Ξεκινώντας πρώτα από την Ευρώπη και τη Λατινική Αμερική, η συνεργασία αναμένεται να προσφέρει στους οδηγούς Uber κορυφαίες τιμές και επιλογές χρηματοδότησης για τα οχήματα BYD, ενώ μελλοντικά η συνεργασία θα επεκταθεί στις αγορές της Μέσης Ανατολής, της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας.

Οι δύο εταιρείες είναι ηγέτες στα ηλεκτρικά οχήματα στους αντίστοιχους κλάδους τους: η Uber έχει το πιο εκτενώς διαθέσιμο δίκτυο on-demand ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο και η BYD είναι παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.

Συνεργαζόμενες, οι εταιρείες στοχεύουν να μειώσουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας- χρήσης των ηλεκτρικών οχημάτων για τους οδηγούς της Uber, επιταχύνοντας την επιλογή τους στην πλατφόρμα της Uber παγκοσμίως και προσφέροντας σε εκατομμύρια επιβάτες πιο οικολογικές διαδρομές.

Ενώ οι οδηγοί της Uber στρέφονται στα ηλεκτρικά οχήματα πέντε φορές πιο γρήγορα από τους ιδιώτες, έρευνες δείχνουν ότι η τιμή των ηλεκτρικών οχημάτων και η διαθεσιμότητα χρηματοδότησης παραμένουν τα κύρια εμπόδια για τη μετάβαση. Εκτός από την προσιτή τιμή τους, τα οχήματα της BYD έχουν χαμηλότερο κόστος συντήρησης και επισκευής και είναι ιδανικά για υπηρεσίες μετακίνησης λόγω της ευρείας γκάμας μοντέλων, της προηγμένης απόδοσης της μπαταρίας και της εξαιρετικής ποιότητας κατασκευής.

Για να υποστηρίξουν τη μετάβαση των οδηγών στα ηλεκτρικά οχήματα, οι κοινές προσπάθειες των εταιρειών μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν εκπτώσεις στη φόρτιση, τη συντήρηση των οχημάτων ή την ασφάλιση, καθώς και προσφορές χρηματοδότησης και leasing, ανάλογα με το ποιες είναι οι ανάγκες των οδηγών σε διαφορετικές αγορές.

Οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν επίσης σε μελλοντικά αυτόνομα οχήματα της BYD, που θα είναι διαθέσιμα μέσω της πλατφόρμας Uber. Ως η μεγαλύτερη πλατφόρμα on-demand κινητικότητας στον κόσμο, η Uber μπορεί να κάνει γνωστή την τεχνολογία των αυτόνομων οχημάτων στο παγκόσμιο κοινό.

Το άρθρο BYD: Συνεργασία με την Uber για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Μάλιστα η κατάσταση όπως διαμορφώνεται δεν δείχνει να την ευνοεί καθόλου. Και αυτό γιατί η start up εταιρεία βρισκόταν σε μια φάση έντονης ανάπτυξης η οποία διακόπτεται βίαια, γιατί όπως προαναφέραμε οι μετακινήσεις έχουν περιοριστεί στο ελάχιστο άρα αντίστοιχα έχει μειωθεί και ο τζίρος της, ενώ για το άμεσο μέλλον είναι εξαιρετικά αμφίβολο το αν οι άνθρωποι, από φόβο μην κολλήσουν, θα είναι πρόθυμοι να χρησιμοποιούν κοινόχρηστα οχήματα όπως αυτά της Uber.

Προς τιμή της εταιρείας είναι το ότι έχει πρόγραμμα στήριξης των οδηγών της και αυτό παρόλο που τα οικονομικά της δεδομένα δεν είναι καθόλου καλά. Και αυτό γιατί το πρώτο τρίμηνο του 2020 αναμένεται να καταγράψει ζημιές ύψους από 1,75 έως και 2,0 δισεκατομμύρια ευρώ.

