Σε αυτή την μακριά λίστα καταγράφονται τα πιο αξιόπιστα και τα λιγότερο αξιόπιστα αυτοκίνητα της αγοράς, και μάλιστα κατηγοριοποιημένα στον χρόνο παραγωγής τους.

Επίσης αναλύονται και οι πιο κοινές βλάβες που παρουσιάζουν τα αυτοκίνητα που έχουν πωληθεί στην γερμανική αγορά τα αυτοκίνητα της τελευταίας δεκαετίας.

Σε ό,τι αφορά την αξιοπιστία, η Porsche 911 είναι στην πρώτη θέση τόσο για τα αυτοκίνητα των 5, των 7 όσο και των 9 ετών. Για τα αυτοκίνητα μέχρι τα τρία χρόνια στην πρώτη θέση βρίσκεται η Mercedes B-Class.

Eνδεικτικά, στην πεντάδα για τα αυτοκίνητα έως 3 ετών και τα ποσοστά βλαβών τους περιλαμβάνονται τα Mercedes Benz B-Class 2,0%, Mercedes Benz GLC 2,3%, VW Golf Sportsvan 2,3%, 4. Audi Q3 2,4%.

Στα αυτοκίνητα έως έξι ετών, η πεντάδα αποτελείται από τα Porsche 911 2,7%, Μercedes SLC 4,1%, Audi Q2 4,5% Μazda CX-3 4,6% και VW Golf Sportsvan με 4,6% ποσοστό βλαβών.

Όσο για τα προβλήματα που ανακύπτουν αυτά ποικίλουν. Στα νεότερα αυτοκίνητα εντοπίζεται μεγάλο θέμα με τα φωτιστικά σώματα, ενώ στα παλαιότερα αρχίζουν να εμφανίζονται τα αναμενόμενα προβλήματα ηλικίας όπως η απώλεια λαδιών κινητήρα, τα φρένα, η ανάρτηση κλπ.

Το άρθρο Αυτά είναι τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα στην Γερμανία εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το αποτέλεσμα αυτό αποτελεί ένα σημαντικό δείκτη για τους αγοραστές καινούργιων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, καθώς αποδεικνύει το κορυφαίο επίπεδο ποιότητας των οχημάτων Hyundai.

Για την έκθεση της TÜV, το μεγαλύτερο γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Bild και η TÜV πραγματοποίησαν 8,8 εκατομμύρια γενικούς ελέγχους από τον Ιούλιο 2017 έως και τον Ιούνιο 2018. Τα οχήματα ομαδοποιήθηκαν ανάλογα με την ηλικία και την κατηγορία τους, όπως compact αυτοκίνητα έναντι σπορ αυτοκινήτων, φορτηγά και SUV ή λιμουζίνες, βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, υβριδικά και ηλεκτροκίνητα, χαμηλού κόστους και πιο ακριβά μοντέλα.

Στην έκθεση της TÜV γίνεται διαχωρισμός των οχημάτων σε δύο- τριών, τεσσάρων-πέντε, έξι- επτά, οκτώ-εννέα και δέκα-έντεκα ετών. Ο νικητής σε κάθε ηλικιακή ομάδα είναι το αυτοκίνητο που εμφάνισε τις λιγότερο σοβαρές βλάβες. Αυτά με τη χαμηλότερη αναλογία βλαβών αποτελούν το Top Ten της συνολικής βαθμολογίας. Ταυτόχρονα, το Auto Bild ορίζει τα πιο αξιόπιστα αυτοκίνητα σε κάθε κατηγορία.

Το νέο i20, που λανσαρίστηκε το καλοκαίρι του 2018, αποδεικνύει με τον πιο πειστικό τρόπο την κορυφαία ποιότητα στην κατηγορία του διαθέτοντας ήδη κινητήρες με τις μελλοντικές προδιαγραφές αντιρρυπαντικής τεχνολογίας Euro 6d-TEMP σε συνδυασμό με τη δέσμη τεχνολογιών Hyundai SmartStreamTM. Οι τεχνολογικές καινοτομίες Hyundai SmartStreamTM ενισχύουν την οικονομία, την απόδοση αλλά και την ποιότητα και απόλαυση στην καθημερινή οδήγηση, με χαμηλή κατανάλωση, χαμηλά  επίπεδα θορύβου / κραδασμών και πλούσια ροπή από χαμηλές στροφές.

Επομένως, το i20 οδηγεί την κατηγορία του όχι μόνο με φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία κίνησης αλλά και με προηγμένα χαρακτηριστικά άνεσης και ασφάλειας. Παρόλο που είναι ένα compact αυτοκίνητο, είναι διαθέσιμο τόσο με 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (7DCT) όσο και με το σύστημα αυτόνομης πέδησης έκτακτης ανάγκης (City Autonomous Emergency Branking) , συμπεριλαμβανομένων επίσης των συστημάτων Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) και Lane Keeping Assist (LKA).

Η Hyundai διατηρεί την υπόσχεσή της για προϊόντα κορυφαίας ποιότητας, γεγονός που αποδεικνύεται από τη μοναδική εγγύηση που παρέχει η μάρκα στα προϊόντα της. Όπως όλα τα νέα μοντέλα της Hyundai, έτσι και το i20 διαθέτει το μοναδικό πακέτο πενταετούς εγγύησης απεριορίστων χιλιομέτρων, το οποίο διατίθεται αποκλειστικά στην Ευρώπη.

