Ο διευθυντής του εργοστασίου, Tamiyo Wada, επισημαίνει τη συμβολή των πελατών σε αυτήν την επίτευξη, λέγοντας: “Καταφέραμε να φτάσουμε τα 40 εκατομμύρια χάρη στους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο που αγαπούν τα αυτοκίνητά μας”.

Πολλοί από τους κινητήρες που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Yokohama έχουν αφήσει το στίγμα τους στην ιστορία της αυτοκίνησης. Παραδείγματα αυτών περιλαμβάνουν τον L20ET του 1979, που ήταν ο πρώτος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας επιβατικών αυτοκινήτων στην Ιαπωνία, και τον VG του 1983, που ήταν ο πρώτος μαζικής παραγωγής κινητήρας V6 στη χώρα.

Σήμερα, το εργοστάσιο κατασκευάζει τον κινητήρα VR38DETT για το Nissan GT-R, ο οποίος συναρμολογείται στο χέρι από έμπειρους τεχνίτες της Nissan. Επίσης, παράγει τον κινητήρα VC Turbo, ο πρώτος κινητήρας μεταβλητού λόγου συμπίεσης σε μαζική παραγωγή στον κόσμο από το 2007.

Εκτός από την παραγωγή κινητήρων, το εργοστάσιο της Yokohama έχει επεκτείνει την παρουσία του στην ηλεκτροκίνηση. Ξεκινώντας με το πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο LEAF το 2010, το εργοστάσιο παράγει τώρα ηλεκτροκινητήρες για τα οχήματα e-POWER, όπως το Nissan Note. Κατά το οικονομικό έτος 2022, περίπου το 40% της παραγωγής του εργοστασίου αφορούσε ηλεκτροκινητήρες.

Καθώς το εργοστάσιο της Yokohama πλησιάζει την 90η επέτειό του, συνεχίζει να πρωτοπορεί στην ανάπτυξη κορυφαίων τεχνολογιών για τη Nissan. Επιπλέον, το εργοστάσιο λειτουργεί ως πιλοτική μονάδα για την ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών παραγωγής κινητήρων που έχουν παγκόσμια εφαρμογή.

Για το μέλλον, έχουν προγραμματιστεί πειραματικές γραμμές παραγωγής μπαταριών σε στερεά κατάσταση στο εργοστάσιο της Yokohama. Με αυτόν τον τρόπο, η Nissan συνεχίζει να προσφέρει υψηλής ποιότητας καινοτόμες τεχνολογίες και υπηρεσίες στους πελάτες της.

Το άρθρο Πόσα εκατομμύρια κινητήρες έχει κατασκευάσει η Nissan στην Yokohama; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο νέος εξαιρετικά ελαφρύς σωλήνας είναι κατασκευασμένος από ένα κράμα πολυμερούς με καουτσούκ- ρητίνη,  που αναπτύχθηκε με εφαρμογή των ιδιόκτητων τεχνολογιών της Yokohama Rubber. Αυτό το νέο κράμα συνδυάζει την ελαστικότητα και τη θερμική αντίσταση του καουτσούκ με τις υψηλές ιδιότητες φραγμού αερίου της ρητίνης και η χρήση του επέτρεψε στην Yokohama Rubber να μειώσει το βάρος των σωλήνων κατά 50%. Επιπλέον, οι εύκαμπτοι σωλήνες που κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας αυτό το κράμα δεν χρειάζεται να υποβληθούν σε διαδικασία βουλκανισμού, γεγονός που απαιτεί μεγάλη ποσότητα θερμότητας.

Γίνεται επομένως αντιληπτό ότι οι νέοι εύκαμπτοι σωλήνες,  θα συμβάλουν στην προσπάθεια επίτευξης ουδετερότητας άνθρακα.  Καθώς συνεχίζει να αναπτύσσει μια εμπορική έκδοση αυτού του νέου, ελαφρού εύκαμπτου σωλήνα, η Yokohama Rubber στοχεύει παράλληλα να εισέλθει στην αγορά και άλλων τύπων σωλήνων για αυτοκίνητα.

Το περιβάλλον λειτουργίας που περιβάλλει την αυτοκινητοβιομηχανία εισέρχεται σε μια περίοδο σημαντικών αλλαγών. Επιπλέον, οι χώρες σε όλο τον κόσμο επιταχύνουν τις προσπάθειες απανθρακοποίησης για να επιτύχουν ουδετερότητα άνθρακα έως το 2050, γεγονός που προωθεί τη μετάβαση σε οχήματα επόμενης γενιάς, φιλικά προς το περιβάλλον. Σε αυτή την κατεύθυνση, η μείωση του βάρους του οχήματος έχει γίνει βασική απαίτηση για την επέκταση της αυτονομίας του οχήματος και τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου. Κατά συνέπεια, η ανάγκη για ελαφρύτερα ανταλλακτικά αυτοκινήτων γίνεται ακόμη μεγαλύτερη από πριν.

