toyota ενεργειακές κυψέλες Αρχεία - carzine.gr

HONDA FCEV: ΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΚΥΨΕΛΕΣ ΤΟ 2015

Γιάννης Σκουφής — Tue, 12 Nov 2013 05:20:19 +0000

Το σκίτσο που βλέπετε είναι η πρώτη επίσημη ένδειξη για το καινούργιο Honda FCEV, που θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του Λος Άντζελες. Πρόκειται για το πρωτότυπο του ηλεκτρικού αυτοκινήτου με ενεργειακές κυψέλες που εξελίσσει η Honda και που το 2015 –σε χρόνο αντίστοιχο με το FCV της Toyota– θα περάσει στην κανονική παραγωγή. Η Honda έχει να επιδείξει μια μεγάλη παράδοση στις ενεργειακές κυψέλες και ήδη κάποιοι (12 τον αριθμό) οδηγούν στην καθημερινότητά τους το FCX Clarity, που κινείται με ενεργειακές κυψέλες, συλλέγοντας μεταξύ άλλων και πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία του.

Πέρα από ένα ιδιαίτερα εξελιγμένο μηχανολογικό υπόβαθρο το Honda FCEV, όπως φαίνεται από το σκαρίφημά του, θα έχει και ένα ενδιαφέρον, φουτουριστικό σχήμα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο HONDA FCEV: ΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΚΥΨΕΛΕΣ ΤΟ 2015 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΤΟΥΟΤΑ: ΕΠΙΜΕΝΕΙ ΣΤΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ. ΝΕΟ PRIUS ΤΟ 2015.

Γιάννης Σκουφής — Mon, 07 Oct 2013 12:49:45 +0000

Ο κ. Takeshi Uchiyamada κάθε άλλο παρά τυχαίος είναι. Είναι ο ισχυρός άντρας του μεγαλύτερου κατασκευαστή παγκοσμίως, της Toyota και έτσι ο λόγος του έχει ιδιαίτερη βαρύτητα.

Ο κ. Uchiyamada λοιπόν τόνισε πως «η Toyota θα επιμείνει στα υβριδικά και παρόλο που πολλοί πιστεύουν ότι είναι απλά μια ενδιάμεση λύση, μια γέφυρα προς μια πραγματικά νέα εποχή για την αυτοκίνηση, η γέφυρα αυτή θα είναι μεγάλη και στέρεα». Παράλληλα είπε πως η ιαπωνική εταιρεία θα μπορούσε άμεσα να παρουσιάσει ηλεκτρικά μοντέλα –στις ΗΠΑ διαθέτει ένα ηλεκτρικό RAV4, με τεχνολογία της Tesla, την οποία και δανείζεται- όμως τα θέματα που τα συνοδεύουν (βάρος, μικρή αυτονομία) δεν τους εξασφαλίζουν μια πραγματικά πρακτική διάσταση.

Στα πλαίσια λοιπόν αυτής της λογικής και πολιτικής η Toyota σκοπεύει να παρουσιάσει το 2015 την επόμενη γενιά του Prius και όπως είπε ο κ. Uchiyamada «στα προηγούμενα μειώναμε κάθε φορά την κατανάλωση κατά 10%. Σε αυτό που θα έρθει ο στόχος είναι ακόμα πιο μεγάλος».

Προκειμένου λοιπόν αυτός ο στόχος να επιτευχθεί το καινούργιο Prius θα βασίζεται σε ένα εντελώς νέο πλαίσιο, πιο ελαφρύ και πιο άκαμπτο, γεγονός που θα βελτιώσει και τα δυναμικά του χαρακτηριστικά. Το ίδιο θα κάνει και το πιο χαμηλό κέντρο βάρους του, ενώ το αμάξωμά του θα είναι μικρότερο σε σχέση με το υπάρχον. Ταυτόχρονα το σύστημα πρόωσής του θα βελτιωθεί κι άλλο με στόχο τόσο την απόδοση όσο και την οικονομία, ενώ ακόμα πιο αποδοτικές θα είναι οι μπαταρίες του, καθώς θα έχουν μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα.

Το καινούργιο Prius θα παρουσιαστεί όπως είπαμε το 2015, ενώ την ίδια χρονιά αναμένεται να περάσει στην κανονική παραγωγή, πάντοτε κατά τον κ. Uchiyamada, το αυτοκίνητο της Toyota με τις ενεργειακές κυψέλες.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΟΥΟΤΑ: ΕΠΙΜΕΝΕΙ ΣΤΑ ΥΒΡΙΔΙΚΑ. ΝΕΟ PRIUS ΤΟ 2015. εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΤΟΥΟΤΑ: ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΚΥΨΕΛΕΣ

Γιάννης Σκουφής — Mon, 02 Sep 2013 06:34:24 +0000

H Toyota θα παρουσιάσει στην έκθεση της Φρανκφούρτης το πρωτότυπο ενός μοντέλου που κινείται με ενεργειακές κυψέλες και το οποίο, πάντα σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία, θα έχει να επιδείξει επιδόσεις αλλά και αυτονομία ανάλογη με αυτή των συμβατικών και υβριδικών αυτοκινήτων.

Πιο συγκεκριμένα οι Ιάπωνες κάνουν λόγο για 500 χιλιόμετρα όταν το 2015 παρουσιαστεί η έκδοση παραγωγής, με τετράθυρο αμάξωμα τριών όγκων, πέρα από την εσωτερική τους αγορά και στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ. Μάλιστα προκειμένου να μην επηρεάζονται οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές τα δύο ρεζερβουάρ υδρογόνου θα βρίσκονται κάτω από το δάπεδο.

Η καινούργια ενεργειακή κυψέλη έχει σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες απόδοση 3 kW ανά λίτρο όγκου, ενώ και πάλι με τα αρχικά δεδομένα που έρχονται από την Ιαπωνία η τελική τιμή του μοντέλου θα είναι ανταγωνιστική. Το τι σημαίνει αυτό για το Toyota με τις ενεργειακές κυψέλες μένει να το δούμε στη πράξη.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/40/TECHNOLOGY/TOYOTA-FUEL-CELLS{/gallery}

Το άρθρο ΤΟΥΟΤΑ: ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΕΣ ΚΥΨΕΛΕΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.