Η ανανέωση πραγματοποιείται υπό νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς, καθώς η οικονομική κρίση της KTM οδήγησε στην ανεξαρτητοποίηση του τμήματος αυτοκινήτων. Από τον Οκτώβριο του 2025, η δραστηριότητα ανήκει σε βελγικό επενδυτικό σχήμα με επικεφαλής τον οδηγό ράλι Guillaume de Mévius.

Το σημαντικότερο νέο αφορά το πακέτο Factory 600 για το X-Bow GT-XR. Ο πεντακύλινδρος turbo κινητήρας 2,5 λίτρων της Audi αποκτά μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, αναβαθμισμένη εισαγωγή και αποτελεσματικότερο intercooler.

Η ισχύς αυξάνεται από τους 500 στους 600 ίππους και η ροπή από τα 581 στα 680 Nm. Το πακέτο θα διατίθεται και για τα ήδη υπάρχοντα GT-XR.

Παράλληλα, το νέο EVO Aero Kit προσθέτει μεγαλύτερο εμπρός splitter, αεροδυναμικά πτερύγια και ανοίγματα στους θόλους, βελτιώνοντας την κάθετη δύναμη.

Η νέα έκδοση Spyder επιτρέπει την αφαίρεση τμημάτων της οροφής, ενώ ειδικό αεροδυναμικό στοιχείο περιορίζει τους στροβιλισμούς. Μια νέα εξάτμιση Capristo φροντίζει να ακούγεται ακόμη πιο έντονα ο χαρακτηριστικός πεντακύλινδρος κινητήρας.

Στο εσωτερικό προστίθεται οθόνη 7 ιντσών με Apple CarPlay, Android Auto και δυνατότητα προβολής δεδομένων πίστας. Παράλληλα, οι συμβατικοί εξωτερικοί καθρέφτες αντικαθιστούν τις κάμερες στον βασικό εξοπλισμό.

Το πρόγραμμα ICONIX διευρύνει τις επιλογές εξατομίκευσης, ενώ προβλέπεται και εξειδικευμένη εργοστασιακή συντήρηση.

Η τιμή του GT-XR ξεκινά από 329.900 ευρώ, προ φόρων. Οι τιμές των EVO και Spyder δεν έχουν ανακοινωθεί.

Το άρθρο KTM X-Bow: Επιστρέφει με 600 ίππους και έκδοση Spyder εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Oι πρώτες εικόνες που δόθηκαν στην δημοσιότητα δείχνουν ένα όχημα που ακολουθεί την γνωστή extreme αισθητική της εταιρίας, ενώ στα ίδια βήματα είναι και τα δυναμικά του χαρακτηριστικά.

Ενδεικτικό είναι ότι χρησιμοποιεί τον πεντακύλινδρο των 2.500 κ.εκ. της Audi που έχει δεχθεί τις περιποιήσεις του Audi Sport με αποτέλεσμα η ιπποδύναμη να ξεπερνά τους 600 ίππους.

Με δεδομένο ότι το βάρος θα είναι κοντά στα 1.000 κιλά, η αναλογία κιλών ανά ίππων θα είναι χαμηλότερο από το 2, με αποτέλεσμα να έχει εξαιρετικές επιδόσεις.

Η εταιρία ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει 20 από αυτά τα αυτοκίνητα και η KTM είναι η πρώτη που κατασκευάζει το δικό της μονοκόκ πλαίσιο με αγωνιστική ομολογκασιόν.

Το άρθρο To ΚΤΜ Χ-Bow για την κατηγορία GT2 διαθέτει πάνω από 600 ίππους εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.