Η τελευταία γενιά της 911, η 992 είναι εδώ και καιρό μαζί μας, εντυπωσιάζοντας με τα απίστευτα επίπεδα εξέλιξης που έχει φθάσει με το πέρασμα του χρόνου. Σ’ αυτά τα χρόνια όμως χάθηκε κάτι που χαρακτήριζε τις πρώτες γενιές: το μικρό μέγεθος και το μικρό βάρος. Αρκεί να βάλει κανείς δίπλα-δίπλα μία 911 της πρώτης γενιάς και μία τωρινή για να καταλάβει το μέγεθος της αλλαγής.
Για όποιον θέλει κάτι πιο απλό η Porsche προσφέρει την εξαιρετική 718. Όμως δεν λείπουν οι σκέψεις (ή μάλλον οι ευσεβείς πόθοι) για ένα back to basics και για την 911. Τις σκέψεις αυτές έκανε φωναχτά ο Frank Steffen Walliser, ο υπεύθυνος μάρκετινγκ για τις Porsche σε όλο τον κόσμο, ο οποίος σε δηλώσεις του σε Αυστραλιανά ΜΜΕ με αφορμή την παρουσίαση της 911 Τarga, είπε ότι θα ευχόταν η 992 να ήταν μικρότερη.
Ο ίδιος επισήμανε ότι είναι μία προσωπική του “ευχή”, και ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει προς το παρόν κάτι στον ορίζοντα για μία μικρότερη 911.
Πάντως μία μικρότερη, ελαφρύτερη και πιο σπορ 911 δεν ακούγεται καθόλου κακή ιδέα, αν και μάλλον δεν θα συμβεί. Μάλιστα η επόμενη θα ακολουθήσει τον ακριβώς αντίθετο δρόμο, αποκτώντας υβριδικό σύστημα, οπότε το βάρος θα πάρει την άγουσα προς τα πάνω. Αυτό όμως αφήνει και κάποια περιθώρια για να ξανασκεφτεί η εταιρία μία πιο βασική 911 στο μέλλον, ιδίως με εκφρασμένη την υπόσχεσή της ότι θα διατηρήσει εν ζωή τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