Πάντως ακόμα και χωρίς την πανδημία του κορονοϊού πολύ δύσκολα θα είχε σημειώσει κέρδη, μιας και το τελευταίο τρίμηνο του 2019 το είχε κλείσει με ζημιές της τάξης των 1,02 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Το άρθρο Οι ζημιές της Uber το πρώτο τρίμηνο το 2020 -και λόγω κορονοϊού- είναι τεράστιες εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο στόλος των Nissan Leaf με την μπαταρία των 40 kWh, που διαμορφώνει την εμβέλεια του αυτοκινήτου στα 389 χιλιόμετρα, σε αστικό κύκλο οδήγησης και σύμφωνα με τα νέα Ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών και κατανάλωσης του WLTP με μία μόνο φόρτιση, θα προσφερθεί στους οδηγούς ως μέρος του σχεδίου Clean Air Plan της Uber. Η Nissan θα υποστηρίξει την Uber με ένα ειδικό εκπαιδευτικό πρόγραμμα EV, μια ειδική τιμή αγοράς, καθώς και με μια στρατηγική μάρκετινγκ για την προώθηση της οδήγησης οχημάτων με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η συμφωνία αυτή θα συμβάλει στην επίτευξη του οράματος της Uber, όπου κάθε αυτοκίνητο της εφαρμογής της στην Βρετανική πρωτεύουσα, θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό από το 2025.

Εφαρμόζοντας το Clean Air Plan από τον Ιανουάριο του 2019, η Uber στοχεύει στην αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, βοηθώντας τους οδηγούς να αντικαταστήσουν το όχημά τους με ένα ηλεκτρικό,  μέσω της εισαγωγής ενός τέλους καθαρού αέρα ύψους 15 πεννών ανά μίλι, σε όλα τα δρομολόγια του Λονδίνου. Κατά το πρώτο έτος, η Uber συγκέντρωσε πάνω από 80 εκατομμύρια στερλίνες για να υποστηρίξει τους οδηγούς που μεταβαίνουν σε ηλεκτρικά οχήματα, ενώ περισσότερα από 200 εκατομμύρια στερλίνες, αναμένεται να συγκεντρωθούν τα επόμενα χρόνια.

Μέσω του σχεδίου Clean Air Plan, οι οδηγοί θα εξοικονομήσουν κατά μέσο όρο 4.500 στερλίνες, ανάλογα με τα μίλια που έχουν οδηγήσει, εκτός του κόστους αλλαγής σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Από την στιγμή που ο οδηγός υιοθετήσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, το Τέλος Καθαρού Αέρα (Clean Air Fee) θα χρησιμοποιείται για να υποστηρίξει το κόστος χρήσης του οχήματος.

Κατά το πρώτο έτος του σχεδίου Clean Air Plan της Uber, 900.000 δρομολόγια της υπηρεσίας πραγματοποιήθηκαν με ηλεκτρικά οχήματα, καταγράφοντας αύξηση πάνω από 350%, σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Τώρα, περισσότεροι από 500 οδηγοί κάθε εβδομάδα, χρησιμοποιούν ηλεκτρικά οχήματα με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Ο Andrew Humberstone, διευθύνων σύμβουλος της Nissan Motor (GB) Ltd., δήλωσε: «Μέσω της καινοτομίας και της συνεργασίας, εταιρείες όπως η Nissan και η Uber μπορούν να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις της προώθησης της ατομικής αστικής κινητικότητας, βελτιώνοντας ταυτόχρονα την ποιότητα του αέρα στις μεγάλες πόλεις μας. Το Nissan Leaf είναι το τέλειο όχημα για να υποστηρίξει την φιλοδοξία της Uber για καθολικό στόλο ηλεκτρικών οχημάτων στο Λονδίνο, το 2025. Εκτός των επιβατών που θα απολαμβάνουν πιο ήσυχες διαδρομές, που απορρέουν από την ηλεκτρική κινητικότητα, οι ποδηλάτες, οι πεζοί και οι άλλοι χρήστες του οδικού δικτύου θα επωφεληθούν και αυτοί από το κινητήριο σύνολο μηδενικών εκπομπών ρύπων».

