<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>VW Beetle Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/vw-beetle/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/vw-beetle/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Oct 2023 08:50:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>VW Beetle Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/vw-beetle/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Δεν θα πιστεύετε πόσο πωλήθηκε ένας ορίτζιναλ Σκαραβαίος</title>
		<link>https://www.carzine.gr/den-tha-pistevete-poso-polithike-enas-oritzinal-skaravaios/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/den-tha-pistevete-poso-polithike-enas-oritzinal-skaravaios/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Oct 2023 15:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[Σκαραβαίος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=229144</guid>

					<description><![CDATA[<p>Συνήθως ένας Σκαραβαίος είναι μία υπόθεση που πλέον αφορά την πρέσα ή στην καλύτερη περίπτωση έναν τρελαμένο συλλέκτη. Όμως ένα Volkswagen 1303LS Beetle Karmann Cabriolet του 1979, με εκπληκτικά λίγα (ούτε… 4!) χιλιόμετρα στο οδόμετρό του, βγήκε από την απομόνωση δεκαετιών για να τραβήξει την προσοχή σε μια πρόσφατη δημοπρασία στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτό το [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/den-tha-pistevete-poso-polithike-enas-oritzinal-skaravaios/">Δεν θα πιστεύετε πόσο πωλήθηκε ένας ορίτζιναλ Σκαραβαίος</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Συνήθως ένας Σκαραβαίος είναι μία υπόθεση που πλέον αφορά την πρέσα ή στην καλύτερη περίπτωση έναν τρελαμένο συλλέκτη.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Όμως ένα Volkswagen 1303LS Beetle Karmann Cabriolet του 1979, με εκπληκτικά λίγα (ούτε… 4!) χιλιόμετρα στο οδόμετρό του, βγήκε από την απομόνωση δεκαετιών για να τραβήξει την προσοχή σε μια πρόσφατη δημοπρασία στο Ηνωμένο Βασίλειο.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="750" height="422" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1-750x422.jpg" alt="" class="wp-image-229142" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1-750x422.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1-400x225.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1-768x432.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1-1536x864.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1-1000x563.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1-560x315.jpg 560w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/Beetle-1.jpg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Αυτό το κλασικό Beetle, σε χρώμα Brazil Brown είχε αποθηκευτεί σε σφραγισμένο περιβάλλον κάτω από κουβέρτες για 44 χρόνια.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Η άθικτη κατάστασή του και η ενδιαφέρουσα ιστορία του ως ένα από τα τελευταία δεξιοτίμονα Karmann cabrio της VW γοήτευσε τους λάτρεις του.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Παρά την αποθήκευσή του σε αχυρώνα, το αυτοκίνητο διατήρησε την αρχική του λάμψη, με τη σκόνη να αμαυρώνει τις επιφάνειές του μόνο εκεί όπου είχε κατακάτσει.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3.jpg"><img decoding="async" width="750" height="422" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3-750x422.jpg" alt="" class="wp-image-229141" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3-750x422.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3-400x225.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3-768x432.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3-1536x864.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3-1000x563.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3-560x315.jpg 560w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/beetle-3.jpg 1920w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Η δημοπρασία, που παρακινήθηκε από τα μοναδικά χαμηλά χιλιόμετρα και την ενδιαφέρουσα ιστορία του αυτοκινήτου, κορυφώθηκε με την τελική προσφορά περίπου 55.000 ευρώ..</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/den-tha-pistevete-poso-polithike-enas-oritzinal-skaravaios/">Δεν θα πιστεύετε πόσο πωλήθηκε ένας ορίτζιναλ Σκαραβαίος</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/den-tha-pistevete-poso-polithike-enas-oritzinal-skaravaios/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>H VW θα επαναφέρει το Σκαραβαίο ως ηλεκτρικό;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-vw-bori-na-epenaferi-to-beetle-os-ilektriko/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-vw-bori-na-epenaferi-to-beetle-os-ilektriko/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2020 11:00:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτρικό VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[ηλεκτρικός σκαραβαίος]]></category>
