saab 9-3 Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/saab-9-3/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Wed, 18 Sep 2019 18:35:35 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg saab 9-3 Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/saab-9-3/ 32 32 Οι Τούρκοι φτιάχνουν (εθνικό) ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Παρουσίαση του πρωτότυπου το Δεκέμβριο https://www.carzine.gr/to-dekemvrio-2019-i-tourkia-tha-parousiasi-to-prototipo-tou-ethnikou-ilektrikou-tis-aytokinitou-me-vasi-to-saab-9-3/ https://www.carzine.gr/to-dekemvrio-2019-i-tourkia-tha-parousiasi-to-prototipo-tou-ethnikou-ilektrikou-tis-aytokinitou-me-vasi-to-saab-9-3/#respond Wed, 18 Sep 2019 13:00:33 +0000 https://www.carzine.gr/?p=163707 Το πρότζεκτ του εθνικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου της Τουρκίας φαίνεται πως βρίσκεται σε καλό δρόμο μιας και όπως ανακοίνωσε ο Mustafa Varank, υπουργός βιομηχανίας της χώρας, το αρχικό πρωτότυπο θα παρουσιαστεί το Δεκέμβριο. Σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό το μοντέλο παραγωγής θα είναι έτοιμο το 2022. Το εθνικό τουρκικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, για το οποίο θα δημιουργηθεί […]

Το άρθρο Οι Τούρκοι φτιάχνουν (εθνικό) ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Παρουσίαση του πρωτότυπου το Δεκέμβριο εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Το πρότζεκτ του εθνικού ηλεκτρικού αυτοκινήτου της Τουρκίας φαίνεται πως βρίσκεται σε καλό δρόμο μιας και όπως ανακοίνωσε ο Mustafa Varank, υπουργός βιομηχανίας της χώρας, το αρχικό πρωτότυπο θα παρουσιαστεί το Δεκέμβριο. Σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό το μοντέλο παραγωγής θα είναι έτοιμο το 2022.

Το εθνικό τουρκικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, για το οποίο θα δημιουργηθεί μια ξεχωριστή τουρκική μάρκα και θα έχει μέχρι και πέντε παραλλαγές αμαξώματος (λιμουζίνα, στέισον, κάμπριο, SUV και κάτι σαν shooting brake), θα βασίζεται στο πάλαι ποτέ Saab 9-3 και η αυτονομία του θα φτάνει θεωρητικά τα 500 χιλιόμετρα.

Για την εξέλιξη και την παραγωγή του θα επενδυθούν συνολικά 3 δισεκατομμύρια ευρώ από ένα joint venture στο οποίο μετέχουν οι Anadolu Group (κατασκευαστής μοντέλων των Kia, Honda και Isuzu), BMC (ο πιο μεγάλος κατασκευαστής επαγγελματικών οχημάτων της χώρας), Kıraça Holding (κατασκευαστής επαγγελματικών οχημάτων), Turkcell (η μεγαλύτερη εταιρεία κινητής τηλεφωνίας της Τουρκίας) και Zorlu Holding (από τους κορυφαίους βιομηχανικούς και οικονομικούς ομίλους της χώρας).

Η όλη διαδικασία έχει ξεκινήσει από το 2015, όταν η τουρκική κυβέρνηση ήρθε σε συμφωνία με την NEVS, η οποία τρία χρόνια πριν είχε αποκτήσει τη Saab ή καλύτερα ότι είχε απομείνει από αυτήν, για την εξέλιξη ενός EV με βάση το 9-3. Η συμφωνία προέβλεπε το 85% των προμηθευτών να είναι τουρκικές εταιρείες.

Το άρθρο Οι Τούρκοι φτιάχνουν (εθνικό) ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Παρουσίαση του πρωτότυπου το Δεκέμβριο εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/to-dekemvrio-2019-i-tourkia-tha-parousiasi-to-prototipo-tou-ethnikou-ilektrikou-tis-aytokinitou-me-vasi-to-saab-9-3/feed/ 0 ΤO SAAB 9-3 ΒΑΖΕΙ ΦΕΡΕΤΖΕ: ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΑΓΟΡΑΣΑΝ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ https://www.carzine.gr/i-turki-agorasan-ta-dikeomata-paragogis-tou-saab-9-3/ https://www.carzine.gr/i-turki-agorasan-ta-dikeomata-paragogis-tou-saab-9-3/#respond Sun, 18 Oct 2015 12:15:27 +0000 http://www.carzine.gr/?p=69212 Άνοιξε το επόμενο κεφάλαιο της ιστορίας της πολύπαθης Saab και των μοντέλων της, μιας και το υπουργείο Επιστημών, Βιομηχανίας και Τεχνολογίας της Τουρκίας ανακοίνωσε πως η κυβέρνηση της χώρας εξασφάλισε τα δικαιώματα για την παραγωγή του 9-3. «Αγοράσαμε τα δικαιώματα της παραγωγής του Saab 9-3, αλλά όχι και την επωνυμία», είπε ο υπουργός Fikri Isik […]