Ο κ. Jamie Heywood, περιφερειακός γενικός διευθυντής της Uber για την Βόρεια και Ανατολική Ευρώπη, δήλωσε: «Το τολμηρό όραμά μας για το Λονδίνο, είναι για κάθε οδηγό της εφαρμογής Uber να χρησιμοποιεί ένα ηλεκτροκίνητο όχημα μέχρι το 2025. Η συνεργασία με τη Nissan αποτελεί ένα εξαιρετικά σημαντικό βήμα προς την επίτευξη αυτού του στόχου. Ο δήμαρχος του Λονδίνου, έχει δείξει ισχυρή θέληση σε μέτρα σχετικά με την ποιότητα του αέρα και είμαστε υπερήφανοι που τον υποστηρίζουμε για να υλοποιήσει το όραμά του».

Για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Βρετανική πρωτεύουσα, η Transport for London έχει δημιουργήσει πάνω από 1.000 σημεία φόρτισης, μόνο το τελευταίο έτος. Αξίζει να σημειωθεί ότι το δημοτικό συμβούλιο του Westminster είχε εγκαταστήσει 375 δημόσιους φορτιστές μέχρι τα τέλη Αυγούστου του 2019, περισσότερους από κάθε άλλη τοπική αρχή στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Για την ιστορία, το 2010 η Nissan λάνσαρε το Leaf, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής και από τότε έχει πουλήσει περισσότερα από 450.000 μοντέλα, σε παγκόσμια κλίμακα.

Το 2016, η Nissan προμήθευσε την Uber με ένα στόλο 20 ηλεκτρικών LEAF, ως μέρος μιας εκτεταμένης δοκιμής των EVs στην Βρετανική πρωτεύουσα. Ήταν η πρώτη φορά που τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα ήταν διαθέσιμα για μίσθωση, μέσω της εφαρμογής Uber στο Λονδίνο. Η δοκιμή διεξήχθη σε συνεργασία με την Energy Saving Trust (EST), για να εξετάσει τη σκοπιμότητα κυκλοφορίας ενός μεγάλου αριθμού μισθωμένων ηλεκτρικών οχημάτων ιδιωτικής χρήσης, στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Το νέο Nissan Leaf είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά με τιμή που ξεκινά από τις 33.990 ευρώ.

Περισσότερες πληροφορίες για τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της Nissan, είναι διαθέσιμες στο https://www.nissan.gr/vehicles/electric-vehicles.html

Το άρθρο Nissan και Uber προωθούν την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών στο Λονδίνο εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το ιπτάμενο αυτό ταξί εξελίχθηκε εν μέρει με τη ανοιχτή διαδικασία σχεδίασης της Uber, μια προσέγγιση εμπνευσμένη από τη NASA και σύμφωνα με την οποία δίνονται στη δημοσιότητα σχεδιαστικά πρωτότυπα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν γενικά ώστε κάθε ενδιαφερόμενη εταιρεία να μπορεί να αναπτύξει το δικό της σχέδιο και τη δική της τεχνολογία.

Το Hyundai S-A1, όπως ονομάζεται το πρωτότυπο του ιπτάμενου ταξί, μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως και 290 χλμ./ ώρα, να πετάξει σε ύψος 300 έως 600 μέτρων και να καλύψει αποστάσεις μέχρι και 100 χιλιόμετρα. Είναι φυσικά ηλεκτροκίνητο και σε ώρες αιχμής η φόρτισή του θα διαρκεί από 5 έως 7 λεπτά. Τα στροφεία του θα είναι και για λόγους ασφαλείας πολλά, θα υπάρχει η δυνατότητα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης και η καμπίνα θα μπορεί να φιλοξενήσει έως και 4 επιβάτες και κάποιες μικρές αποσκευές.

