Η βασική του έκδοση 1.0 EcoTSI των 110 ίππων ξεκινά από τις 18.190 ευρώ, ενώ η ήπια υβριδική eTSI με τον ίδιο κινητήρα αλλά και στάνταρ αυτόματο κιβώτιο DSG κοστίζει από 21.490 ευρώ. Από κει και πάνω το Leon 1.5 EcoTSI των 130 ίππων ξεκινά από 20.190 ευρώ και αυτό των 150 ίππων από 22.290 ευρώ.

Οι κινητήρες πετρελαίου είναι δίλιτροι, με τον εισαγωγικό να αποδίδει 115 ίππους και να ξεκινά από 22.890 ευρώ.

Το Sportourer, η έκδοση στέισον του νέου Leon είναι διαθέσιμη με τον 1.5 EcoTSI και ξεκινά από τις 22.190 ευρώ, καθώς και ως δίλιτρο diesel με εκκίνηση τις 23.890 ευρώ.

Τον αναλυτικό τιμοκατάλογο του Leon μπορείτε να τον δείτε στον πίνακα που ακολουθεί, τον εξοπλισμό των εκδόσεών του ΕΔΩ, τα τεχνικά χαρακτηριστικά ΕΔΩ, ενώ για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να κάνετε κλικ ΕΔΩ.

Το άρθρο Το νέο Seat Leon ξεκινά από τις 18.190 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Καταρχήν το νέο Leon ως hatchback έχει μεγαλώσει αρκετά σε σχέση με τον προκάτοχό του. Έτσι λοιπόν το μήκος του φτάνει σχεδόν τα 4,4 μέτρα, για την ακρίβεια 4,368, που είναι 85 χιλιοστά περισσότερα σε σχέση με την προηγούμενη γενιά -πλάτος 1,800 μέτρα (+ 16 χιλιοστά) και ύψος 1,456 μέτρα (-3 χιλιοστά)- ενώ μεγαλύτερο κατά 50 χιλιοστά είναι και το μεταξόνιό του (2.686 χιλιοστά). Η βάση του είναι η τελευταία εξέλιξη του πλαισίου MQB του ομίλου Volkswagen που χρησιμοποιείται επίσης στα νέα VW Golf και Skoda Octavia, η οποία ονομάζεται Evo.

Από κει και πέρα το νέο Seat Leon είναι σαφώς πιο δυναμικό αισθητικά με μια καινούργια σχεδόν κάθετη μάσκα, προβολείς με ενσωματωμένα LED φώτα ημέρας που παραπέμπουν στην προηγούμενη γενιά, έντονο ανάγλυφο σε καπό και προφίλ, τονισμένους ώμους, οροφή με πιο μεγάλη κλίση στο πίσω μέρος της που καταλήγει σε μια αεροτομή, καθώς και με μια χαρακτηριστική πίσω φωτεινή υπογραφή. Και αυτό γιατί οπτικά τα πίσω φώτα ενώνονται μεταξύ με μια λεπτή φωτεινή ρίγα.

Το εσωτερικό είναι σύγχρονο, ποιοτικό και high tech, με ψηφιακό πίνακα οργάνων διαγωνίου 10,25 ιντσών και μια οθόνη αφής 8,0 ή 10,0 ιντσών για το σύστημα infotainment, που δεν αποτελούν ενιαίο σύνολο όπως στο Golf αλλά είναι ξεχωριστές ενότητες. Φυσικά υπάρχουν όλες οι δυνατότητες διασύνδεσης και όλα τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, εφαρμογές (apps) καθώς και αρκετές δυνατότητες εξατομίκευσης. Τα διαθέσιμα επίπεδα εξοπλισμού πάντως είναι τέσσερα, τα Reference, Style, Xcellence και FR. Όσο για τους χώρους η αύξηση του μεταξονίου εγγυάται την άνεση τεσσάρων ή και πέντε επιβάτων που έχουν στη διάθεσή τους 380 λίτρα για τις αποσκευές τους (Sportstourer 617, +30 σε σχέση με την προηγούμενη γενιά).

[ngg src=”galleries” ids=”5056″ display=”basic_thumbnail”] 

Για πρώτη φορά το Leon θα είναι διαθέσιμο και ως χιλιάρι, με τον τρικύλινδρο TSI των 1,0 λίτρων που αποδίδει 90 και 10 ίππους. Πιο πάνω υπάρχει ο 1.5 TSI με 130 και 150 ίππους, καθώς και ο δίλιτρος 2.0 TSI με 190 ίππους και στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο. Δίλιτροι είναι και οι diesel με AdBlue και 115 ή 150 ίππους -ο πιο ισχυρός στο στέισον συνδυάζεται και με τετρακίνηση.

Όπως και στο Golf έτσι και εδώ οι 1.0 και 1.5 TSI των 110 και 150 ίππων αντίστοιχα σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο έχουν και ήπια υβριδική υποβοήθηση (MHEV) με σύστημα μίζας γεννήτριας και ηλεκτρικό κύκλωμα 48V.

