Άλλωστε κάτι διαφορετικό θα ήταν και οξύμωρο από τη στιγμή που στην Ευρώπη με τις πτωτικές πωλήσεις αυτοκινήτων τα SUV έχουν μεγάλη ζήτηση, όπως μεγάλη ζήτηση έχουν γενικά τα μοντέλα με μικρούς κινητήρες. Κι αν μην τι άλλο το αποκλειστικά προσθιοκίνητο Taigun θα έχει μικρό κινητήρα, μιας και θα κινείται από την turbo έκδοση του τρικύλινδρου χιλιάρη που θα κινεί και το VW up! GT που επίσης αναμένεται. O turbo των 1.000 κυβικών αποδίδει 110 ίππους, και μπορεί να εξασφαλίσει πολύ καλές επιδόσεις (0-100 σε 9,2 δεύτερα, τελική σχεδόν 190), πάντα με βάση τα δεδομένα ενός μίνι αλλά και ενός SUV. Παράλληλα ένα ακόμα πλεονέκτημα του μικρότερου SUV της VW θα είναι και οι χώροι του. Ενδεικτικό γι αυτό το πορτμπαγκάζ των 280 λίτρων.

Γενικά πάντως και αρχής γενομένης από την πρεμιέρα του τζιπ της Small Family στην οποία ανήκει και το up! η VW σκοπεύει να ανανεώσει αλλά και να εμπλουτίσει τη γκάμα των SUV της. Έτσι το 2015 αναμένεται το νέο Tiguan, που όπως είδαμε και από το πρωτότυπο Cross Blue θα είναι πιο φαρδύ και πιο δυναμικό από το υπάρχον. Λίγο αργότερα θα εμφανιστούν τόσο το Tiguan XL που θα είναι εμφανώς μεγαλύτερο αλλά πάντα οικονομικά προσιτό -καμία σχέση δηλαδή με το Touareg– και η κουπέ εκδοχή του Tiguan που θα λέγεται Cross Coupe, καθώς και ένα επίσης ολοκαίνουργιο μικρό SUV που θα βασίζεται στο Polo και θα τοποθετείται ακριβώς πάνω από το VW Taigun. Για το οποίο συγκρατείστε απλά μια ενδεικτική τιμής της τάξης των 15.000 ευρώ. Πάνω κάτω.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/35/NEWS/VW-TAIGUN-READY{/gallery}

Το άρθρο VW TAIGUN: ΕΤΟΙΜΟ ΚΑΙ ΓΙΑ ΕΥΡΩΠΗ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.