Η Volvo ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ηλεκτρική της στρατηγική με το EX60, ένα μεσαίο SUV που φιλοδοξεί να μεταφέρει την έννοια του «software-defined car» από τη θεωρία στην πράξη. Όχι μόνο ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, αλλά ως το πρώτο Volvo που σχεδιάστηκε εξαρχής γύρω από τον βοηθό τεχνητής νοημοσύνης Gemini της Google, επιτρέποντας στον οδηγό να επικοινωνεί με το αυτοκίνητο με φυσικό, σχεδόν ανθρώπινο τρόπο.
Η επίσημη αποκάλυψη του EX60 έχει προγραμματιστεί για τις 21 Ιανουαρίου 2026, όμως ήδη από τα πρώτα στοιχεία γίνεται σαφές ότι πρόκειται για ένα από τα πιο τεχνολογικά φιλόδοξα μοντέλα που έχει παρουσιάσει ποτέ η σουηδική μάρκα. Στον πυρήνα του βρίσκεται το νέο σύστημα HuginCore, η ονομασία που δίνει για πρώτη φορά η Volvo στο κεντρικό της «νευρικό σύστημα»: μια ενοποιημένη αρχιτεκτονική hardware και software που συνδυάζει εσωτερική εξέλιξη με τεχνολογίες από κολοσσούς όπως η Google, η NVIDIA και η Qualcomm.
Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται σε ένα αυτοκίνητο που δεν απαιτεί από τον οδηγό να μάθει εντολές ή μενού. Το Gemini είναι ενσωματωμένο σε βάθος στο σύστημα του EX60 και επιτρέπει σύνθετες ενέργειες μέσω φυσικού διαλόγου, λαμβάνοντας υπόψη και το προηγούμενο «context» της συνομιλίας. Από την αναζήτηση μιας κράτησης σε email, μέχρι τον έλεγχο αν ένα αντικείμενο χωρά στον χώρο αποσκευών ή την πρόταση ιδεών για ένα επόμενο ταξίδι, η αλληλεπίδραση γίνεται hands-free και με μειωμένη ανάγκη χρήσης της κεντρικής οθόνης -στοιχείο που, τουλάχιστον σε θεωρητικό επίπεδο, ενισχύει και την ασφάλεια.
Η τεχνολογική βάση του EX60 είναι εξίσου εντυπωσιακή. Η νέα γενιά Snapdragon Cockpit Platform της Qualcomm προσφέρει το υψηλότερο επίπεδο υπολογιστικής ισχύος που έχει υπάρξει ποτέ σε Volvo, ενώ η συνδεσιμότητα εξασφαλίζεται μέσω της Snapdragon Auto Connectivity Platform, με τέσσερα χρόνια απεριόριστων δεδομένων. Παράλληλα, η πλατφόρμα NVIDIA DRIVE, με κεντρικό επεξεργαστή το DRIVE AGX Orin και λειτουργικό σύστημα DriveOS πιστοποιημένο για κρίσιμες εφαρμογές ασφάλειας, αναλαμβάνει τη διαχείριση των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.
Το αποτέλεσμα, σύμφωνα με τη Volvo, είναι η πιο άμεση και «ρευστή» εμπειρία χρήστη που έχει προσφέρει μέχρι σήμερα: οθόνες χωρίς καθυστερήσεις, χάρτες που φορτώνουν άμεσα και φωνητικές εντολές που κατανοούνται με μεγαλύτερη ακρίβεια. Το EX60 δεν περιορίζεται όμως στην ταχύτητα απόκρισης. Με δυνατότητα επεξεργασίας άνω των 250 τρισεκατομμυρίων λειτουργιών ανά δευτερόλεπτο, το αυτοκίνητο «μαθαίνει» διαρκώς, αξιοποιώντας δεδομένα από τον παγκόσμιο στόλο της Volvo ώστε να βελτιώνει προληπτικά τη συμπεριφορά και τις αντιδράσεις του σε πραγματικές συνθήκες.
Κομβικό στοιχείο της φιλοσοφίας του EX60 είναι και η συνεχής εξέλιξη μέσω over-the-air ενημερώσεων. Η τεχνολογική στοίβα Superset λειτουργεί ως κοινή βάση λογισμικού για τα νέα Volvo, επιτρέποντας σε ένα ήδη πλήρες αυτοκίνητο να γίνεται σταδιακά καλύτερο, είτε σε επίπεδο λειτουργιών άνεσης είτε σε συστήματα ασφάλειας. Σε μελλοντικό στάδιο, το Gemini θα μπορεί ακόμη και να «βλέπει» μέσω των καμερών του αυτοκινήτου και να απαντά σε ερωτήσεις για το περιβάλλον γύρω από τον οδηγό.
Στο κομμάτι της ηλεκτροκίνησης, η Volvo θέτει τον πήχη ψηλά. Το EX60 υπόσχεται αυτονομία έως και 810 χιλιομέτρων κατά WLTP σε εκδόσεις με τετρακίνηση, ενώ η αρχιτεκτονική φόρτισης επιτρέπει ανάκτηση έως 340 χιλιομέτρων αυτονομίας σε μόλις δέκα λεπτά σε ταχυφορτιστή 400 kW. Αν οι αριθμοί αυτοί επιβεβαιωθούν στην πράξη, το EX60 θα τοποθετηθεί στην κορυφή της κατηγορίας του, ακόμη και απέναντι στους πιο πρόσφατους ανταγωνιστές.
