<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Toyota C-HR Hybrid Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/toyota-c-hr-hybrid/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/toyota-c-hr-hybrid/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 01 Mar 2016 13:52:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Toyota C-HR Hybrid Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/toyota-c-hr-hybrid/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>NEO TOYOTA C-HR : ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΜΙΚΡΟ-ΜΕΣΑΙΟ SUV ΚΑΙ 1.200 TURBΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-toyota-c-hr-proto-ivridiko-tis-katigorias-ke-1200-turbo/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-toyota-c-hr-proto-ivridiko-tis-katigorias-ke-1200-turbo/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Mar 2016 13:52:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota C-HR]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota C-HR 1200 turbo]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota C-HR Hybrid]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Γενεύης]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Γενεύης 2016]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=78264</guid>

					<description><![CDATA[<p>Με βάση το νέο πλαίσιο TNGA της Toyota το C-HR θα είναι το πρώτο υβριδικό μικρό- μεσαίο SUV, καθώς θα χρησιμοποιεί όπως έχουμε γράψει το υβριδικό σύστημα πρόωσης του Prius, που αποδίδει συνδυαστικά 122 ίππους και θα έχει εκπομπές CO2 μικρότερες των 90 γραμμαρίων το χιλιόμετρο. Παράλληλα το C-HR θα είναι διαθέσιμο και με τον [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-toyota-c-hr-proto-ivridiko-tis-katigorias-ke-1200-turbo/">NEO TOYOTA C-HR : ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΜΙΚΡΟ-ΜΕΣΑΙΟ SUV ΚΑΙ 1.200 TURBΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Με <b>βάση</b> το <b>νέο πλαίσιο </b><b>TNGA</b> της <b>Toyota</b> το <b>C</b><b>-HR</b> θα είναι το <b>πρώτο υβριδικό μικρό- μεσαίο </b><b>SUV</b>, καθώς θα χρησιμοποιεί όπως έχουμε γράψει το <b>υβριδικό σύστημα πρόωσης του </b><b>Prius</b>, που αποδίδει συνδυαστικά <b>122 ίππους</b> και θα έχει εκπομπές CO2 μικρότερες των 90 γραμμαρίων το χιλιόμετρο.</p>
<p>Παράλληλα <b>το </b><b>C</b><b>-HR</b><b> θα είναι διαθέσιμο και με τον πολύ καλό 1.200 turbo</b><b> των 115 ίππων της Toyota</b>, που χρησιμοποιείται ήδη στο Auris και θα συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είτε με <b>αυτόματο </b><b>CVT</b> ειδικά εξελιγμένο για την Ευρώπη. <b>Στην περίπτωση αυτή θα μπορεί να συνδυαστεί και με τετρακίνηση</b>, ενώ σε κάποιες αγορές, φυσικά όχι στην Ελλάδα, θα είναι διαθέσιμο και με έναν ατμοσφαιρικό 2.000 κυβικών.</p>
<p><b>Ενδιαφέρον θα έχει πάντως να δούμε και το εσωτερικό του C</b><b>-HR</b><b>,</b> για να διαπιστώσουμε <b>αν ακολουθεί</b> την -ειδικά για Toyota- <b>αντικομφορμιστική σχεδίαση του εξωτερικού.</b> Πάντως το C-HR είναι το δεύτερο μετά το Nissan Juke μοντέλο της κατηγορίας με ιδιαίτερη σχεδίαση, οπότε λέτε να μας προκύψει μόδα;</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--78277" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-toyota-c-hr-proto-ivridiko-tis-katigorias-ke-1200-turbo/">NEO TOYOTA C-HR : ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΜΙΚΡΟ-ΜΕΣΑΙΟ SUV ΚΑΙ 1.200 TURBΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-toyota-c-hr-proto-ivridiko-tis-katigorias-ke-1200-turbo/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.149 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-15 05:47:37 by W3 Total Cache
-->