Το άρθρο ΤO SAAB 9-3 ΒΑΖΕΙ ΦΕΡΕΤΖΕ: ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΑΓΟΡΑΣΑΝ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Άνοιξε το επόμενο κεφάλαιο της ιστορίας της πολύπαθης Saab και των μοντέλων της, μιας και το υπουργείο Επιστημών, Βιομηχανίας και Τεχνολογίας της Τουρκίας ανακοίνωσε πως η κυβέρνηση της χώρας εξασφάλισε τα δικαιώματα για την παραγωγή του 9-3.

«Αγοράσαμε τα δικαιώματα της παραγωγής του Saab 9-3, αλλά όχι και την επωνυμία», είπε ο υπουργός Fikri Isik στο πρακτορείο Anadolu. Τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Πως η Τουρκία μπορεί να κατασκευάσει επίσημα το 9-3 σε όλες του τις εκδοχές και παραλλαγές, να του δώσει όποιο όνομα αυτή επιθυμεί, Kemal π.χ., και να δημιουργήσει έτσι μια εθνική βιομηχανία αυτοκινήτων.

SAAB-9-3-2

To τούρκικο 9-3 θα έχει διαφορετική μάσκα που θα μοιάζει λίγο με αυτές των Cadillac, οι κινητήρες θα συνεχίσουν πιθανότατα χωρίς σημαντικές αλλαγές, ενώ το 85% των εξαρτημάτων θα είναι εγχώριας προέλευσης.

Το πλάνο για μια τουρκική εθνική αυτοκινητοβιομηχανία δεν προέκυψε τελευταία, μιας και οι συζητήσεις έχουν ξεκινήσει εδώ και μερικά χρόνια. Μάλιστα το γερμανικό περιοδικό Auto Motor und Sport είχε αναφέρει το θέμα ήδη από το 2012, ενώ ο νυν διευθύνων σύμβουλος της Saab, ο Mattias Bergman, επιβεβαίωσε τη συμφωνία συνεργασίας με τους Τούρκους.  

SAAB-9-3-1

Την κατασκευή του «εθνικού» αυτοκινήτου της Τουρκίας θα την αναλάβει το επιστημονικό, τεχνολογικό κέντρο TUBITAK (Scientific and Technological Research Council of Turkey), ενώ οι Σουηδοί θα συνδράμουν τόσο στο σχεδιασμό και στην εξέλιξη νέων μοντέλων –ο Bergan είπε πως έχουν ήδη παρουσιάσει στην τουρκική πλευρά 3 πρωτότυπα– όσο και στην προμήθεια των εξαρτημάτων και των συστημάτων που θα χρειαστούν και δεν θα μπορούν να κατασκευαστούν επί τόπου.

Πάντως η Τουρκία έχει ήδη μια θέση στο παγκόσμιο χάρτη της αυτοκινητοβιομηχανίας, μιας και εταιρείες όπως η Toyota, η Hyundai, η Ford, η Opel, η Mercedes, η Fiat και η Renault κατασκευάζουν και πωλούν μοντέλα με Made in Turkey…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤO SAAB 9-3 ΒΑΖΕΙ ΦΕΡΕΤΖΕ: ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ ΑΓΟΡΑΣΑΝ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/i-turki-agorasan-ta-dikeomata-paragogis-tou-saab-9-3/feed/ 0 ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΤΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΗ SAAB. ΑΣ ΤΗΝ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΝΑ ΗΣΥΧΑΣΟΥΝ ΟΛΟΙ… https://www.carzine.gr/i-ssab-diakopti-pali-tin-paragogi/ https://www.carzine.gr/i-ssab-diakopti-pali-tin-paragogi/#respond Thu, 22 May 2014 13:25:58 +0000 http://www.carzine.gr/?p=28479 H Saab διακόπτει εκ νέου την παραγωγή των 9-3...

Το άρθρο ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΤΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΗ SAAB. ΑΣ ΤΗΝ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΝΑ ΗΣΥΧΑΣΟΥΝ ΟΛΟΙ… εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> H Saab διακόπτει εκ νέου την παραγωγή των 9-3, που όπως είχαμε γράψει την είχε ξεκινήσει και πάλι πριν από λίγο καιρό.

