Αρχικά ένα μοντέλο 959 Komfort του 1987, αυτό το σούπερ αυτοκίνητο παραδόθηκε στον οδηγό αγώνων Jürgen Lässig πριν πωληθεί μετά από ένα μικρό ατύχημα στην αυτοκινητόδρομο.

Στη συνέχεια, κατέληξε στα χέρια του Karl-Heinz «Charlie» Feustel, οδηγού αγώνων Porsche και μάστερ τεχνίτη, ο οποίος ανέλαβε ένα φιλόδοξο έργο 4.000 ωρών για να μετατρέψει το κουπέ σε ένα άψογο καμπριολέ.

Με φινίρισμα σε Grand Prix White και μπλε δερμάτινο εσωτερικό, η 959 Speedster έκανε το ντεμπούτο της στις εκθέσεις αυτοκινήτων της Φρανκφούρτης και του Έσσεν το 1989.

Ο Feustel ζήτησε αρχικά 1,2 εκατομμύρια δολάρια -το ισοδύναμο περίπου 3,1 εκατομμυρίων δολαρίων σήμερα- αλλά η τελική τιμή πώλησης παραμένει άγνωστη.

Το αυτοκίνητο είχε πολύ λίγους ιδιοκτήτες από τότε και σήμερα έχει μόνο 8.304 χιλιόμετρα στο οδόμετρο.

Τώρα, το μοναδικό Speedster έχει καταχωρηθεί από την RM Sotheby’s για τη δημοπρασία της στο Μιλάνο, με εκτιμώμενη τιμή μεταξύ 1,1 και 1,5 εκατομμυρίων ευρώ.

Στην πώληση περιλαμβάνονται μια αφαιρούμενη σκληρή οροφή, μια ηλεκτρική μαλακή οροφή, ένα παρμπρίζ «Speedster», εφεδρικοί καθρέπτες και τα αρχικά έγγραφα του ιδιοκτήτη.

Είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να αποκτήσετε ένα μοναδικό, αριστοτεχνικά κατασκευασμένο δείγμα μιας Porsche θρύλου που η ίδια η εταιρεία δεν τόλμησε ποτέ να κατασκευάσει.

Το άρθρο Στο σφυρί η μία και μοναδική ανοιχτή Porsche 959 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.