Στη γκάμα θα περιλαμβάνεται και ο 1.5 TGI των 130 ίππων με τις τρεις δεξαμενές φυσικού αερίου, καθώς και μια plug-in υβριδική έκδοση με τον 1.4 TSI, ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία 13,0 kWh. Εδώ η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 204 ίππους και η καθαρά ηλεκτρική κίνηση τα 60 χιλιόμετρα (κατά WLTP).

Το νέο Seat Leon θα είναι διαθέσιμο σταδιακά στις ευρωπαϊκές αγορές μέσα στο δεύτερο τρίμηνο της χρονιάς, ενώ αργότερα θα ακολουθήσουν και οι εκδόσεις Cupra. Μια PHEV με το ίδιο σύστημα πρόωσης με την απλή αλλά με 245 ίππους και μια συμβατική βενζίνης 2.000 κυβικών με 310 ίππους.

[ngg src=”galleries” ids=”5057″ display=”basic_thumbnail”]

Το άρθρο Tο νέο Seat Leon δικαιούται να έχει φιλοδοξίες εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ακόμα πιο διαφορετικό είναι το πίσω μέρος, με μία φωτεινή ρίγα να ενώνει τα φώτα και το Leon να είναι γραμμένο κάτω από το λογότυπο της εταιρίας.

Το νέο Leon θα βασίζεται στο ίδιο πλαίσιο, το τελευταίο στάδιο εξέλιξης του MQB δηλαδή, που χρησιμοποιούν και τα επίσης καινούργια VW Golf και Skoda Octavia. Από πλευράς κινητήρων, θα υπάρχουν σύνολα βενζίνης (1.0 TSI και 1.5 TSI), πετρελαίου (2.0 TDI) αλλά και υβριδικά. Υπολογίζεται ότι το ταβάνι ισχύος στις απλές εκδόσεις θα αγγίζει τους 200 ίππους.

Η έκδοση Cupra, από την άλλη, αναμένεται να κινείται από ένα υβριδικό σύστημα πρόωσης με κινητήρα βενζίνης 1.400 κυβικών και ηλεκτροκινητήρα,  συνδυαστικής ισχύος 245 ίππους. Μία ακόμα πιο ισχυρή εκδοχή θα αγγίζει τους 300 ίππους και θα είναι και τετρακίνητη.

Το άρθρο Νέο Seat Leon: πρόωρη μερική αποκάλυψη εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η βάση του καινούργιου Leon είναι η τελευταία εξέλιξη του πλαισίου MQB -χρησιμοποιείται και στα καινούργια VW Golf και Skoda Octavia- ενώ η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει, όπως και στο Golf, σύνολα βενζίνης και πετρελαίου αλλά και υβριδικά. Υβριδικό αναμένεται να είναι και το Leon Cupra, με σύστημα πρόωσης το γνωστό του ομίλου Volkswagen με τον 1.4 TSI και τον ηλεκτροκινητήρα που συνδυαστικά θα φτάνουν μέχρι και τους 300 ίππους.  

Για το τι πρέπει να περιμένουμε συνολικά για την εμφάνιση του νέου μικρού- μεσαίου Seat ενδεικτικές είναι οι δηλώσεις του επικεφαλής του design της ισπανικής μάρκας, του Alejandro Mesonero-Romanos: «το ολοκαίνουριο Leon σχεδιάστηκε από την ομάδα μας με θάρρος, απλότητα και εκτελέστηκε με δύναμη και αποφασιστικότητα. Απλότητα γιατί στη Seat πιστεύουμε πως πολλά μπορούν να ειπωθούν με λίγες μόνο γραμμές. Αποφασιστικότητα και δύναμη, επειδή αυτά είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά που κάνουν τα αυτοκίνητά μας αναγνωρίσιμα και γοητευτικά με την πρώτη ματιά».

Το άρθρο Έτσι θα είναι το πίσω μέρος του νέου Seat Leon εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η οποία είναι full LED, ενώ στο πίσω μέρος χαρακτηριστικό είναι πως τα πίσω φώτα ενώνονται μεταξύ τους, με αποτέλεσμα ο φωτισμός να πιάνει όλο το πλάτος του αμαξώματος και να αποτελεί χαρακτηριστική οπτική ταυτότητα, ειδικά τη νύχτα. Ταυτόχρονα και τα φλας θα είναι δυναμικά, ενώ πρωτοποριακό αναμένεται να είναι και ο φωτισμός του εσωτερικού. Που θα είναι πλήρως περιμετρικός LED.

Κατά τα άλλα το νέο Leon αναμένεται να βασίζεται στην τελευταία γενιά του πλαισίου MQB που χρησιμοποιείται και στο τελευταίο VW Golf. Οι κινητήρες θα περιλαμβάνουν και ήπιες υβριδικές εκδόσεις, έκδοση φυσικού αερίου, diesel, με τη βάση να είναι τα 1.000 κυβικά για τα σύνολα βενζίνης.  

Το άρθρο Νέο Seat Leon: πρεμιέρα στις 28 Ιανουαρίου (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.