανωμαλίες της κάθε διαδρομής.
Τα νέα μοντέλα της Αυστριακής -πλέον- φίρμας θα είναι διαθέσιμα από τις αρχές Νοεμβρίου 2013 μέσω του εξουσιοδοτημένου δίκτυου διανομέων Husqvarna ανά την Ευρώπη και σε τιμές που παραμένουν άγνωστες προς το παρόν. Σίγουρα όμως θα είναι άκρως ανταγωνιστικές.
Νίκος Βιτσιλάκης