		<category><![CDATA[Σκαραβαίος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=179966</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η καριέρα του τελευταίου Beetle τελείωσε οριστικά το 2019, συμπληρώνοντας μαζί με τον αρχέτυπο και αυτόν της πρώτης σύγχρονης γενιάς συνολικά 74 χρόνια παρουσίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Όμως μία αίτηση που κατέθεσε η VW πριν λίγες ημέρες σε ένα ειδικό γραφείο κατοχύρωσης ονομάτων, ξαναφέρνει το Σκαραβαίο στο προσκήνιο.&#160; H αίτηση αυτή αφορά μία σειρά ονομάτων τα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-vw-bori-na-epenaferi-to-beetle-os-ilektriko/">H VW θα επαναφέρει το Σκαραβαίο ως ηλεκτρικό;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η καριέρα του τελευταίου Beetle τελείωσε οριστικά το 2019, συμπληρώνοντας μαζί με τον αρχέτυπο και αυτόν της πρώτης σύγχρονης γενιάς συνολικά 74 χρόνια παρουσίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Όμως μία αίτηση που κατέθεσε η VW πριν λίγες ημέρες σε ένα ειδικό γραφείο κατοχύρωσης ονομάτων, ξαναφέρνει το Σκαραβαίο στο προσκήνιο.&nbsp;</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-179969" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-3.jpg" alt="" width="1200" height="619" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-3.jpg 1200w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-3-500x258.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-3-768x396.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>H αίτηση αυτή αφορά μία σειρά ονομάτων τα οποία η γερμανική εταιρία θέλει να έχει στην κατοχή της για κάθε χρήση. Μεταξύ αυτών είναι το e-Beetle, αλλά και άλλα ονόματα όπως το e-Golf Classic, e-Karmann, e-Kubel αλλά και το e-Samba.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-179970" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-4.jpg" alt="" width="1200" height="604" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-4.jpg 1200w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-4-500x252.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-4-768x387.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Πάντως το αφεντικό της εταιρίας Herbert Diess ξεκαθάρισε πέρσι ότι το Beetle είναι οριστικά παρελθόν για την εταιρεία, αν και πριν δυο χρόνια είχε αφήσει ανοιχτό το περιθώριο για μετάβαση του Σκαραβαίου στην ηλεκτρική εποχή πάνω στην ηλεκτρική πλατφόρμα ΜΕΒ.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-179968" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-2.jpg" alt="" width="1200" height="715" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-2.jpg 1200w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-2-500x298.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2020/07/VW-BEETLE-EV-2-768x458.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>
<p>Πάντως το αντίστοιχα ρετρό Bus, η σύγχρονη «κλούβα» θα παρουσιαστεί ως ηλεκτρική μέσα στο 2022. Προφανώς η εταιρεία σπεύδει να κατοχυρώσει τα ονόματα, χωρίς απαραίτητα να σκοπεύει να προχωρήσει στην παραγωγή κάποιου από αυτά, αλλά για να προλάβει «περιπέτειες» με άλλους που θα είχαν την φαεινή ιδέα να κάνουν κάτι τέτοιο.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-vw-bori-na-epenaferi-to-beetle-os-ilektriko/">H VW θα επαναφέρει το Σκαραβαίο ως ηλεκτρικό;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-vw-bori-na-epenaferi-to-beetle-os-ilektriko/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>The last mile: το συγκινητικό video με το οποίο η VW λέει οριστικό αντίο στο Σκαραβαίο</title>
		<link>https://www.carzine.gr/the-last-mile-to-siginitiko-video-me-to-opio-i-vw-apochereta-to-beetle/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/the-last-mile-to-siginitiko-video-me-to-opio-i-vw-apochereta-to-beetle/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jan 2020 10:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[The last mile]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[vw σκαραβαίος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=168653</guid>

