Πρόκειται για μια μεγάλη λιμουζίνα -το τελευταίο σεντάν πολωνικής προέλευσης ήταν το Polski- που θα κατασκευάζεται ετησίως σε λίγα αντίτυπα, με κλασικές γραμμές και με δύο ηλεκτροκινητήρες -έναν σε κάθε άξονα. Παράλληλα θα υπάρχει και επαυξητικός κινητήρας (range extender), ο οποίος θα αυξάνει την αυτονομία από τα 350 χιλιόμετρα της καθαρά ηλεκτρικής λειτουργίας στα 850. Όσο για τις επιδόσεις σημειώστε ένα 0-100 σε λιγότερα από 5,0 δεύτερα και μια τελική που θα ξεπερνά τα 200 χλμ./ ώρα.

Το εσωτερικό του Varsovia θα είναι πολυτελές, με πολύ δέρμα, αλουμίνιο και κρύσταλλο -τα πλαστικά θα απουσιάζουν πλήρως- ενώ χαρακτηριστική απουσία είναι αυτή της θέσης του συνοδηγού προκειμένου να προκύψει επιπλέον χώρος για την άνεση όσων κάθονται πίσω.

Από κει και πέρα ο εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και πλήρη διασύνδεση με το internet και προβολή των δεδομένων σε δύο οθόνες 19 ιντσών, οι οποίες όταν δεν χρειάζονται διπλώνουν παράλληλα με την οροφή.

Το Varsovia Concept θα παρουσιαστεί σε κάποια από τις επόμενες εκθέσεις, ενώ η κανονική του παραγωγή αναμένεται να ξεκινήσει το 2018. Το ύψος της, όπως προαναφέραμε θα είναι περιορισμένο, οπότε στην πράξη δεν θα κατασκευάζονται περισσότερα από 50 σε ετήσια βάση, συμπεριλαμβανομένων και των θωρακισμένων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO VARSOVIA CONCEPT ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΩΝΙΚΟ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΚΟΙΝΟ ΜΕ ΤΑ POLSKI εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.