Και με τον TSI σε λειτουργία η τελική του φτάνει σχεδόν τα 220, ενώ το 0-100 ολοκληρώνεται σε 7,6 δεύτερα, την ίδια στιγμή που η επίσημη κατανάλωσή του είναι μόλις 1,8 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, με αντίστοιχες εκπομπές CO2 τα 35 γραμμάρια.

To κιβώτιο του αποκλειστικά πεντάθυρου GTE είναι στάνταρ ένα 6άρι DSG, το εσωτερικό προέρχεται αυτούσιο από το GTI, η φόρτισή του σε κοινή πρίζα διαρκεί 3,5 ώρες, ενώ όταν θα αρχίσουν οι πωλήσεις το φθινόπωρο η τιμή του υπολογίζεται πως στη Γερμανία θα ξεκινά από τις 33.000 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ETOIMO ΤΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ VW GOLF GTΙ, ΤΟ GTE εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.