					<description><![CDATA[<p>Εδώ και 70 χρόνια το Beetle, ο Σκαραβαίος δήλωνε το παρόν, σε κάποια μορφή στην παγκόσμια γκάμα της VW και σίγουρα είναι από τα αυτοκίνητο που κατέχουν περίοπτη θέση στην ιστορία της αυτοκίνησης. Παράλληλα είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα οχήματα αλλά και σχήματα σε όλα τα μήκη και τα πλάτη αυτού του κόσμου. Ήδη [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/the-last-mile-to-siginitiko-video-me-to-opio-i-vw-apochereta-to-beetle/">The last mile: το συγκινητικό video με το οποίο η VW λέει οριστικό αντίο στο Σκαραβαίο</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Εδώ και 70 χρόνια το Beetle, ο Σκαραβαίος δήλωνε το παρόν, σε κάποια μορφή στην παγκόσμια γκάμα της VW και σίγουρα είναι από τα αυτοκίνητο που κατέχουν περίοπτη θέση στην ιστορία της αυτοκίνησης. Παράλληλα είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα οχήματα αλλά και σχήματα σε όλα τα μήκη και τα πλάτη αυτού του κόσμου.</p>
<p>Ήδη από πέρυσι η γερμανική εταιρεία έχει ανακοινώσει τη διακοπή της παραγωγής του, ενώ για να τιμήσει μια εποχή που κλείνει με την απόσυρση τη επωνυμίας Beetle αλλά και μια που ξεκινά, αυτή της ηλεκτροκίνησης, δημιούργησε ένα βίντεο κινούμενων σχεδίων με τίτλο «The last mile».</p>
<p>[ngg src=&#8221;galleries&#8221; ids=&#8221;5011&#8243; display=&#8221;basic_thumbnail&#8221;]&nbsp;</p>
<p>Ένα ομολογουμένως συγκινητικό βίντεο που δείχνει τη ζωή ενός ανθρώπου από την παιδική του ηλικία μέχρι τα βαθιά γεράματα και στην οποία πάντα ένας Σκαραβαίος ήταν παρών. Ταυτόχρονα το βίντεο έχει αναφορές στην ποπ κουλτούρα και τον Andy Warhol, στο Kevin Bacon του «Footloose», αλλά και στις διαφημιστικές καμπάνιες που είχαν χρησιμοποιηθεί κατά καιρούς για το Beetle. &nbsp;</p>
<p><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/uKuYXNLGlOc" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/the-last-mile-to-siginitiko-video-me-to-opio-i-vw-apochereta-to-beetle/">The last mile: το συγκινητικό video με το οποίο η VW λέει οριστικό αντίο στο Σκαραβαίο</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/the-last-mile-to-siginitiko-video-me-to-opio-i-vw-apochereta-to-beetle/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΠΟΣΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-lsr-piani-schedon-328-chiliometra-tin-ora/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-lsr-piani-schedon-328-chiliometra-tin-ora/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Sep 2016 13:00:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Lake Bobbeville]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle LSR]]></category>
		<category><![CDATA[vw σκαραβαίος]]></category>
		<category><![CDATA[ρεκόρ ταχύτητας Σκαραβαίου]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=90750</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ο σύγχρονος Σκαραβαίος της Volkswagen απέχει πολύ από το να χαρακτηρισθεί σπορ, αλλά αυτό δεν τον εμποδίζει καθόλου να είναι ιδιαίτερα γρήγορος. Ο λόγος βέβαια για μια ειδικά μετασκευασμένη έκδοσή του, που κινείται από ένα βαριά τροποποιημένο 2.0 TSI -έχει άλλο turbo, άλλα πιστόνια και άλλη κυλινδροκεφαλή- ο οποίος φτάνει τα 550 άλογα και τα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-lsr-piani-schedon-328-chiliometra-tin-ora/">ΠΟΣΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Ο σύγχρονος Σκαραβαίος της Volkswagen</b><b> απέχει πολύ από το να χαρακτηρισθεί σπορ</b>, αλλά αυτό δεν τον εμποδίζει καθόλου να είναι ιδιαίτερα γρήγορος. Ο λόγος βέβαια για μια <b>ειδικά μετασκευασμένη έκδοσή του</b>, που κινείται από ένα <b>βαριά τροποποιημένο 2.0 </b><b>TS</b>I -έχει άλλο turbo, άλλα πιστόνια και άλλη κυλινδροκεφαλή- <b>ο οποίος φτάνει τα 550 άλογα και τα 571 </b><b>Nm</b>.</p>
<p>Από κει και πέρα το αμάξωμα έχει χαμηλώσει και τόσο <b>οι ζάντες όσο και τα λάστιχα είναι ειδικής σχεδίασης</b> προκειμένου να ανταπεξέρχονται στις <b>ιδιαίτερες απαιτήσεις στο </b><b>Lake</b><b> Bonneville</b><b> με το πολύ αλάτι</b>, όπου <b>ο Σκαραβαίος έπιασε ούτε λίγο ούτε πολύ τα 328,195 χλμ./ ώρα στο μίλι.</b></p>
<p>Όσο για <b>την επιβράδυνσή του την εξασφαλίζουν δύο ειδικά αλεξίπτωτα</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--90763" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-lsr-piani-schedon-328-chiliometra-tin-ora/">ΠΟΣΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-lsr-piani-schedon-328-chiliometra-tin-ora/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>H VW ΑΝΑΝΕΩΝΕΙ ΤΟ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-vw-ananeoni-to-skaraveo-vw-beetle-2016/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-vw-ananeoni-to-skaraveo-vw-beetle-2016/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 May 2016 07:00:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle 2016]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle Cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[vw σκαραβαίος]]></category>