Τα S-A1 θα έχουν ως βάση κάποια ειδικά κέντρα (Hubs) από και προς τα οποία η πρόσβαση θα εξασφαλίζεται με αυτόνομα οχήματα. Τη δημιουργία αυτών των κεντρών θα την αναλάβει η Uber.

[ngg src=”galleries” ids=”5020″ display=”basic_thumbnail”] 

Το άρθρο H Ηyundai θα κατασκευάσει ιπτάμενο ταξί για συνεργασία με την Uber (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Volvo Cars και η Uber συμφώνησαν σε μια συνεργασία το 2016 και έκτοτε έχουν εξελίξει αρκετά πρωτότυπα με στόχο την ταχύτερη ανάπτυξη του αυτο-οδηγούμενου αυτοκινήτου. Το Volvo XC90 που παρουσιάζεται είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που, σε συνδυασμό με το σχετικό σύστημα της Uber, μπορεί να οδηγείται πλήρως αυτόνομα.

Το XC90 που αποτέλεσε τη βάση για το σημερινό όχημα εξοπλίζεται με χαρακτηριστικά ασφαλείας που επιτρέπουν στην Uber να εγκαταστήσει εύκολα το δικό της σύστημα αυτο-οδήγησης και κάνει δυνατή τη μελλοντική ανάπτυξη αυτο-οδηγούμενων οχημάτων στο δίκτυο της Uber, ως ξεχωριστής υπηρεσίας μεταφορών για κοινή χρήση.

Τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του –έτοιμου για αυτόνομη οδήγηση– οχήματος παραγωγής της Volvo περιλαμβάνουν αρκετά εφεδρικά συστήματα για τις λειτουργίες του τιμονιού και των φρένων, καθώς και εφεδρική τροφοδοσία μπαταρίας. Εάν κάποιο από τα κύρια συστήματα πάψει να λειτουργεί για οποιονδήποτε λόγο, τα εφεδρικά συστήματα είναι σχεδιασμένα να ενεργοποιούνται αμέσως για να σταματούν με ασφάλεια το αυτοκίνητο.

Εκτός από τα ενσωματωμένα εφεδρικά συστήματα της Volvo, μια σειρά από αισθητήρες που φέρει το όχημα είναι σχεδιασμένοι για το αυτο-οδηγούμενο σύστημα της Uber, προκειμένου το όχημα να λειτουργεί με ασφάλεια και να πραγματοποιεί ελιγμούς σε αστικό περιβάλλον.

Σε συνδυασμό με την προϊοντική πλατφόρμα της Volvo, το σύστημα αυτο-οδήγησης της Uber είναι δυνατό να καταστήσει στο μέλλον εφικτή την ασφαλή και αξιόπιστη, αυτόνομη μετακίνηση κοινής χρήσης (ridesharing) χωρίς την ανάγκη ειδικά εκπαιδευμένων εργαζομένων της Uber που λειτουργούν και επιβλέπουν το αυτοκίνητο σε περιοχές που έχουν καθοριστεί και είναι κατάλληλες για αυτόνομη οδήγηση.

Το όχημα παραγωγής με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης αποκαλύφθηκε ως μέρος  της εμπορικής συμφωνίας που έκανε η Volvo με την Uber το 2016 για την παροχή δεκάδων χιλιάδων αυτοκινήτων με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης στα επόμενα χρόνια.

