Με το Rovanperä εκτός διεκδίκησης της 1ης θέσης, η Skoda Motorsport έμεινε μόνο με τον Kopecky να στοχεύει τη νίκη, που σε επίπεδο ταχύτητας και επιδόσεων, έδειχνε να διαχειρίζεται άνετα την αποστολή. Όμως συνολικά επτά κλαταρίσματα στις τρεις πλήρεις ημέρες του αγώνα αποδείχτηκαν αρκετά για να στερήσουν από τον Τσέχο οδηγό την διαφαινόμενη άνετη επικράτηση. Οι Kopecky –Dresler έφεραν τη Skoda Fabia R5 evo τελικά στη 2η θέση της κατηγορίας WRC 2 Pro, ενώ αρκετά πίσω τους, με κορυφαίους χρόνους όμως στις Ειδικές Διαδρομές, τερμάτισαν οι Rovanperä – Halttunen με το άλλο εργοστασιακό αυτοκίνητο.

Οι δύο θέσεις στο βάθρο διατήρησαν και αύξησαν τη διαφορά της Skoda στο πρωτάθλημα κατασκευαστών της WRC 2 Pro, αλλά και εκείνη του Rovanperä στην αντίστοιχη βαθμολογία των οδηγών. Επόμενος αγώνας, το Ράλι Ουαλίας (Wales Rally GB), που θα διεξαχθεί από 3-6 Οκτωβρίου, στην Δυτική Ουαλία.

[ngg src=”galleries” ids=”4871″ display=”basic_thumbnail”] 

Τελικά αποτελέσματα Turkey Rally (WRC 2 Pro)

1. Greensmith/Edmonson (GBR/GBR), Ford Fiesta R5 ΜκII, 4:05:30.8 h
2. Kopecky/Dresler (CZR/CZR), SKODA FABIA R5 evo, +29.4 sec
3. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), SKODA FABIA R5 evo, +27:21.0 sec.

Βαθμολογία Οδηγών WRC 2 Pro (μετά από 11/14 αγώνες) 

1. Kalle Rovanperä (FIN), SKODA, 166 βαθμοί
2. Mads Østberg (NOR), Citroën , 110 βαθμοί
3. Gus Greensmith (GBR), Ford, 110 βαθμοί
4. Jan Kopecky (CZR), SKODA, 79 βαθμοί
5. Lukasz Pieniazek (POL), Ford, 74 βαθμοί
6. Eric Camilli (FRA), Ford, 36 βαθμοί

Βαθμολογία Κατασκευαστών WRC 2 Pro (μετά από 11/14 αγώνες)

1. SKODA, 257 βαθμοί
2. Ford, 220 βαθμοί
3. Citroën, 110 βαθμοί

Το άρθρο WRC2 Ράλι Τουρκίας: δύο Skoda Fabia R5 evo στο βάθρο εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πέμπτη νίκη στην σειρά για τη νέα SKODA Fabia R5 evo, αυτή τη φορά στο απαιτητικό και σκληρό Ράλι Γερμανίας. Το μόνο που άλλαξε σε σχέση με τους προηγούμενους αγώνες αφ’ ενός ήταν η επιφάνεια, καθώς όλες Ειδικές Διαδρομές στη Γερμανία είναι παραδοσιακά ασφάλτινες, αφ’ ετέρου το πλήρωμα, με τους Τσέχους Jan Kopecky – Pavel Dresler να ανεβαίνουν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στη WRC 2 Pro. Το αποτέλεσμα αυτό ήταν και εκείνο το οποίο έδωσε στη SKODA Motorsport τη δυνατότητα να αυξήσει την διαφορά της στη βαθμολογία κατασκευαστών του θεσμού, κάνοντας ένα σημαντικό βήμα για την κατάκτηση του τίτλου με πέντε αγώνες ακόμα να υπολείπονται.

Το επίσης εργοστασιακό πλήρωμα Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen με τη δεύτερη SKODA Fabia R5 evo, ξεκίνησαν ιδανικά, κερδίζοντας Ειδικές Διαδρομές και περνώντας στην πρωτοπορία του αγώνα. Όμως το Ράλι Γερμανίας δεν είναι εύκολη υπόθεση και ο 18χρονος Φινλανδός βγήκε στο δεύτερο σκέλος δύο φορές από το δρόμο, χάνοντας συνολικά πάνω από 4 λεπτά. Αλλά αφενός στάθηκε τυχερός γιατί δε χρειάστηκε να εγκαταλείψει και αφετέρου έδειξε στη συνέχεια εμφανή δείγματα βελτίωσής του στα ασφάλτινα οδοστρώματα, στα οποία έχει μικρή εμπειρία, κάνοντας κορυφαίους χρόνους, για να τερματίσει τελικά στην 3η θέση στη WRC 2 Pro.

Όμως και ο Kopecky αντιμετώπισε πρόβλημα με ένα κλαταρισμένο ελαστικό στην διαδρομή Baumholder των στρατιωτικών εγκαταστάσεων, όταν βρέθηκε σε ένα διαλυμένο ασφάλτινο οδόστρωμα στο δεύτερο σκέλος. Αυτό δεν επηρέασε όμως την πρωτοπορία του και στο τελευταίο σκέλος κατάφερε να διαχειριστεί τέσσερις Ειδικές με επιτυχία, ανεβαίνοντας τελικά στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου.

Επόμενος αγώνας, το Ράλι Τουρκίας, που θα διεξαχθεί από 12-15 Σεπτεμβρίου, στην περιοχή Marmaris.