		<category><![CDATA[ανανεώση VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[ανανέωση Σκαραβαίου]]></category>
		<category><![CDATA[Σκαραβαίος 2016]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=84164</guid>

					<description><![CDATA[<p>Facelift λοιπόν για το Σκαραβαίο, το VW Beetle όπως λέγεται επίσημα, καθώς τόσο η κλειστή όσο και η ανοιχτή έκδοσή του θα αποκτήσουν νέους προφυλακτήρες και ως είθισται καινούργια χρώματα για το αμάξωμα αλλά και για τις επενδύσεις στο εσωτερικό τους. Οι νέοι προφυλακτήρες λοιπόν είναι λιγότερο ογκώδεις και για αυτό και πιο σπορτίφ, ενώ [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-vw-ananeoni-to-skaraveo-vw-beetle-2016/">H VW ΑΝΑΝΕΩΝΕΙ ΤΟ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Facelift</b> λοιπόν <b>για το Σκαραβαίο, το </b><a href="http://www.carzine.gr/vw-beetle-cabrio-12-tsi/"><b>VW</b><b> Beetle</b></a><b> όπως λέγεται επίσημα</b>, καθώς τόσο η <a href="http://www.carzine.gr/vw-beetle-12-tsi/"><b>κλειστή </b></a>όσο και η <b>ανοιχτή έκδοσή</b> του θα αποκτήσουν <b>νέους προφυλακτήρες </b>και ως είθισται καινούργια χρώματα για το αμάξωμα αλλά και για τις επενδύσεις στο εσωτερικό τους.</p>
<p>Οι νέοι προφυλακτήρες λοιπόν είναι λιγότερο ογκώδεις και για αυτό και πιο σπορτίφ, ενώ προς αυτήν την κατεύθυνσης συμβάλλει και η προσθετη εισαγωγή αέρα πάνω από τον εμπρός προφυλακτήρα. <b>Καινούργια είναι και τα πίσω φώτα </b><b>LED</b>, ενώ στο <b>εσωτερικό </b>οι αλλαγές περιορίζονται στη <b>νέα γραμματοσειρά του πίνακα οργάνων</b> καθώς και σε <b>επιμέρους διαφοροποιήσεις</b>, ενώ στα πλαίσια των δυνατοτήτων προσωποποίησης <b>η κεντρική κονσόλα μπορεί να έχει διαφορετική απόχρωση</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-2016-5.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-84166" alt="Volkswagen Beetle Cabriolet ? Modelljahr 2017" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-2016-5.jpg" width="800" height="366" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-2016-5.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-2016-5-300x137.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Γενικά <b>η </b><b>VW</b><b> δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις δυνατότητες προσωποίησης του Beetle</b> και αυτός είναι και ο λόγος που <b>θα υπάρχουν και αρκετές ειδικές εκδόσεις εξοπλισμού</b>, πέρα από τις <b>στάνταρ </b><b>Cult</b><b>, Design</b><b> και R</b><b>-Line</b>.</p>
<p>Οι <b>κινητήρες</b> θα ξεκινούν και πάλι από τον <a href="http://www.carzine.gr/vw-beetle-cabrio-12-tsi/"><b>1.2 </b><b>TSI</b><b> με τους 105 ίππους</b></a>, ενώ στην Ελλάδα διαθέσιμος είναι και ο <b>1.4 </b><b>TSI</b><b> με τους 150 ίππους</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--84176" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-vw-ananeoni-to-skaraveo-vw-beetle-2016/">H VW ΑΝΑΝΕΩΝΕΙ ΤΟ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-vw-ananeoni-to-skaraveo-vw-beetle-2016/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΠΟΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ EΧΕΙ ΔΙΑΝΥΣΕΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ ΤΟΥ ’74;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/volkswagen-skaraveos-tou-1974-echi-dianisi-molis-90-chiliometra/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/volkswagen-skaraveos-tou-1974-echi-dianisi-molis-90-chiliometra/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 May 2016 11:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[vw σκαραβαίος]]></category>
		<category><![CDATA[Σκαραβαίος του '74 με 90 χιλιόμετρα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=83505</guid>

					<description><![CDATA[<p>O Σκαραβαίος των φωτογραφιών μας δείχνει σα να έχει βγει μόλις από το συνεργείο μιας εταιρείας που ασχολείται με αναπαλαιώσεις κλασικών αυτοκινήτων, αλλά η αλήθεια είναι εντελώς διαφορετική. Κι αυτό γιατί το τελευταίο που χρειαζόταν είναι η αναπαλαίωση, μιας και δεν είναι ούτε καν στρωμένος… Όχι δεν κάνουμε πλάκα… Παρόλο που έχει 40 και πλέον [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/volkswagen-skaraveos-tou-1974-echi-dianisi-molis-90-chiliometra/">ΠΟΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ EΧΕΙ ΔΙΑΝΥΣΕΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ ΤΟΥ ’74;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>O <b>Σκαραβαίος</b> των φωτογραφιών μας δείχνει <b>σα να έχει βγει μόλις από το συνεργείο μιας εταιρείας που ασχολείται με αναπαλαιώσεις κλασικών αυτοκινήτων</b>, αλλά η αλήθεια είναι εντελώς διαφορετική. Κι αυτό γιατί <b>το τελευταίο που χρειαζόταν είναι η αναπαλαίωση, μιας και δεν είναι ούτε καν στρωμένος…</b></p>
