Το Golf Alltrack βασίζεται στο αμάξωμα του στέισον, η απόστασή του από το έδαφος είναι αυξημένη κατά 20 χιλιοστά, διαθέτει τα απαραίτητα πλαστικά προστατευτικά περιφερειακά του αμαξώματος καθώς και τετρακίνηση 4Motion.

Η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει μόνο μια έκδοση βενζίνης, την 1.8 TSI των 180 ίππων και τρεις diesel, με το βασικό των 1.600 κυβικών και των 110 ίππων, που επίσημα καταναλώνει 4,9 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα και εκπέμπει 127 γραμμάρια CO2, να παρουσιάζει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Από και κει πάνω υπάρχουν οι δύο εκδοχές του 2.0 TDI, με 150 και 184 ίππους –η πιο δυνατή εκδοχή έχει τον κινητήρα του GTD.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο VW GOLF ALLTRACK ΓΙΑ ΤΗΝ (LIGHT) ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.