Zenvo TSR-S Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/zenvo-tsr-s/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Fri, 08 Jun 2018 05:45:15 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg Zenvo TSR-S Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/zenvo-tsr-s/ 32 32 Γιατί η πίσω φτερούγα του Zenvo TSR-S είναι στραβή; (Video) https://www.carzine.gr/i-pisp-fterouga-tou-zenvo-tsr-s-ine-pliros-energi-ke-stravi-video/ https://www.carzine.gr/i-pisp-fterouga-tou-zenvo-tsr-s-ine-pliros-energi-ke-stravi-video/#respond Thu, 07 Jun 2018 11:00:47 +0000 https://www.carzine.gr/?p=137827 H φτερούγα του δανέζικου υπερ- αυτοκινήτου Zenvo TSR-S των 1.194 ίππων δεν έχει λυγίσει αλλά έχει πάρει αυτή τη «στραβή» θέση γιατί είναι πλήρως ενεργή. Τόσο που, όπως θα δείτε και στο βίντεο, δεν ρυθμίζεται μόνο η προσπίπτουσα οριζόντα γωνία της αλλά και η κλίση της, προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. Προκειμένου να […]

Το άρθρο Γιατί η πίσω φτερούγα του Zenvo TSR-S είναι στραβή; (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> H φτερούγα του δανέζικου υπερ- αυτοκινήτου Zenvo TSR-S των 1.194 ίππων δεν έχει λυγίσει αλλά έχει πάρει αυτή τη «στραβή» θέση γιατί είναι πλήρως ενεργή. Τόσο που, όπως θα δείτε και στο βίντεο, δεν ρυθμίζεται μόνο η προσπίπτουσα οριζόντα γωνία της αλλά και η κλίση της, προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. Προκειμένου να ενισχύεται κι άλλο η κάθετη δύναμη και μάλιστα από την εσωτερική στη στροφή πλευρά.

Τώρα αν όλη αυτή η φασαρία, που ομολογουμένως είναι εντυπωσιακή στο μάτι είναι και αποτελεσματική είναι κάτι που μόνο οι μηχανικοί της Zenvo γνωρίζουν και ενδεχόμενα και ο οδηγό του…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Γιατί η πίσω φτερούγα του Zenvo TSR-S είναι στραβή; (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/i-pisp-fterouga-tou-zenvo-tsr-s-ine-pliros-energi-ke-stravi-video/feed/ 0 0-100 σε 2,8 δεύτερα για το Zenvo TSR-S από τη Δανία (Video) https://www.carzine.gr/to-daneziko-zenvo-tsr-s-echi-1194-ippous-video/ https://www.carzine.gr/to-daneziko-zenvo-tsr-s-echi-1194-ippous-video/#respond Sun, 11 Mar 2018 08:00:48 +0000 https://www.carzine.gr/?p=132807 Ο πιο εξωτικός κατασκευαστής υπερ- αυτοκινήτων είναι χωρίς αμφιβολία η Zenvο, μόνο και μόνο γιατί έχει έδρα στη Δανία, η πολιτική της οποίας δεν ευνοεί καθόλου τα αυτοκίνητα, πόσο μάλλον τα super cars. To Zenvo TSR-S λοιπόν που παρουσιάστηκε φέτος στη Γενεύη, ένα χρόνο μετά το TS1 GT, είναι η έκδοση δρόμου του αγωνιστικού TSR. […]

Το άρθρο 0-100 σε 2,8 δεύτερα για το Zenvo TSR-S από τη Δανία (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Ο πιο εξωτικός κατασκευαστής υπερ- αυτοκινήτων είναι χωρίς αμφιβολία η Zenvο, μόνο και μόνο γιατί έχει έδρα στη Δανία, η πολιτική της οποίας δεν ευνοεί καθόλου τα αυτοκίνητα, πόσο μάλλον τα super cars.

To Zenvo TSR-S λοιπόν που παρουσιάστηκε φέτος στη Γενεύη, ένα χρόνο μετά το TS1 GT, είναι η έκδοση δρόμου του αγωνιστικού TSR. Η οποία κινείται από έναν V8 5.800 κυβικών, ο οποίος με τη βοήθεια δύο μηχανικών υπερσυμπιεστών (kompressor) φτάνει τους 1.194 ίππους.

Οι οποίοι καταλήγουν όλοι στους πίσω τροχούς μέσω ενός αγωνιστικού σειριακού κιβωτίου με 7 σχέσεις, ενώ αν λάβει κανείς υπόψη του το βάρος των 1.495 κιλών προκύπτει μια αναλογία 1,25 κιλών αν ίππο. Με βάση αυτή δεν εκπλήσσει ούτε το 0-100 σε μόλις 2,8 δεύτερα, ούτε το 0-200 σε 6,8 δεύτερα, αλλά ούτε και η τελική ταχύτητα των 325 χλμ./ ώρα.

Φυσικά ούτε και η τιμή των 1.3 εκατομμυρίων ευρώ…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο 0-100 σε 2,8 δεύτερα για το Zenvo TSR-S από τη Δανία (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/to-daneziko-zenvo-tsr-s-echi-1194-ippous-video/feed/ 0