Στην Ευρώπη, η Volvo κατασκευάζει τα μοντέλα της σε δύο εργοστάσια, στη Σουηδία και το Βέλγιο. Το εργοστάσιο στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας θα συνεχίσει να κατασκευάζει μοντέλα της Σειράς 90 και της Σειράς 60, τα οποία βασίζονται στη SPA (Scalable Product Architecture – Μεταβλητή Αρχιτεκτονική Προϊόντος), τη νέα αρχιτεκτονική της Volvo για τα μεσαία και μεγάλα μοντέλα της. Το εργοστάσιο στη Γάνδη του Βελγίου θα επικεντρωθεί στη CMA (Compact Modular Architecture – Σπονδυλωτή Compact Αρχιτεκτονική), την αρχιτεκτονική των Σουηδών για τα compact μοντέλα τους. Από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου στη Γάνδη θα βγαίνουν αποκλειστικά μοντέλα της Σειράς 40.

Στην Κίνα, η Volvo διαθέτει ήδη δύο εργοστάσια, με ένα τρίτο να βρίσκεται υπό κατασκευή. Το καθένα από τα τρία εργοστάσια θα επικεντρωθεί σε μία Σειρά. Το εργοστάσιο του Ντακίνγκ (Daqing) στη Βόρεια Κίνα θα κατασκευάζει μοντέλα της Σειράς 90. Το εργοστάσιο στο Τσενγκντού (Chengdu), στη Δυτική Κίνα θα κατασκευάζει αποκλειστικά μοντέλα της Σειράς 60 ενώ από τη γραμμή παραγωγής του νέου εργοστασίου στο Λουκιάο (Luqiao), 350 χιλιόμετρα νότια της Σαγκάης, θα βγαίνουν μοντέλα της Σειράς 40.

«Με τρία διαφορετικά εργοστάσια στην Κίνα και την ορθολογική προσέγγιση, κατασκευής αποκλειστικά μοντέλων μίας Σειράς, 40, 60 ή 90 σε καθένα από αυτά, η Volvo αποκτά μία πολύ αποτελεσματική κατασκευαστική στρατηγική που επιτρέπει απρόσκοπτη μελλοντική ανάπτυξη σε μία πολλά υποσχόμενη και σημαντική για μας αγορά», δήλωσε ο Χάκαν Σάμουελσον, Πρόεδρος και CEO της Volvo Cars.

Στις Η.Π.Α., τέλος, το υπό κατασκευή εργοστάσιο στη Νότια Καρολίνα αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το 2017. Όπως ήδη προβλέπεται από τον αρχικό σχεδιασμό, θα επικεντρωθεί αποκλειστικά στην κατασκευή μοντέλων που βασίζονται στη SPA, ήτοι τις Σειρές 60 και 90.

Όλα τα εργοστάσια της Volvo Cars λειτουργούν σύμφωνα και τηρούν απαρέγκλιτα το Volvo Car Manufacturing System (VCMS). Πρόκειται για το βιομηχανικό σύστημα παραγωγής και ελέγχου ποιότητας της Volvo που εξασφαλίζει τα ίδια ποιοτικά standards σε όλα τα εργοστάσια της σουηδικής μάρκας.

Οι ανακοινώσεις της Volvo Cars για τη νέα στρατηγική σχετικά με τα εργοστάσιά της, συνέπεσαν με την παρουσίαση μίας νέας, ιδιαίτερα πολυτελούς έκδοσης για το νέο μεγάλο σεντάν της μάρκας. Το S90 Excellence έχει την ίδια φιλοσοφία με την αντίστοιχη έκδοση που παρουσιάστηκε πριν σχεδόν ένα χρόνο για το XC90.