«Πιστεύουμε ότι η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης θα μας επιτρέψει να βελτιώσουμε κι άλλο την ασφάλεια, θεμελιώδη αξία της εταιρείας μας», δήλωσε ο Håkan Samuelsson (Χόκαν Σάμιουελσον), Πρόεδρος και CEO της Volvo Cars. «Έως τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, προσδοκούμε ότι το ένα τρίτο όλων των αυτοκινήτων που θα πωλούμε θα είναι πλήρως αυτόνομα. Η συμφωνία μας με την Uber υπογραμμίζει τη φιλοδοξία μας να είμαστε προμηθευτής επιλογής για τις ηγετικές σε παγκόσμιο επίπεδο εταιρείες που παρέχουν υπηρεσίες μετακινήσεων».

«Η στενή συνεργασία με εταιρείες όπως η Volvo είναι για μας ουσιώδες συστατικό για να λειτουργήσουμε αποτελεσματικά προς την κατασκευή ενός ασφαλούς αυτο- οδηγούμενου στόλου με δυνατότητα επιπλέον ανάπτυξης», δήλωσε ο Eric Meyhofer, (Έρικ Μέιχόφερ) CEO του Uber Advanced Technologies Group. «Η Volvo είναι επί μακρόν γνωστή για την προσήλωσή της στην ασφάλεια, η οποία αποτελεί το θεμέλιο λίθο και για το τελευταίο της όχημα παραγωγής με δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης. Σε συνδυασμό με την τεχνολογία αυτο-οδήγησής μας, αυτό το αυτοκίνητο θα αποτελέσει βασικό συστατικό στην αυτόνομη σουίτα προϊόντων της Uber».

Η Volvo Cars σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει ένα παρόμοιο πρωτότυπο αυτόνομο όχημα που θα αποτελέσει τη βάση για την παρουσίαση των μελλοντικών αυτόνομων αυτοκινήτων της στις αρχές της δεκαετίας του 2020. Αυτές οι τεχνολογίες θα παρουσιαστούν στην επόμενη γενιά μοντέλων της Volvo, που θα βασίζονται στην πλατφόρμα SPA2, και θα περιλαμβάνουν χαρακτηριστικά σχεδιασμένα να επιτρέπουν την αυτόνομη οδήγηση χωρίς επίβλεψη σε ξεκάθαρα προσδιορισμένες περιοχές, όπως αυτοκινητόδρομοι και περιφερειακοί δρόμοι.

Η Volvo Cars πιστεύει ότι η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να αποφέρει πολύ σημαντικά οφέλη στην οδική ασφάλεια για την κοινωνία συνολικά, όταν όλα τα αυτοκίνητα γίνουν αυτόνομα. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η τεχνολογία μπορεί να προσφέρει στους πελάτες μια καλύτερη οδηγική εμπειρία, απαλλάσσοντάς τους από ανιαρά καθήκοντα όπως η οδήγηση με συχνές εκκινήσεις και στάσεις σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Το άρθρο Η Volvo Cars και η Uber παρουσιάζουν αυτοκίνητο παραγωγής, έτοιμο για αυτόνομη οδήγηση εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Uber αρνήθηκε να σχολιάσει τις δηλώσεις του εκπροσώπου της Aptiv, ενώ εκπρόσωπος της Volvo δήλωσε πως αναμένει το τελικό πόρισμα και την αναλυτική έκθεση δίχως να μπορεί να βασιστεί σε εικασίες.