<p>Όχι δεν κάνουμε πλάκα… <b>Παρόλο που έχει 40 και πλέον χρόνια στην πλάτη του</b>, είναι μοντέλο του 1974, <b>το κοντέρ του δεν γράφει ούτε καν 90 χιλιόμετρα</b> -πραγματικά!- οπότε όντως δεν είναι καν στρωμένος!</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-1974-3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-83508" alt="VW-BEETLE-1974 (3)" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-1974-3.jpg" width="798" height="424" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-1974-3.jpg 798w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-1974-3-300x159.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 798px) 100vw, 798px" /></a></p>
<p>Ο Σκαραβαίος <b>είχε αποκτηθεί το 1974 από έναν ηλικιωμένο Ιταλό</b>, τον Armando Sgroi, ο οποίος πριν δεν είχε ποτέ άλλοτε αυτοκίνητο. <b>Τον αγόρασε για να πηγαίνει κάθε Κυριακή στην εκκλησία, που ήταν πολύ κοντά στο σπίτι του</b>, κάτι που γινόταν για περίπου 4 χρόνια, μέχρι το 1978, όταν απεβίωσε ο ιδιοκτήτης του. Φυσικά <b>τα λάστιχα είναι τα </b><b>original</b><b>, κάτι βέβαια που ισχύει και για το λάδι του κινητήρα</b>, ενώ <b>η τιμή αυτού του ολοκαίνουργιου Σκαραβαίου ηλικίας 42 ετών</b> αναμένεται να διαμορφωθεί σε δημοπρασία που θα γίνει στις 28 Μαϊου στη Δανία σε <b>περίπου 40.000 ευρώ</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-1974-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-83507" alt="VW-BEETLE-1974 (2)" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-1974-2.jpg" width="799" height="409" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-1974-2.jpg 799w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/05/VW-BEETLE-1974-2-300x153.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/volkswagen-skaraveos-tou-1974-echi-dianisi-molis-90-chiliometra/">ΠΟΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ EΧΕΙ ΔΙΑΝΥΣΕΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ ΤΟΥ ’74;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/volkswagen-skaraveos-tou-1974-echi-dianisi-molis-90-chiliometra/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΜΙΚΡΑ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΓΙΑ&#8230;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/endiaferonta-gia-mercedes-slk-vw-beetle-opel-insgnia-ford-ka/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/endiaferonta-gia-mercedes-slk-vw-beetle-opel-insgnia-ford-ka/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Apr 2016 12:00:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Ford Ka]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[MERCEDES SLK]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Insignia]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=81415</guid>

					<description><![CDATA[<p>Mercedes SLK: 20 χρόνια έχουν περάσει από τότε που η SLK παρουσιάστηκε στο Τορίνο, λανσάροντας για πρώτη φορά μια μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή. Η πρώτη της γενιά, που κατασκευάστηκε από το 1996 έως και το 2004, κατασκευάστηκε συνολικά 311.000 φορές, ενώ οι επόμενες δύο έχουν φτάσει μαζί τις 670.000. VW Beetle: Όλα δείχνουν πως η τρέχουσα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/endiaferonta-gia-mercedes-slk-vw-beetle-opel-insgnia-ford-ka/">ΜΙΚΡΑ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΓΙΑ&#8230;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Mercedes</b><b> SLK</b><b>:</b> 20 χρόνια έχουν περάσει από τότε που η SLK παρουσιάστηκε στο Τορίνο, λανσάροντας για πρώτη φορά μια μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή. Η πρώτη της γενιά, που κατασκευάστηκε από το 1996 έως και το 2004, κατασκευάστηκε συνολικά 311.000 φορές, ενώ οι επόμενες δύο έχουν φτάσει μαζί τις 670.000.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/VW-BEETLE.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-81419" alt="VW-BEETLE" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/VW-BEETLE.jpg" width="800" height="357" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/VW-BEETLE.