Το άρθρο Η SKODA Fabia R5 evo κατακτά τη νίκη στη WRC 2 Pro στη Γερμανία εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Εκτός της WRC 2 Pro, ο Rovanperä πήγε εξαιρετικά και σε επίπεδο RC2. Στο δεύτερο σκέλος κέρδισε τις εννέα από τις δέκα Ειδικές Διαδρομές, κάτι που επανέλαβε σε επίπεδο επιδόσεων και στο τρίτο σκέλος, μη παραλείποντας να εξάρει τις προσπάθειες των μηχανικών της SKODA Motorsport στο να του ετοιμάσουν και να στήσουν ένα αυτοκίνητο όπως ακριβώς το ήθελε.

Στο τελευταίο σκέλος, ο Kalle Rovanperä απλά χρειαζόταν να οδηγήσει συντηρητικά προκειμένου να εξασφαλίσει την νίκη, κάτι που πέτυχε με άνεση, σημειώνοντας παράλληλα τους καλύτερους χρόνους σε επίπεδο WRC 2 pro.

Επόμενος αγώνας, το Ράλι Γερμανίας, που θα διεξαχθεί από 22-25 Αυγούστου, στην περιοχή του Bostalsee.

[ngg src=”galleries” ids=”4812″ display=”basic_thumbnail”] 

Τελικά αποτελέσματα Finland Rally (WRC 2 Pro)

1. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), SKODA FABIA R5 evo, 2:38:34.4h
2. Camilli/Veillas (FRA/FRA), Ford Fiesta R5 MkII, + 4:47.0sec.

Βαθμολογία Οδηγών WRC 2 Pro (μετά από 9/14 αγώνες) 

1. Kalle Rovanperä (FIN), SKODA, 136 points
2. Mads Østberg (NOR), Citroën , 98 points
3. Gus Greensmith (GBR), Ford, 85 points
4. Lukasz Pieniazek (POL), Ford, 74 points
5. Jan Kopecky (CZE), SKODA, 36 points
6. Eric Camilli (FRA), Ford, 12 points

Βαθμολογία Κατασκευαστών WRC 2 Pro (μετά από 9/14 αγώνες)

1. SKODA, 184 points
2. Ford, 177 points
3. Citroën, 98 points

Το άρθρο «Πτήση» νίκης της SKODA Fabia R5 evo και στη Φινλανδία εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Μετά την πολύ επιτυχημένη εμφάνιση στην Πορτογαλία και με δεδομένο ότι το ανάγλυφο των ειδικών διαδρομών της Σαρδηνίας είχε αρκετές ομοιότητες, στην ομάδα της SKODA Motorsport αποφάσισαν να μην αλλάξουν το στήσιμο των αυτοκινήτων αλλά να δώσουν έμφαση στην προετοιμασία των πληρωμάτων. Οποία όμως έκπληξη, οι πρωτοεμφανιζόμενοι στη Σαρδηνία Rovanperä/ Halttunen σημείωσαν τον καλύτερο χρόνο στο shakedown, με τους Kopecky/ Dresler να βρίσκονται στην 3η θέση, σκορπίζοντας χαμόγελα στην ομάδα και δίνοντας μία πρόγευση του τι θα επακολουθούσε.

[ngg src=”galleries” ids=”4744″ display=”basic_thumbnail”] 

Και πράγματι, ουσιαστικά μόνο στη μήκους 2 χιλιομέτρων υπερ-ειδική της Πέμπτης, οι Rovanperä και Kopecky δεν ήταν στην πρωτοπορία. Ήδη από την 1η ειδική της Παρασκευής, ξεχύθηκαν μπροστά και κονιορτοποίησαν τον ανταγωνισμό, σε μία άτυπη μάχη μεταξύ τους για την πρώτη θέση. Η μάχη αυτή κράτησε τόσο την Παρασκευή όσο και το Σάββατο, με τα δύο πληρώματα να κάνουν μεγάλες διαφορές από τους διώκτες τους – που κάποια στιγμή έφτασε μέχρι και τα 10’ από το τρίτο πλήρωμα – και να πιέζουν τις SKODA Fabia R5 evo στο όριο. Η πρώτη θέση άλλαξε χέρια μεταξύ τους αρκετές φορές, με τους θεατές στη Σαρδηνία να απολαμβάνουν θέαμα. Στο τέλος των ειδικών του Σαββάτου στην πρώτη θέση ήταν οι  Rovanperä/Halttunen και αν και δεν υπήρξαν εντολές από τη SKODA Motorsport, τα δύο πληρώματα συνέχισαν πιο χαλαρά στις μόλις 4 ειδικές της Κυριακής, μη ρισκάροντας, αυξάνοντας παρόλα αυτά τη διαφορά από τους διώκτες τους!

Στο τέλος του αγώνα ο Michal Hrabanek, επικεφαλής της SKODA Motorsport δήλωσε περιχαρής: «Το σημαντικό για μας είναι ότι η SKODA Fabia R5 Evo δούλεψε για άλλη μια φορά σαν ελβετικό ρολόι και με το θαυμάσιο αυτό αποτέλεσμα περάσαμε στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος».

Το πρωτάθλημα διακόπτεται για περισσότερο από ένα μήνα, με τα πληρώματα της SKODA Motorsport όμως να συνεχίζουν τις δοκιμές και την εξέλιξη της Fabia R5 evo. Επόμενος αγώνας, το Ράλι Φινλανδίας, 1- 4 Αυγούστου.

Το άρθρο Η νέα SKODA Fabia R5 evo έκανε το «1-2» και στη Σαρδηνία εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.