Η Volkswagen παρουσίασε στην Κίνα το ID. Era 9X, ένα νέο μεγάλων διαστάσεων SUV που εισάγει για πρώτη φορά στη γκάμα της γερμανικής εταιρείας την τεχνολογία του range extender. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό όχημα στο οποίο η κίνηση γίνεται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρες, ενώ ένας βενζινοκινητήρας χρησιμοποιείται μόνο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Το ID. Era 9X εξελίχθηκε στο πλαίσιο της κοινοπραξίας VW–SAIC και προς το παρόν προορίζεται για την κινεζική αγορά. Η πιθανότητα διάθεσής του σε άλλες αγορές, όπως η Ευρώπη ή οι ΗΠΑ, παραμένει ανοιχτή, χωρίς ωστόσο να υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση.
Με μήκος 5.207 χλστ., πλάτος 1.997 χλστ., ύψος 1.810 χλστ. και μεταξόνιο 3.070 χλστ., το ID. Era 9X ανήκει ξεκάθαρα στην κατηγορία των πολύ μεγάλων SUV. Παρά τις διαστάσεις του, το βασικό ενδιαφέρον εστιάζεται στο σύστημα κίνησης.
Ο βενζινοκινητήρας είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος 1.5 λίτρων της οικογένειας EA211, ο οποίος λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας. Δεν υπάρχει μηχανική σύνδεση με τους τροχούς. Το σύστημα διατίθεται σε δύο εκδόσεις: πισωκίνητη με έναν ηλεκτροκινητήρα 295 ίππων και μπαταρία 51,1 kWh, καθώς και τετρακίνητη με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 510 ίππων και μπαταρία 65,2 kWh.
Η ηλεκτρική αυτονομία στη δεύτερη έκδοση ξεπερνά τα 400 χλμ. (CLTC), ενώ η συνολική αυτονομία, με τη συμβολή του κινητήρα-γεννήτριας, εκτιμάται ότι φτάνει έως και τα 965 χλμ.
Σχεδιαστικά, το μοντέλο εγκαινιάζει μια νέα ταυτότητα για τη Volkswagen στην Κίνα, με έμφαση στους χώρους, την άνεση και τη μεταφορά έως έξι επιβατών. Η παρουσίαση του ID. Era 9X δείχνει τη στροφή της VW σε λύσεις που γεφυρώνουν την ηλεκτροκίνηση με τις ανάγκες μεγάλων αποστάσεων, ιδιαίτερα σε αγορές με περιορισμένες υποδομές φόρτισης.