Το πρόβλημα είναι –ποιο άλλο;- η έλλειψη ρευστότητας, ενώ ταυτόχρονα η ιδιοκτήτρια της μάρκας, η National Electric Vehicle Sweden (NEVS) θέλει να συγκεντρώσει τους (όποιους) πόρους της στο νέο πλαίσιο Phoenix. Αυτό είχε εξελιχθεί στα τελευταία στάδια του προηγούμενου ιδιοκτησιακού καθεστώτος, ενώ σύμφωνα με την NEVS και σε συνεργασία με προμηθευτές θα αποτελέσει τη βάση για τα νέα μοντέλα της μάρκας.

Βέβαια αυτή η επένδυση στο μέλλον θέτει σε κίνδυνο το παρόν με την αναγκαστική διακοπή της παραγωγής, οπότε υπάρχει σοβαρή πιθανότητα το νέο πλαίσιο να μη χρησιμοποιηθεί ουσιαστικά ποτέ…

Παράλληλα το πρόβλημα ενισχύεται κι άλλο από τη μη καταβολή των χρημάτων που αντιστοιχούν στην κινεζική εταιρεία Qingbo Investment Co. Ltd., ενώ ο νέος μεγαλομέτοχος National Modern energy Holdings Ltd. (NME) αναζητά επιπλέον κεφάλαια αλλά απ’ ότι φαίνεται δεν είναι εύκολο.

Μήπως τελικά πρέπει να τα πάρουν απόφαση και να βάλουν οριστικά και αμετάκλητα λουκέτα στη Saab; 

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΤΕΛΟΣ ΓΙΑ ΤΗ SAAB. ΑΣ ΤΗΝ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΝΑ ΗΣΥΧΑΣΟΥΝ ΟΛΟΙ… εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/i-ssab-diakopti-pali-tin-paragogi/feed/ 0 SAAB 9-3: ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΜΕ ΤΙΜΗ 34.000 € https://www.carzine.gr/saab-9-3-hlektroniki-paragelia/ https://www.carzine.gr/saab-9-3-hlektroniki-paragelia/#respond Tue, 03 Dec 2013 10:56:54 +0000 http://www.carzine.gr/?p=11260 H NEVS, η κινεζικών συμφερόντων εταιρεία στην οποία ανήκει ότι έχει απομείνει από τη Saab, μετά την ανακοίνωση της έναρξης της παραγωγής του 9-3 με ρυθμό 10 αυτοκινήτων την ημέρα έδωσε στη δημοσιότητα και τον τρόπο παραγγελίας του. Έτσι μέσω του site www.saabcars.com μπορεί κανείς να εκδηλώσει έμπρακτα το ενδιαφέρον για το 9-3 Aero με […]

Το άρθρο SAAB 9-3: ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΜΕ ΤΙΜΗ 34.000 € εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> H NEVS, η κινεζικών συμφερόντων εταιρεία στην οποία ανήκει ότι έχει απομείνει από τη Saab, μετά την ανακοίνωση της έναρξης της παραγωγής του 9-3 με ρυθμό 10 αυτοκινήτων την ημέρα έδωσε στη δημοσιότητα και τον τρόπο παραγγελίας του. Έτσι μέσω του site www.saabcars.com μπορεί κανείς να εκδηλώσει έμπρακτα το ενδιαφέρον για το 9-3 Aero με το δίλιτρο κινητήρα των 220 ίππων, που προς το παρόν είναι το μόνο διαθέσιμο. Η τιμή του είναι 300.000 σουηδικές κορώνες, που αντιστοιχούν σε 34.000 ευρώ περίπου, ενώ την άνοιξη θα ακολουθήσει η ηλεκτρική έκδοση που προορίζεται κυρίως για την κινεζική αγορά.

Σύμφωνα πάντως με του ανθρώπους της νέας Saab το πιο δύσκολο εγχείρημα της επανεκκίνησης ήταν η δημιουργία ενός δικτύου προμηθευτών –είναι 400 στο σύνολο- μιας και η προηγούμενη κατάσταση είχε ολοκληρωθεί αφήνοντας πολλές υποχρεώσεις. Αυτός είναι ίσως και ένας λόγος που το νέο σήμα της εταιρείας είναι απλά η επωνυμία της χωρίς το δράκο… Τώρα αν το όλο παραμύθι έχει (κινέζικο) δράκο θα αποδειχθεί στην πορεία.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο SAAB 9-3: ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΜΕ ΤΙΜΗ 34.000 € εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/saab-9-3-hlektroniki-paragelia/feed/ 0 ΕΤΟΙΜΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ SAAB ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ https://www.carzine.gr/proto-saab-neas-periodou/ https://www.carzine.gr/proto-saab-neas-periodou/#respond Fri, 20 Sep 2013 15:49:05 +0000 http://www.carzine.gr/?p=7724 Το πρώτο αυτοκίνητο της νέας περιόδου της πολυπαθούς Saab βγήκε από τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της μάρκας, στην έδρα της το Trollhatan. Πρόκειται για ένα Saab 9-3 και η μόνη διαφορά του σε σχέση με το μοντέλο του 2011, όταν και σταμάτησε η παραγωγή, είναι στο λογότυπο. Κι αυτό γιατί πλέον δεν υπάρχει ούτε […]

