Το ιδιαίτερο γνώρισμα της AGTZ Twin Tail, όπως άλλωστε διαφαίνεται και από το όνομά της, είναι ένα στοιχείο από ανθρακόνημα που μπορεί να τοποθετηθεί και να αφαιρεθεί στο πίσω μέρος.

Όταν έχει προσαρμοστεί το σπορ μοντέλο αποκτά μια εντυπωσιακή σιλουέτα που θυμίζει αδράχτι και παραπέμπει άμεσα στα κλασικά αγωνιστικά των 24 Ωρών του Le Mans.

Για την καθημερινή χρήση και για λόγους πρακτικότητα το τμήμα αυτό αφαιρείται και αποθηκεύεται σε κάποιο γκαράζ.   

Παράλληλα η Zagato βελτίωσε την Alpine A110 σε διάφορα σημεία. Έτσι η μάσκα και οι προβολείς έχουν επανασχεδιαστεί, έχει προστεθεί μια εισαγωγή αέρα στο καπό, ενώ άλλη μια υπάρχει και στο πίσω μέρος. 

Όσο για τον κινητήρα αναμένεται να είναι αυτός της Alpine A110R, που από 1.800 κυβικά αποδίδει 300 ίππους, ενώ η έμφαση έχει δοθεί στην οδηγική εμπειρία.

Το αγωνιστικό που αποτέλεσε το πρότυπο για την Zagaro AGTZ Twin Trail είναι η Alpine A220, η οποία είχε σχεδιαστεί για να επικρατήσει στους αγώνες αντοχής και φυσικά και στο Le Mans. Κάτι το οποίο δεν πέτυχε, ενώ ένα από τα αυτοκίνητα, αυτό με αριθμό πλαισίου 1731, αφού έγιναν αλλαγές στο πίσω μέρος του, συνέχισε τους αγώνες και μάλιστα με επιτυχία κατακτώντας θέσεις στο βάθρο σε αναβάσεις καθώς και σε αγώνες άλλου είδους.  

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Andrea Zagato πάντως τόνισε πως σύμφωνα με την παράδοση της Zagato το AGTZ Twin Tail έχει σχεδιαστεί ως Grand Tourer, κάτι που σημαίνει πως δίνει έμφαση περισσότερο στο στυλ και την άνεση και όχι στις επιδόσεις. 

Η επίσημη πρεμιέρα της Zagato AGTZ Twin Tail θα γίνει το Μάιο στη λίμνη Κόμο της Ιταλίας, ενώ οι παραδόσεις των συνολικά 19 μονάδων που θα κατασκευαστούν θα ξεκινήσουν τον Οκτώβριο του 2024. Σε μια τιμή που θα κυμαίνεται γύρω στις 650.000 ευρώ. 

Το άρθρο Zagato AGTZ Twin Tail: Μια Alpine με προσθαφαιρούμενη ουρά! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.