Η βιομηχανία ελαστικών Yokohama κατασκευάζει και πουλά προϊόντα σε ένα ευρύ φάσμα του βιομηχανικού κλάδου, όπως σωλήνες υψηλής πίεσης από καουτσούκ και ρητίνη. Η εταιρεία, τροφοδοτεί με εύκαμπτους σωλήνες κλιματιστικών αυτοκινήτων κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ιαπωνία, τη Βόρεια Αμερική και σε άλλες χώρες.

Στην Ελλάδα η εταιρεία ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ, εισάγει και διανέμει τα υψηλής ποιότητας ελαστικά Yokohama από το 1957.

Το άρθρο Yokohama: Η «επανάσταση» της βιομηχανίας στα κλιματιστικά των αυτοκινήτων εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Μια συνεργασία, θεμελιωμένη στην μακρά ιστορία της Nissan στην Yokohama

Η Nissan ιδρύθηκε στη Yokohama το 1933, με το αρχικό κτίριο της έδρας της εταιρίας, να εξακολουθεί να βρίσκεται στο χώρο του σημερινού εργοστασίου της Yokohama. Το 2009, η Nissan μετέφερε το παγκόσμιο αρχηγείο της από το Τόκιο,  στην περιοχή Minatomirai της Yokohama.

Από τότε, η πόλη της Yokohama και η Nissan συνεργάστηκαν σε πολυάριθμες  δραστηριότητες, ξεκινώντας το 2009 με την έναρξη του Yokohama Mobility Project Zero, την πρωτοποριακή τοπική πρωτοβουλία για την ενθάρρυνση της ευρείας χρήσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Πιο πρόσφατα, η Nissan και η πόλη της Yokohama  διεξήγαγαν από κοινού δοκιμές για μια υπηρεσία κινητικότητας άνευ οδηγού.

Παράλληλα, η Nissan προσφέρει εκτεταμένη υποστήριξη σε τοπικές εκδηλώσεις,  όπως ο Μαραθώνιος της Yokohama και το μουσικό φεστιβάλ Otomatsuri της πόλης.

Σηματοδοτώντας τη 10η  επέτειο της μετάβασης της Nissan στην  Υokohama, η πρόσφατη συμφωνία  θέτει τα θεμέλια για μια βαθύτερη και ευρύτερη συνεργασία, που βασίζεται στην επιτυχία των  προηγούμενων εγχειρημάτων.

Πεδίο εφαρμογής της νέας συμφωνίας

Η νέα εταιρική σχέση,  προβλέπει τις ακόλουθες συνεργασίες:

• Έργα που αποσκοπούν στην ενθάρρυνση και ανταλλαγή καινοτομίας μέσω επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, σε συνεργασία με τοπικές επιχειρήσεις.
• Σχέδια περιβαλλοντικής βελτίωσης για την προώθηση μιας βιώσιμης κοινωνίας (συμπεριλαμβανομένων των δραστηριοτήτων ευαισθητοποίησης).
• Σχέδια που υποστηρίζουν τις προσπάθειες ενδυνάμωσης της κοινωνικής αλληλεγγύης και της βελτίωσης του βιοτικού επιπέδου.
• Έργα που σχετίζονται με πολιτιστικά προγράμματα και αθλητικές εκδηλώσεις.
• Άλλα έργα ή δραστηριότητες, που στοχεύουν στην αναζωογόνηση και στην προσφορά, στην τοπική κοινωνία.

Προσεχές έργο στην περιοχή Minatomirai

Κατά τη διάρκεια της επόμενης οικονομικής χρήσης, η Nissan θα συνεργαστεί με την πόλη της Yokohama και τους τοπικούς οργανισμούς για να δημιουργήσει ένα ειδικό εταιρικό χώρο, προκειμένου να επικοινωνήσει τις κορυφαίες πελατοκεντρικές τεχνολογίες της,  τόσο εντός, όσο και εκτός της Ιαπωνίας.

Η Nissan, θα κατασκευάσει την συγκεκριμένη εγκατάσταση  σε δύο οικόπεδα, που βρίσκονται στο κέντρο της συνοικίας Minatomirai της πόλης. Ο χώρος θα φιλοξενήσει μια σειρά από εκθέματα που έχουν σχεδιαστεί για να παρουσιάζουν προηγμένες τεχνολογίες με καινοτόμους και συναρπαστικούς  τρόπους, ενώ θα χρησιμεύει και ως χώρος για διάφορες εκδηλώσεις που θα είναι ανοιχτές για το ευρύ κοινό.

