Σύνδεση

Featured

Το Toyota Fine-Comfort Ride Concept είναι κινούμενο σαλόνι με ενεργειακές κυψέλες

Με το συγκεκριμένο πρωτότυπο που θα παρουσιάσει στην έκθεση του Τόκιο η Toyota συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός πολύ άνετου αυτοκινήτου με αυτά ενός οχήματος που κινείται με ενεργειακές κυψέλες.

Προκειμένου να εξασφαλιστεί το πρώτο το εσωτερικό του Fine-Comfort Ride Concept έχει σύμφωνα με την Toyota σχήμα διαμαντιού. Αυτό στην πράξη σημαίνει πως στενεύει πίσω, κάτι που κολακεύει και την αεροδυναμική του. Για τον ίδιο λόγο το δάπεδο είναι πλήρως καλυμμένο, επιλογή που μειώνει και το επίπεδο θορύβου στο εσωτερικό.

Οι χώροι στην καμπίνα μεγιστοποιούνται και με την τοποθέτηση των τροχών, με τους κινητήρες στην πλήμνη τους που τροφοδοτούνται από ενεργειακές κυψέλες, στα άκρα του αμαξώματος, ενώ από εκεί και πέρα τα τέσσερα καθίσματα -υπάρχει και ένας σταθερός πάγκος ως 3η σειρά- προσαρμόζονται στο σωματότυπο του εκάστοτε επιβάτη, περιστρέφονται και ανακλίνονται. Ταυτόχρονα περιβάλλονται από ελεύθερα προγραμματιζόμενες οθόνες η HUD, ενώ οθόνη υπάρχει και στο δάπεδο.

Γιάννης Σκουφής

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”3819″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Γράψτε ένα σχόλιο

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Audi TT RS4, το θηρίο που δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή

Audi

Dacia: Επίσημος χορηγός του ΣΕΓΑΣ και του 42ου Αυθεντικού Μαραθωνίου της Αθήνας

Dacia

Αυτή η Ferrari 512 BBi είναι ένα θηρίο των ‘80s

Featured

Η καινούργια σειρά 1 της BMW δεν θα είναι μόνο ηλεκτρική

BMW