Σύνδεση

Volkswagen

VW Group: Tα νέα plug-in υβριδικά θα έχουν τον 1.5 TSI

Kαθώς η ΕΕ ετοιμάζεται να κάνει πιο αυστηρό το καθεστώς σχετικά με τα plug-in υβριδικά και το δικαίωμά τους σε επιδοτήσεις, οι περισσότερες εταιρίες φαίνεται να μπαίνουν σε έναν νέο κύκλο για τα μοντέλα αυτής της τεχνολογίας.

Συγκεκριμένα, η ΕΕ θέλει να ανεβάσει την ηλεκτρική αυτονομία των PHEV, με την Γερμανία να δίνει την κρατική επιδότηση από τον Οκτώβριο του 2022 σε όσα μοντέλα ξεπερνούν τα 60 χιλιόμετρα, και από τον Ιανουάριο του 2024 σε όσα μπορούν να κάνουν 80 χιλιόμετρα αποκλειστικά με την μπαταρία.

Πλέον, αρκετά plug-in της αγοράς, όπως το Ford Kuga PHEV ή το VW Tiguan e-Hybrid, βρίσκονται περίπου στα 60 χλμ., ενώ το Toyota RAV4 μπορεί να διανύσει αθόρυβα έως 95 χλμ.

Αυτός είναι και ο στόχος για την VW η οποία για τα δικά της μελλοντικά PHEV σκοπεύει να αντικαταστήσει τον 1,4 με τον 1,5 TSi και την ίδια στιγμή να μεγαλώσει την χωρητικότητα της μπαταρίας αλλά και να αναβαθμίσει την δυνατότητα του on-board φορτιστή από τα 3,6 kW στα 11 kW έτσι ώστε να μειωθεί ο χρόνος φόρτισης και να γίνει πιο ελκυστική η ηλεκτρική χρήση του αυτοκινήτου.

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Το πιο ακριβό Suzuki Jimny έχει έξι τροχούς 

Featured

Νέο Opel Mokka: Πιο μοντέρνο και πιο τολμηρό – Πόσο κοστίζει

Featured

Το νέο Audi A6 Avant θα είναι το τελευταίο με θερμικούς κινητήρες

Audi

Η Volvo καταργεί σταδιακά τα στέισον

Volvo