<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>V8 5 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/v8-5/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/v8-5/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 09:23:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>V8 5 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/v8-5/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΝΕΑ MERCEDES ML 63 AMG</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mercedes-ml-63-amg/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mercedes-ml-63-amg/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 12:43:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[5]]></category>
		<category><![CDATA[7άρι αυτόματο]]></category>
		<category><![CDATA[AMG Performance Pack]]></category>
		<category><![CDATA[biturbo V8]]></category>
		<category><![CDATA[controlled efficiency]]></category>
		<category><![CDATA[M Class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes ML 63 AMG]]></category>
		<category><![CDATA[ML 63 AMG]]></category>
		<category><![CDATA[V8 5]]></category>
		<category><![CDATA[διπλά turbo]]></category>
		<category><![CDATA[ειδικές εκδόσεις]]></category>
		<category><![CDATA[εξτρά 21]]></category>
		<category><![CDATA[ζάντες 20]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργια ML 63 AMG]]></category>
		<category><![CDATA[περιορισμός κλίσεων]]></category>
		<category><![CDATA[πνευματική ανάρτηση]]></category>
		<category><![CDATA[πρόγραμμα κιβωτίου]]></category>
		<category><![CDATA[σύστημα start & stop]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/mercedes-ml-63-amg/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ως είθιστε μετά την παρουσίαση της απλής ακολουθούν οι ειδικές εκδόσεις, κι έτσι στο Λος Άντζελες θα εμφανιστεί η καινούργια Mercedes ML 63 AMG. Κινητήρας της θα είναι ο V8 των 5,5 λίτρων της AMG με τα διπλά turbo, ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 525 ίππους (στις 5.260 σ.α.λ.) και 700 Nm ροπής (από [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mercedes-ml-63-amg/">ΝΕΑ MERCEDES ML 63 AMG</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ως είθιστε μετά την παρουσίαση της απλής ακολουθούν οι <b>ειδικές εκδόσεις</b>, κι έτσι στο Λος Άντζελες θα εμφανιστεί η καινούργια <b>Mercedes</b><b> ML</b><b> 63 AMG</b>. Κινητήρας της θα είναι ο <b>V</b><b>8</b> των <b>5,5 λίτρων</b> της AMG με τα <b>διπλά </b><b>turbo</b>, ο οποίος για την περίσταση αποδίδει <b>525 ίππους</b> (στις 5.260 σ.α.λ.) και 700 Nm ροπής (από τις 1.7590 έως τις 5.000 σ.α.λ.). Ο <b>biturbo</b><b> V</b><b>8</b> συνδυάζεται με <b>7άρι αυτόματο κιβώτιο</b>, ενώ παρά τα <b>2.270 κιλά βάρους</b> (-40 πάντως σε σχέση με την προηγούμενη γενιά) το <b>0-100</b> έρχεται σε μόλις <b>4,8”</b>. Αν παρόλα αυτά θέλετε να είστε ακόμα ένα κλικ πιο γρήγοροι υπάρχει και το <b>AMG</b><b> Performance</b><b> Pack</b>, που στη Γερμανία κοστίζει +7.000 ευρώ, ανεβάζει την απόδοση στους <b>557 ίππους</b> και τα <b>760 Nm</b> και κατεβάζει το 0-100 στα 4,7”.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Φυσικά η <b>ML</b><b> 63 AMG</b> ξεχωρίζει και <b>οπτικά</b> από τις απλές εκδόσεις του τζιπ της Mercedes, τόσο εντός όσο και εκτός, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως σε σχέση με την προηγούμενη γενιά εμφανίζεται <b>30% πιο οικονομική</b>. Αυτό οφείλεται εν μέρει και στο <b>σύστημα </b><b>start</b><b> stop</b> που διαθέτει και είναι λειτουργικό στο <b>πρόγραμμα </b><b>C</b> (<b>controlled</b><b> efficiency</b>) του κιβωτίου, ενώ στα άλλα δύο (S και Μ, <b>Sport</b> και <b>Manual</b> δηλαδή) είναι εκτός λειτουργίας. Ένα άλλο τεχνολογικό high light της <b>M</b><b> 63 AMG</b> είναι και το <b>σύστημα περιορισμού</b> των <b>κλίσεων</b>, που συνδυάζεται και με την <b>πνευματική ανάρτηση</b>, ενώ οι <b>στάνταρ ζάντες</b> είναι <b>20 ιντσών</b> και οι εξτρά 21!</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Οι πωλήσεις της κορυφαίας <b>Μ </b><b>Class</b> θα ξεκινήσουν τον ερχόμενο Απρίλιο και η τιμή της στη Γερμανία θα ξεκινά από τις <b>108.885 ευρώ</b>.</span></p>
<p>{gallery}photos/26/news/ML63-AMG{/gallery}</p>
<hr size="10px" color="#c0c0c0" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mercedes-ml-63-amg/">ΝΕΑ MERCEDES ML 63 AMG</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mercedes-ml-63-amg/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 36/43 queries in 0.424 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-08-29 17:58:59 by W3 Total Cache
-->