Ο κινητήρας, όπως είπαμε είναι αυτός της Corvette και αποδίδει 480, 700 ή 1.340 άλογα! Στην κορυφαία του εκδοχή –η ροπή εδώ είναι ούτε λίγο ούτε πολύ 1.246 Nm– υπάρχει μηχανικός υπερσυμπιεστής (kompressor), ενώ όλη η ισχύς καταλήγει στους πίσω τροχούς μέσω ενός κιβωτίου 6 σχέσεων της Porsche.

Το βάρος του Ultima Evolution Coupe –υπάρχει και σε ανοιχτή έκδοση, ενώ αντικαθιστά τα GTR και Can-Am- δεν ξεπερνά τα 950 κιλά, οι 18άρες ζάντες συνδυάζονται ελαστικά Michelin Pilot Sport 2 διάστασης 245/35ZR μπροστά και 335/30ZR πίσω, ενώ, όσο κι αν ακούγεται περίεργο, έχει κανονικά άδεια κυκλοφορίας για δημόσιους δρόμους. Όσο για την τιμή του υπολογίστε 50.000 ευρώ. Καθόλου άσχημα για επιδόσεις Bugatti, που αν μη τι άλλο θα κάνει 30 φορές περισσότερα χρήματα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΟ ULTIMA EVOLUTION COUPE ΕΙΝΑΙ H BUGATTI ΤΩΝ ΦΤΩΧΩΝ (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αν πάλι δεν το έχετε με τα κατσαβίδια και τα κλειδιά μπορείτε να αγοράσετε το Ultima Evolution Coupe έτοιμο, προς 131.500 ευρώ, εάν θέλετε την κορυφαία εκδοχή του. Η οποία κινείται από τον V8 των 6.800 κυβικών της Chevrolet, που με τη βοήθεια kompressor αποδίδει ούτε λίγο ούτε πολύ 1.034 άλογα! Τα οποία έχουν να μετακινήσουν ένα αμάξωμα από ανθρακονήματα που προσαρμόζεται πάνω σε ένα σωληνωτό πλαίσιο.

Φυσικά τα καταφέρνουν κάτι παραπάνω από καλά, μιας και το Ultima Evolution Coupe χρειάζεται 2,3 δεύτερα για το 0-100 (για λόγος σύγκρισης και μόνο η Porsche 918 Spyder έχει να επιδείξει ένα 2,6 δεύτερα), σε 4,9 δεύτερα έχει φτάσει τα 160 και φυσικά συνεχίζει μέχρι τα σχεδόν 390 χλμ./ ώρα. Για την επίτευξη αυτής της ταχύτητας βοηθά πολύ το χαμηλό εμπρός μέρος –θυμίζει αγωνιστικό του Le Mans- μιας και ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο κέντρο, ενώ τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες εξασφαλίζουν τόσο το εμπρός σπόιλερ όσο και η μεγάλη και ρυθμιζόμενη πίσω φτερούγα.

Αγωνιστικό είναι και το look του εσωτερικού, με το τιμόνι να έχει πάνω του τόσα πλήκτρα που συναγωνίζεται τα πιο παλιά των μονοθεσίων της Φόρμουλα 1. Με μπουτόν ενεργοποιούνται τα φώτα, η κόρνα κ.λπ., ενώ δεν λείπουν στοιχεία πολυτέλειας, όπως ο κλιματισμός ή οι επενδύσεις από αλκαντάρα.

Αν το Ultima Evolution Coupe σας κίνησε το ενδιαφέρον σημειώστε πως υπάρχει και ανοιχτή έκδοσή του, ενώ συνολικά οι παραλλαγές του είναι συνολικά 15 και διαφοροποιούνται από την απόδοση του κινητήρα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ULTIMA EVOLUTION COUPE: ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ BUGATTI ΣΕ ΤΙΜΗ BMW ΣΕΙΡΑ 3 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.