Η Uber είχε ανακοινώσει το Νοέμβριο του 2017 την προμήθεια περίπου 24.000 Volvo XC90 προκειμένου να τα χρησιμοποιήσει στον στόλο της ως αυτόνομα οχήματα τοποθετώντας τον δικό της εξοπλισμό και software. Το όλο θέμα πάντως έχει δημιουργήσει μεγάλα ερωτηματικά γύρω από την αυτόνομη τεχνολογία και το πρόγραμμα αυτόνομα κινούμενων οχημάτων στις ΗΠΑ έχει προσωρινά διακοπεί.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Στο αυτόνομο Volvo XC90 που ενεπλάκη στο θανατηφόρο ατύχημα το σύστημα αυτόματης πέδησης ήταν εκτός (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το τραγικό συμβάν αποδεικνύει πως προκειμένου να φτάσουμε σε μια πραγματικά αυτόνομη οδήγηση πρέπει να λυθούν ακόμα πολλά θέματα σε ότι αφορά την ασφάλεια, ενώ επικρατεί η άποψη πως κάτι τόσο σοβαρό ήταν απλά θέμα χρόνου να συμβεί.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει πόρισμα, καθώς γίνονται ακόμα έρευνες για το αν το σύστημα μπορούσε να αντιληφθεί και να αποφύγει την σύγκρουση. Πάντως μετά το ατύχημα η Uber ανέστειλε την λειτουργία του προγράμματος στο Tempe, στο Pittsburgh, στο Toronto και στο San Francisco. Επίσης η Toyota ανακοίνωσε πως διακόπτει προσωρινά τις δικές της δοκιμές αυτόνομων οχημάτων αφού είχε σκοπό να αγοράσει το λογισμικό της Uber.

Γιάννης Σκουφής

Tempe Police Vehicular Crimes Unit is actively investigating
the details of this incident that occurred on March 18th. We will provide updated information regarding the investigation once it is available. pic.twitter.com/2dVP72TziQ

— Tempe Police (@TempePolice) March 21, 2018

Το άρθρο Το video του θανατηφόρου ατυχήματος του αυτόνομου αυτοκινήτου της Uber σοκάρει εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ξεκάθαρες πληροφορίες για τον τρόπο που έγινε το περιστατικό δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστές, εκτός από το ότι έγινε τα ξημερώματα σε σημείο του δρόμου που δεν είχε διάβαση πεζών. Η γυναίκα μεταφέρθηκε στο κοντινό νοσοκομείο όπου διαπιστώθηκε ότι ήταν νεκρή.

Αυτό που επίσης έγινε γνωστό ήταν ότι μέσα στο αυτοκίνητη υπήρχε οδηγός πίσω από το τιμόνι. Κάτι που σημαίνει ότι η γυναίκα βρέθηκε στην πορεία του αυτοκινήτου με τέτοιο τρόπο ώστε δεν πρόλαβαν ούτε ο οδηγός αλλά ούτε και τα συστήματα του αυτοκινήτου να αντιδράσουν.

Η Uber ανέβασε μία ανάρτηση στο Twitter λέγοντας ότι συμπαρίσταται στην οικογένεια του θύματος και ότι συνεργάζεται με την αστυνομία της περιοχής για να ερευνήσει το ατύχημα. Μάλιστα ανακοίνωσε ότι αποσύρει τα αυτόνομα αυτοκίνητά της από τις περιοχές του Tempe, San Fransisco, Pittsburg και Toronto όπου έκανε τις δοκιμές, μέχρι να βγει το πόρισμα της αστυνομίας.

Αυτό δεν είναι το πρώτο ατύχημα αυτοκινήτου της Uber αλλά είναι το πρώτο θανατηφόρο. Πάντως το περιστατικό δημιούργησε ήδη αρκετό θόρυβο γύρω από την τεχνολογία των αυτόνομων αυτοκινήτων, αν και είναι αρκετά νωρίς να βγουν συμπεράσματα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Aυτόνομο αυτοκίνητο της Uber ενεπλάκη σε θανατηφόρο δυστύχημα (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σε ομιλία που εκανε στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβοός είπε ότι «κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων συνεργάζεται με πολλές εταιρείες τεχνολογίας, δεν υπάρχει καμία απολύτως αποκλειστικότητα στον τομέα αυτό». Στόχος της όλης προσπάθειας η ενίσχυση του γκρουπ σε τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης αλλά και σε υπηρεσίες time sharing, δύο τάσεις οι οποίες αναμένεται να κυριαρχήσουν στις επόμενες δεκαετίες.