Στο S90 Excellence απουσιάζει η θέση του συνοδηγού και έχει αντικατασταθεί από μία κονσόλα που επιτρέπει στον επιβάτη της πίσω, διαγώνια από τον οδηγό θέσης, είτε να εργαστεί εν κινήσει είτε να ψυχαγωγηθεί ή να διασκεδάσει. Γενικά, το αυτοκίνητο απευθύνεται σε επιχειρηματίες ή υψηλόβαθμα στελέχη που χρησιμοποιούν οδηγό για τις μετακινήσεις τους. Για το λόγο αυτό, η υπέρτατη πολυτέλεια είναι εμφανής παντού, τόσο στα ακριβά υλικά που χρησιμοποιούνται όσο και στις λύσεις που έχουν υιοθετηθεί για να κάνουν τη ζωή των δύο επιβατών της πίσω θέσης ακόμα πιο άνετη και απολαυστική, προσφέροντας μία μοναδική εμπειρία πολυτέλειας. Χαρακτηριστικά, ανάμεσα σε άλλα το S90 Excellence διαθέτει μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή, θερμαινόμενες και ψυχόμενες θέσεις για ποτά, ρυθμιζόμενα υποπόδια, οπτικοακουστικό σύστημα ψυχαγωγίας με μεγάλη οθόνη, ενσωματωμένο ψυγείο και κρυστάλλινα ποτήρια του διάσημου Σουηδού κατασκευαστή Orrefors.

Η επίσημη παρουσίασή του S90 Excellence στο κοινό θα γίνει στο τέλος της χρονιάς, στην έκθεση αυτοκινήτου του Γκουανγκζού (Guangzhou), στην Κίνα. Η παραγωγή του υπολογίζεται να αρχίσει μέσα στο 2017.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο VOLVO: ΝΕΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΩΝ & S90 EXCELLENCE εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Βασικό στοιχείο της προσέγγισης είναι η απουσία καθίσματος για το συνοδηγό, μιας και έχει αντικατασταθεί από τη νέα Lounge Console. Με τον τρόπο αυτό εξασφαλίζεται αφενός μεγαλύτερη άνεση για όσους κάθονται πίσω, καθώς και ανεμπόδιστη ορατότητα προς τα εμπρός. Παράλληλα έχουν στη διάθεσή τους ξεχωριστά καθίσματα και μια μονάδα από την οποία ελέγχονται οι θερμαινόμενες αλλά και ψυχόμενες, ανάλογα με τις ανάγκες, ποτηροθήκες, το ηχοσύστημα, οι λειτουργίες μασάζ και βέβαια η μεγάλη οθόνη για τα Multimedia. Ανάμεσα στα καθίσματα υπάρχει ένα ψυγείο με θέσεις και για δύο κρυστάλλινα ποτήρια, φτιαγμένα στο χέρι, της σουηδικής Orrefors.

Όσο για το στοιχείο που έχει αντικαταστήσει το κάθισμα του συνοδηγού οι λειτουργίες του είναι τρεις: αυτή του θερμαινόμενου σκαμπό, ώστε να μπορεί ο άνθρωπος που κάθεται πίσω να τεντώσει τα πόδια του, βάζοντας τα παπούτσια του σε μια ειδική θήκη, του κέντρου ψυχαγωγίας, με την οθόνη να μετακινείται σε μια πιο άνετη από πλευράς όρασης θέση την ίδια στιγμή που ο ήχος μεταδίδεται μέσω ασύρματων ακουστικών της Bowers & Wilkins προκειμένου να μην ενοχλείτε ο οδηγός και τέλος του κινητού γραφείου. Στην περίπτωση αυτή η Lounge Console μεταρέπεται με το πάτημα ενός κουμπιού σε χώρο εργασίας με αναδιπλούμενο τραπεζάκι, ενώ χάρη στη μεγάλη οθόνη μπορούν να γίνουν ακόμα και τηλεδιασκέψεις.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο VOLVO S90 EXCELLENCE: ΝΕΑ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΕΝΑ ΥΠΕΡ- ΠΟΛΥΤΕΛΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.