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/VW-BEETLE-300x133.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><b>VW</b><b> Beetle</b><b>:</b> Όλα δείχνουν πως η τρέχουσα γενιά του Σκαραβαίου θα είναι και η τελευταία, μιας και το 2018 όταν και ολοκληρώνεται η παραγωγή της δεν θα υπάρχει διάδοχη κατάσταση. Λόγω περιορισμένης ζήτησης αλλά και λόγω της στροφής του ομίλου VW στα SUV.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/FORD-KA.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-81416" alt="FORD-KA" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/FORD-KA.jpg" width="798" height="343" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/FORD-KA.jpg 798w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/FORD-KA-300x128.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 798px) 100vw, 798px" /></a></p>
<p><b>Ford</b><b> Ka</b><b>:</b> Ka+ θα λέγεται εκτός απροόπτου το νέο μίνι της Ford, που θα βασίζεται στην βραζιλιάνικη εκδοχή του μοντέλου και σε αντίθεση με την τρέχον Ka θα είναι αποκλειστικά 5θυρο. ‘Άλλωστε στόχος της Ford είναι να παρουσιάσει «ένα πρακτικό μικρό αυτοκίνητο γύρω στις 10.000 ευρώ».</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/OPEL-INSIGNIA.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-81418" alt="OPEL-INSIGNIA" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/OPEL-INSIGNIA.jpg" width="800" height="391" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/OPEL-INSIGNIA.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/OPEL-INSIGNIA-300x146.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><b>Opel</b><b> Insignia</b><b>:</b> Το Opel Insignia πέτυχε ρεκόρ διανύοντας 2.111 χιλιόμετρα μεταξύ Ελβετίας και Β. Θάλασσας με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου. Η μέση κατανάλωσή του ήταν 3,46 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, περίπου 10% χαμηλότερη από τις επίσημες τιμές για την έκδοση 1.6 CDTI ecoFLEX των 136 ίππων. Στο τιμόνι του ήταν ο hypermiler Felix Egolf, πρώην πιλότος.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/endiaferonta-gia-mercedes-slk-vw-beetle-opel-insgnia-ford-ka/">ΜΙΚΡΑ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ ΓΙΑ&#8230;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/endiaferonta-gia-mercedes-slk-vw-beetle-opel-insgnia-ford-ka/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΘΑ ΔΙΝΑΤΕ ΠΟΤΕ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟ 121.000 ΔΟΛΑΡΙΑ;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/skaraveos-tou-60-me-proin-idioktiti-ton-jerry-seinfild-poulithike-121000-dolaria/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/skaraveos-tou-60-me-proin-idioktiti-ton-jerry-seinfild-poulithike-121000-dolaria/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Mar 2016 12:00:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Jerry Seinfield]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche 550 Spyder]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[δημοπρασία συλλογής Jerry Seinfield]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=79235</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ο Σκαραβαίος της VW είναι διαχρονικά από τα πιο σημαντικά μοντέλα της ιστορίας του αυτοκινήτου, που βέβαια κατασκευάστηκε σε πολύ μεγάλους αριθμούς. Καλά διατηρημένα αντίτυπα από τη δεκαετία του ’50 και του ’60 πωλούνται κανονικά γύρω στις 30.000 δολάρια. Ένας όμως Σκαραβαίος, μοντέλο του ’60 που κατά τα άλλα δείχνει πολύ κοινός και συνηθισμένος έπιασε [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/skaraveos-tou-60-me-proin-idioktiti-ton-jerry-seinfild-poulithike-121000-dolaria/">ΘΑ ΔΙΝΑΤΕ ΠΟΤΕ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟ 121.000 ΔΟΛΑΡΙΑ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ο <b>Σκαραβαίος της </b><b>VW</b> είναι διαχρονικά <b>από τα πιο σημαντικά μοντέλα της ιστορίας του αυτοκινήτου</b>, που βέβαια κατασκευάστηκε σε πολύ μεγάλους αριθμούς. Καλά διατηρημένα αντίτυπα από τη δεκαετία του ’50 και του ’60 πωλούνται κανονικά γύρω στις 30.000 δολάρια. <b>Ένας όμως Σκαραβαίος, μοντέλο του ’60 που κατά τα άλλα δείχνει πολύ κοινός και συνηθισμένος έπιασε το ποσό των 121.000 δολαρίων</b>. Ο λόγος για αυτό δεν μπορεί να είναι άλλος από το <b>διάσημο κάτοχό του</b> που ήταν <b>ο </b><b>Jerry</b><b> Seinfield</b><b>, Αμερικανός κωμικός και παρουσιαστής</b>, ο οποίος είναι και μεγάλος οπαδός της αυτοκίνησης.