Στην ίδια ομιλία τόνισε ότι θα προσπαθήσει να ενισχύσει την κάθε εταιρία του ομίλου ξεχωριστά ώστε να διατηρήσει την ξεχωριστή της φιλοσοφία, αλλά και να παραμείνει το γκρουπ στην πρώτη θέση των πωλήσεων παγκοσμίως. Ενώ σε ότι αφορά τις συμβατικές τεχνολογίες, υποστήριξε ότι οι diesel θα υποχωρήσουν και κάτω από το 40% της παγκόσμιας αγοράς μέσα στα επόμενα χρόνια, καθώς η ηλεκτροκίνηση θα παίρνει το πάνω χέρι.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο H Renault-Nissan μελετά συνεργασία με Uber και Amazon εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Τα οχήματα βασίζονται στην σπονδυλωτή πλατφόρμα SPA – Μεταβλητή Αρχιτεκτονική Προϊόντος (Scalable Product Architecture), που αναπτύχθηκε από τη Volvo Cars. Η SPA είναι μια από τις πλέον προηγμένες δομές οχημάτων στον κόσμο και σήμερα χρησιμοποιείται στην κορυφαία σειρά 90 της Volvo, καθώς επίσης και στο νέο της μεσαίο premium SUV, το XC60.

Αυτή η μη αποκλειστική συμφωνία ενισχύει τη στρατηγική συνεργασία ανάμεσα στη Volvo Cars και την Uber, η οποία είχε ανακοινωθεί τον Αύγουστο του 2016, ενώ παράλληλα ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην προσέγγιση των κατασκευαστών αυτοκινήτου και των εταιρειών υψηλής τεχνολογίας της Silicon Valley.

«Ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας μεταβάλλεται δημιουργικά από την τεχνολογία και η Volvo Cars επιλέγει να είναι ένα ενεργό τμήμα αυτής της μεταβολής», δήλωσε ο Χάκαν Σάμουελσον (Håkan Samuelsson), Πρόεδρος και CEO της Volvo Cars. «Στόχος μας είναι να αποτελούμε την πρώτη επιλογή για τον εφοδιασμό των εταιρειών που παρέχουν υπηρεσίες ride sharing με αυτόνομη οδήγηση παγκοσμίως. Η σημερινή μας συμφωνία με την Uber είναι ένα πρωταρχικό δείγμα αυτής της στρατηγικής κατεύθυνσης».

Οι μηχανικοί της Volvo Cars συνεργάστηκαν στενά με τους μηχανικούς της Uber για να εξελίξουν τα premium SUV XC90 που θα δοθούν στην Uber. Τα οχήματα θα ενσωματώνουν όλες τις αναγκαίες τεχνολογίες ασφάλειας και άνεσης, καθώς και τoν πυρήνα των τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης που χρειάζεται η Uber για να προσθέσει τη δική της τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης.«Η επέκταση της συνεργασίας μας με τη Volvo μάς ενθουσιάζει”, δήλωσε ο Jeff Miller,  της Uber, επικεφαλής του τμήματος συνεργασιών με τις αυτοκινητοβιομηχανίες. “Η νέα συμφωνία μάς βάζει στο δρόμο που οδηγεί στη μαζική παραγωγή οχημάτων αυτόνομης οδήγησης».

Παράλληλα με την προμήθεια προς την Uber αυτοκίνητων συμβατών με την αυτόνομη οδήγηση, η Volvo πρόκειται να χρησιμοποιήσει το ίδιο μοντέλο ως βάση για την ανάπτυξη της δικής της ανεξάρτητης στρατηγικής στο πεδίο των αυτόνομων αυτοκινήτων, που σύμφωνα με το σχεδιασμό της θα ολοκληρωθεί με την κυκλοφορία του πρώτου πλήρως αυτόνομου αυτοκινήτου της, το 2021.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο H Volvo θα προμηθεύσει την Uber με δεκάδες χιλιάδες αυτοκίνητα συμβατά με την αυτόνομη οδήγηση εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.