Οι ΗΠΑ παρουσίασαν για πρώτη φορά ένα πλήρως ανεπτυγμένο γυναικείο crash-test dummy, απαντώντας σε ένα διαχρονικό αίτημα της επιστημονικής κοινότητας και αποκαλύπτοντας ένα βαθύτατο κενό στη διαδικασία αξιολόγησης της οδικής ασφάλειας.
Ο Υπουργός Μεταφορών Sean Duffy αποκάλυψε το THOR-05F, το πρώτο ομοίωμα που δεν αποτελεί απλώς μικρότερη εκδοχή του ανδρικού πρότυπου, αλλά έχει σχεδιαστεί εξ αρχής ώστε να αντικατοπτρίζει τη γυναικεία ανατομία, τη στάση σώματος, τη μυϊκή κατανομή και τα ιδιαίτερα μοτίβα τραυματισμών.
Για δεκαετίες, τα αμερικανικά crash tests βασίζονταν σχεδόν αποκλειστικά σε ανδρικά ομοιώματα, ενώ τα «γυναικεία» χρησιμοποιούνταν συχνά μόνο στη θέση του συνοδηγού.
Το αποτέλεσμα ήταν μια τεράστια έλλειψη δεδομένων: οι γυναίκες έχουν 73% μεγαλύτερη πιθανότητα σοβαρού τραυματισμού και 17% μεγαλύτερο κίνδυνο θανάτου σε αντίστοιχες μετωπικές συγκρούσεις. Το νέο ομοίωμα υπόσχεται να αλλάξει αυτή την ανισορροπία.
Το THOR-05F είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες τελευταίας γενιάς και μπορεί να καταγράφει λεπτομερείς παραμέτρους όπως μαλακούς ιστούς, πλευρική και κατακόρυφη παραμόρφωση θώρακα και ρεαλιστικές περιστροφικές κινήσεις του κεφαλιού.
Η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ σχεδιάζει να εντάξει το νέο dummy στα ομοσπονδιακά πρωτόκολλα, απαιτώντας από τους κατασκευαστές να δοκιμάζουν πλέον τα αυτοκίνητά τους και με ανδρικά και με γυναικεία ομοιώματα.
Παρότι η πλήρης εφαρμογή αναμένεται από το 2027 και μετά, η αλλαγή σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής στη σχεδίαση ασφαλών οχημάτων – μιας εποχής όπου το φύλο δεν θα καθορίζει τις πιθανότητες επιβίωσης σε μια σύγκρουση.