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/SEINFELD-COLLECTION-AUCTION-3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-79251" alt="SEINFELD-COLLECTION-AUCTION (3)" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/SEINFELD-COLLECTION-AUCTION-3.jpg" width="800" height="450" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/SEINFELD-COLLECTION-AUCTION-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/SEINFELD-COLLECTION-AUCTION-3-300x168.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><b>Ακόμα πιο μεγάλος οπαδός όμως είναι της Porsche</b><b> και της VW</b>, έχοντας στην κατοχή μέχρι και 50 διαφορετικά μοντέλα, <b>22 από τα οποία, μεταξύ τους και ο Σκαραβαίος που προαναφέραμε πουλήθηκαν σε δημοπρασία</b>, αποφέροντας στον πρώην πια ιδιοκτήτη τους <b>το ποσό των 22,2 εκατομμυρίων δολαρίων</b>. Κάποια από αυτά που άλλαξαν χέρια, μεταξύ τους και αγωνιστικά καθώς και ένα αυτοκινούμενο με βάση την πρώτη Κλούβα, μπορείτε να τα δείτε στις φωτογραφίες που ακολουθούν, ενώ αυτό που έπιασε <b>την πιο υψηλή τιμή</b> ήταν μια <b>Porsche</b><b> 550 Spyder</b><b> του 1955 </b>-με μια τέτοια Porsche σκοτώθηκε ο James Dean- που πουλήθηκε έναντι <b>5,4 εκατομμυρίων δολαρίων.  </b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--79249" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/skaraveos-tou-60-me-proin-idioktiti-ton-jerry-seinfild-poulithike-121000-dolaria/">ΘΑ ΔΙΝΑΤΕ ΠΟΤΕ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟ 121.000 ΔΟΛΑΡΙΑ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/skaraveos-tou-60-me-proin-idioktiti-ton-jerry-seinfild-poulithike-121000-dolaria/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΝΕΟ VW BEETLE DUNE, Η CROSSOVER ΕΚΔΟΧΗ ΤΟΥ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΥ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-vw-dune-2016-coupe-ke-cabrio/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-vw-dune-2016-coupe-ke-cabrio/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2015 10:30:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle Dune]]></category>
		<category><![CDATA[η πιο crossover εκδοχή του VW Beetle]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=71192</guid>

					<description><![CDATA[<p>Πρεμιέρα στην έκθεση του Los Angeles για το...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-vw-dune-2016-coupe-ke-cabrio/">ΝΕΟ VW BEETLE DUNE, Η CROSSOVER ΕΚΔΟΧΗ ΤΟΥ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΥ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Πρεμιέρα</b> στην <b>έκθεση του </b><b>Los</b><b> Angeles</b> για το <b>VW</b><b> Beetle</b><b> Dune</b>, την <b>πιο </b><b>crossover</b><b> εκδοχή του σύγχρονου Σκαραβαίου</b>, η οποία παραπέμπει κατά κάποιον τρόπο και στα <b>buggy</b><b> της Baja</b><b> California</b>. Ειδικά στην <b>ανοιχτή έκδοσή</b> του που θα είναι <b>ευθύς εξαρχής διαθέσιμη</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/VW-BEETLE-DUNE-2016-8.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-71194" alt="VW-BEETLE-DUNE-2016-8" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/VW-BEETLE-DUNE-2016-8.jpg" width="800" height="444" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/VW-BEETLE-DUNE-2016-8.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/VW-BEETLE-DUNE-2016-8-300x166.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Φυσικά για να προκύψει το <b>επιθυμητό </b><b>off</b><b> road</b><b> look</b> έχουν γίνει <b>αισθητικές παρεμβάσεις τόσο μπροστά όσο και πίσω</b>, όπου ξεχωρίζουν η <b>κεντρική εισαγωγή αέρα με το ασημένιο περίγραμμα</b> και η <b>μεγάλη πίσω αεροτομή</b> αντίστοιχα, μαζί με τα <b>LED</b><b> πίσω φώτα</b>. Από κει και πέρα υπάρχουν <b>πλαστικά φιλέτα στα φτερά</b> σε συνδυασμό με <b>ζάντες 18 ιντσών</b>, ενώ η <b>απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 10 χιλιοστά.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/VW-BEETLE-DUNE-2016-5.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-71195" alt="Der neue Volkswagen Beetle Dune" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/VW-BEETLE-DUNE-2016-5.jpg" width="800" height="428" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/VW-BEETLE-DUNE-2016-5.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/11/VW-BEETLE-DUNE-2016-5-300x160.