Αυτός ο νέος χώρος εμπειρίας της Nissan,  θα δώσει στους επισκέπτες την ευκαιρία να βιώσουν τις τεχνολογίες που θα καθορίσουν το μέλλον της κινητικότητας και της κοινωνίας, προσφέροντας ταυτόχρονα  περαιτέρω κίνητρα στην περιοχή Minatomirai και ενισχύοντας το γόητρο της πόλης της Yokohama.

Το άρθρο H Nissan και η πόλη της Yokohama, επεκτείνουν τη συνεργασία τους εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η νέα BMW X3 θα εφοδιάζεται με ελαστικά διαστάσεων 225/60R18 104W ή 245/50R19 105W, ανάλογα με την έκδοση.

Το ADVAN Sport V105 είναι ένα ελαστικό υψηλής απόδοσης που αναπτύχθηκε από την YOKOHAMA, κυρίως για χρήση σε αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Το ελαστικό προσφέρει εξαιρετική οδηγική εμπειρία, σε συνδυασμό με απόλυτη άνεση και ασφάλεια. Εκτός από την νέα BWM X3, έχει τοποθετηθεί ως εργοστασιακό ελαστικό  σε αυτοκίνητα κύρους και υψηλών επιδόσεων,  όπως τα Audi RS6 και RS7, καθώς  και στα Mercedes – Benz CLS και S-Class, απολαμβάνοντας με αυτό τον τρόπο, την αναγνώριση που του αξίζει.

Επίσης, η YOKOHAMA προμηθεύει με αγωνιστικά ελαστικά υψηλής απόδοσης τις ομάδες της BMW που μέχρι σήμερα έχουν γνωρίσει τεράστιες επιτυχίες. Για την ιστορία, η BMW M3 της Schnitzer Motorsport κατέκτησε  το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων το 1987 και κέρδισε επίσης το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού το 1988.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.yokohama.gr. Τα ελαστικά YOKOHAMA ADVAN V105 εισάγονται και διανέμονται αποκλειστικά από τη ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Και η BMW εμπιστεύεται την YOKOHAMA εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η συγκεκριμένη ταινία παρουσιάζει τα ελαστικά SUV «GEOLANDAR» της Υokohama που προσφέρουν εξαιρετική ποιότητα κύλισης σε κάθε επιφάνεια. Το θέμα της δεύτερης ταινίας είναι η ταχύτητα, η οποία «εκπροσωπείται» από τον Willian, κεντρώο παίκτη της Chelsea και το υψηλών επιδόσεων ελαστικό «ADVAN» που αποτελεί άλλωστε και την «ναυαρχίδα» της Υokohama.

Με στόχο την ενίσχυση της εταιρικής της εικόνας και την αναγνώριση του εμπορικού της σήματος σε παγκόσμια κλίμακα, η ΥΟΚΟΗΑΜΑ έχει συνάψει συμφωνία συνεργασίας με την Chelsea από τον Ιούλιο του 2015. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Chelsea είναι σήμερα στην κορυφή της βαθμολογίας της Premier League για τη σεζόν 2016/ 17.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο ΤΙ ΚΟΙΝΟ ΕΧΟΥΝ ΟΙ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΙΣΤΕΣ ΤΗΣ CHELSEA ΜΕ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ YOKOHAMA; (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο βασικός στόχος ήταν όσοι χρησιμοποιούν το συγκεκριμένο πρωτότυπο να προσλαμβάνουν μια ιδιαίτερη αίσθηση απολαυστικής οδήγησης, ενώ η Yokohama επικεντρώθηκε και στην «αεροδυναμική μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας», χρησιμοποιώντας τεχνολογίες που αναπτύσσονται σε διάφορα τμήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας και περιλαμβάνουν το σχεδιασμό ελαστικών, την κατασκευή– συναρμογή αμαξωμάτων, αλλά και την ανάπτυξη προϊόντων της αεροναυπηγικής.

Η Yokohama, εδώ και πολλά χρόνια, υποστηρίζει αρκετούς αγώνες και διοργανώσεις με ηλεκτροκίνητα οχήματα, με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα τη συμμετοχή της  στο «Pikes Peak International Hill Climb», όπου και έσπασε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας στην κλάση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, από το 2010 και για 3 συνεχόμενα χρόνια.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο YOKOHAMA AERO-Y: ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΑΣΤΙΧΟ. ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.