Αυτό το πρόγραμμα φροντίδας παρέχει στους πελάτες πενταετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων, πενταετή οδική βοήθεια και δωρεάν τεχνικούς ελέγχους για πέντε έτη. Αν το όχημα πουληθεί, η εγγύηση μεταβιβάζεται στον επόμενο ιδιοκτήτη, μεγιστοποιώντας έτσι την αξία μεταπώλησης του οχήματος και επιπροσθέτως παρέχει στον κάτοχο άνεση για όλη την περίοδο της εγγύησης.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Hyundai i20: Νο1 σε αξιοπιστία για το 2019 στη Γερμανία εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Παρά τη γενική βελτίωση της ποιότητας κατασκευής των αυτοκινήτων τα τελευταία χρόνια υπάρχουν μοντέλα τα οποία παρουσιάζουν προβλήματα. Μοντέλα τα οποία θα πρέπει να αποφύγει κανείς όταν σκέφτεται να αγοράσει μεταχειρισμένο, ενώ μια πολύ καλή ένδειξη για αυτό είναι αυτά που στις διαδικασίες ελέγχου των γερμανικών ΚΤΕΟ, των TUV που βέβαια έχουν και πολλές άλλες δραστηριότητες, εμφανίζουν τα περισσότερα θέματα. Τα αποτελέσματα της αξιολόγησης που ακολουθεί έχουν προκύψει από συνολικά 8,5 εκατομμύρια ελέγχους που έχουν γίνει από το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2013 μέχρι το αντίστοιχο του 2014.

Έτσι λοιπόν για τα αυτοκίνητα ηλικίας από 2 έως 3 ετών τα περισσότερα προβλήματα (ένδειξη 15,7% με βάση την κατάταξη των TUV, ενώ όσο μεγαλύτερο είξαι αυτό το νούμερο τόσο πρέπει να τα αποφεύγετε ως μεταχειρισμένα) τα παρουσιάζει το Dacia Logan, ενώ κακές επιδόσεις εμφανίζουν τόσο η Alfa Romeo Mito (15,6) όσο και το Fiat Panda (14,8). Ακολουθούν τα Citroen Berlingo (14,3) και Ford Ka (14,1)

Για μοντέλα από 4 έως 5 ετών η πρωτοκαθεδρία σε αυτά με τα οποία δεν πρέπει να ασχοληθείτε ανήκει στο Fiat Doblo που ισοβαθμεί με το Dacia Logan (25,5), ακολουθεί με βραχεία κεφαλή το Renault Kangoo (25,4) και έπονται τα Chevrolet Matiz (25,1) και Hyundai Tucson (22,3).

Σε αυτά με ηλικία από 6 έως 7 ετών κακές επιλογές ως μεταχειρισμένα είναι τα Renault Laguna (33,1), Dacia Logan (32,8), Renault Kangoo (31,9), Fiat Doblo (30,8) και Citroen C4 (30), ενώ η αντίστοιχη λίστα για αυτά με ηλικία από 8 έως 9 χρόνια περιλαμβάνει τη Merceces ML (43,2), το Fiat Stilo (41,1), το Fiat Doblo (37,9), το Kia Sorento (37,2) και το Renault Kangoo (37,1).

Για όσα έχουν από 10 έως 11 χρόνια στην πλάτη τους η πρώτη θέση προς αποφυγή ανήκει στην Mercedes ML (44,8), στη δεύτερη θέση είναι και πάλι το Fiat Stilo (44,3), ακολουθούν τα VW Sharan (43,6) και Ford Galaxy (42,5) που σημειωτέων κατασκευάζονταν παράλληλα στην ίδια γραμμή και την πεντάδα κλείνει το Ford Ka (42,4%).

Οι καλύτερες επιλογές από πλευράς μη εμφάνισης προβλημάτων για τα ηλικίας από 2 έως 3 χρόνια είναι η Mercedes SLK (2,4), το Audi A6 (2,9), η Mercedes GLK (3,6), η Porsche 911 (3,9) και η BMW Z4 (4,0).

Σε αυτά που έχουν 4 με 5 έτη κυκλοφορίας πρώτο είναι το Mazda 3 (5,4) και ακολουθούν Porsche 911 (6,4), Toyota iQ, Toyota Avensis και VW Polo (όλα με 6,5).

Στα μοντέλα με ηλικία από 6 έως 7 χρόνια προηγείται η Porsche 911 (10,5) και ακολουθούν Mazda 2 (11,2), VW Golf Plus (11,5), Toyota Auris (11,8), Μercedes C-Class και Toyota Corolla Verso (από 13,1).

Σε όσα κυκλοφορούν στους δρόμους από 8 έως 9 χρόνια πρώτη είναι και πάλι η Porsche 911 (11,5) και ακολουθούν Toyota Corolla Verso (15,6), Toyota RAV4 (16,6), Mazda 2 (17,3) και Ford Fusion (17,7).

Tέλος για όσα κυμαίνονται από 10 έως 11 χρόνια η κατάταξη έχει ως εξής Porsche 911 (14,6), Subaru Forester (19,3), Toyota RAV4 (20,2), Toyota Avensis (21,1) και Honda Jazz (21,2).

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΠΟΙΑ ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.