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το <b>Beetle </b><b>Dune</b>, τόσο το κλειστό όσο και το ανοιχτό, θα είναι <b>διαθέσιμο με όλα τα σύγχρονα συστήματα ασφάλειας, διασύνδεσης και διευκόλυνσης της </b><b>VW</b>, ενώ η <b>γκάμα των κινητήρων</b> του θα περιλαμβάνει <b>3 σύνολα βενζίνης</b> με απόδοση <b>από 105 έως 220 ίππους</b> και <b>2 </b><b>diesel</b> με <b>110 και 150 ίππους</b>. Και οι <b>5 κινητήρες</b> είναι <b>υπερ-τροφοδοτούμενοι</b>, ενώ οι <b>τιμές</b> στην <b>κεντρική Ευρώπη</b> θα ξεκινούν από <b>23.625 ευρώ για το κουπέ</b> και από <b>27.800 ευρώ για το κάμπριο</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--71205" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-vw-dune-2016-coupe-ke-cabrio/">ΝΕΟ VW BEETLE DUNE, Η CROSSOVER ΕΚΔΟΧΗ ΤΟΥ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΥ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-vw-dune-2016-coupe-ke-cabrio/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ ΚΑΡΝΑΒΑΛΟΣ  @ ΣΕΞΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΓΙΑ ΝΕΡΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-karnavalos-se-sexy-diafimisi-gia-nero/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-karnavalos-se-sexy-diafimisi-gia-nero/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Administrator]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Sep 2015 12:00:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Beetle]]></category>
		<category><![CDATA[vw σκαραβαίος]]></category>
		<category><![CDATA[σκαραβαίος καρνάβαλος σε σέξι διαφήμιση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=67562</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η αγάπη των ανδρών για τα αυτοκίνητα και τα...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-karnavalos-se-sexy-diafimisi-gia-nero/">ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ ΚΑΡΝΑΒΑΛΟΣ  @ ΣΕΞΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΓΙΑ ΝΕΡΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>αγάπη των ανδρών</b> για τα <b>αυτοκίνητα</b> και τα <b>σέξι κορίτσια</b> θεωρείται <b>δεδομένη</b> και, σύμφωνα με τους μετρ του είδους, <b>η διαφήμιση που περιέχει αυτά τα δύο στοιχεία μπορεί να εκτοξεύσει το προϊόν που θέλει να προωθήσει.</b></p>
<p>Στην προκειμένη περίπτωση, βεβαίως, που αφορά τη <b>διαφήμιση</b> μιας <b>νέας μάρκας εμφιαλωμένου νερού στις ΗΠΑ</b>, έχουμε να κάνουμε με <b>δύο πανέμορφα κορίτσια και έναν παλιό σκαραβαίο της </b><b>VW</b><b> που φέρνει αρκετά σε …καρνάβαλο</b>. Όμως, θα πρέπει να έχουμε κατά νου, ότι άλλα είναι τα αισθητικά –και όχι μόνο- γούστα των ευρωπαίων καταναλωτών και άλλα των αμερικανών.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/VW-BEETLE-SEXY-SHOOTING-8.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-67564" alt="VW-BEETLE-SEXY-SHOOTING-8" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/VW-BEETLE-SEXY-SHOOTING-8.jpg" width="800" height="486" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/VW-BEETLE-SEXY-SHOOTING-8.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/09/VW-BEETLE-SEXY-SHOOTING-8-300x182.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p><b>Δύο μοντέλες από το Λος Άντζελες</b>, η Ruby Palm και η Toochi Kash όλο νάζι και με σούπερ σέξι πόζες <b>δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους</b> στα γυρίσματα για το διαφημιστικό του νερού «138». Ο ήλιος λάμπει, τα πόδια ανοιχτά (για κάποιο λόγο που υποτίθεται ότι είναι φυσιολογικό) και τα κορίτσια αναζητούν στις πόζες του το κάτι παραπάνω, κάτι που δεν έχουν κάνει άλλες συνάδελφοί τους σε ανάλογες καταστάσεις.</p>
<p>Πέραν κάθε αμφισβήτησης, <b>οι δύο μοντέλες κόβουν την ανάσα του ανδρικού πληθυσμού</b>, αλλά, <b>αυτό που μας χαλάει απίστευτα είναι η εμφάνιση του </b><b>Beetle</b>. Το αυτοκίνητο ανήκει σε ένα <b>φημισμένο παντοπωλείο στο Λος Άντζελες</b>, το οποίο έχει την ονομασία <b>Pink</b><b> Dot</b>, οπότε μπορείτε να κάνετε τους ανάλογους συνειρμούς.</p>
<p>Οι <b>προβολείς</b> που μοιάζουν με το <b>σήμα της εταιρίας</b>, η <b>οροφή </b>στην οποία έχει τοποθετηθεί ένας <b>ροζ έλικας καπέλο</b> και οι <b>ζάντες</b>, μάλλον αποτελούν εντελώς <b>αποκρουστικά στοιχεία για τα δικά μας, τουλάχιστον, γούστα</b>.</p>
<p><b>Δημήτρης Δοντάς</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--67579" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-karnavalos-se-sexy-diafimisi-gia-nero/">ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ ΚΑΡΝΑΒΑΛΟΣ  @ ΣΕΞΙ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΓΙΑ ΝΕΡΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/vw-skaraveos-karnavalos-se-sexy-diafimisi-gia-nero/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 18/62 queries in 0.179 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-08-20 10:42:53 by W3 Total Cache
-->