Το άρθρο ΕΤΟΙΜΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ SAAB ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Το πρώτο αυτοκίνητο της νέας περιόδου της πολυπαθούς Saab βγήκε από τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της μάρκας, στην έδρα της το Trollhatan. Πρόκειται για ένα Saab 9-3 και η μόνη διαφορά του σε σχέση με το μοντέλο του 2011, όταν και σταμάτησε η παραγωγή, είναι στο λογότυπο. Κι αυτό γιατί πλέον δεν υπάρχει ούτε το μπλε χρώμα αλλά ούτε και ο δράκος (ή ότι άλλο είναι), καθώς η νέα εταιρεία με την επωνυμία NEVS στην οποία ανήκουν τα επιβατικά της Saab δεν ήρθε σε συμφωνία για το συγκεκριμένο θέμα ούτε με τη Scania αλλά ούτε και με τον αεροπορικό κλάδο Saab AB (το πλέον διάσημο προϊόν του τελευταίου είναι το Viggen).

Το ότι κατασκευάστηκε το πρώτο αυτοκίνητο δε σημαίνει ότι η φουλ παραγωγή θα ξεκινήσει κανονικά, καθώς απομένουν ακόμα συμφωνίες των Σουηδών με αρκετούς προμηθευτές τους. Με βάση τα αρχικά πλάνα πάντως οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2014, ενώ στη γκάμα θα προστεθεί αρχικά και η ανοιχτή έκδοση του 9-3 και στη συνέχεια και μια ηλεκτρική.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΕΤΟΙΜΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ SAAB ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/proto-saab-neas-periodou/feed/ 0 SAAB: ΞΕΚΙΝΑ ΠΑΛΙ https://www.carzine.gr/saab-2/ https://www.carzine.gr/saab-2/#respond Tue, 27 Aug 2013 03:04:45 +0000 http://cz.pepikallila.gr/saab-2/ Η Saab απ’ ότι δείχνουν τα πράγματα και όπως αναφέρει η σουηδική εφημερίδα Aftonbladet είναι μπροστά σε μια επανεκκίνηση, καθώς 2 χρόνια μετά τη διακοπή της παραγωγής η τελευταία θα ξεκινήσει εκ νέου. Στο βασικό εργοστάσιο της μάρκας, που αυτά τα 2 χρόνια κατασκεύαζε ανταλλακτικά. Για την προετοιμασία της εκ νέου έναρξης της παραγωγής, υπό […]

Το άρθρο SAAB: ΞΕΚΙΝΑ ΠΑΛΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Η Saab απ’ ότι δείχνουν τα πράγματα και όπως αναφέρει η σουηδική εφημερίδα Aftonbladet είναι μπροστά σε μια επανεκκίνηση, καθώς 2 χρόνια μετά τη διακοπή της παραγωγής η τελευταία θα ξεκινήσει εκ νέου. Στο βασικό εργοστάσιο της μάρκας, που αυτά τα 2 χρόνια κατασκεύαζε ανταλλακτικά.

Για την προετοιμασία της εκ νέου έναρξης της παραγωγής, υπό την ιδιοκτήσια της σουηδικής-κινεζικής εταιρείας NEVS (National Electric Vehicle Sweden), έχουν προσληφθεί 332 εργαζόμενοι, γεγονός που γέμισε με αισιοδοξία την πόλη του Trollhattan, μιας και με το κλείσιμο της Saab χάθηκαν περισσότερες από 3.000 θέσεις εργασίας.

Τι θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της σουηδικής εταιρείας; Κατ΄αρχήν το παλιό, καλό 9-3, που χρονολογείται από το 2002, με κάποιες βελτιώσεις στα σημεία, ενώ για το μέλλον έχει προγραμματιστεί και μια ηλεκτρική εκδοχή του.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο SAAB: ΞΕΚΙΝΑ ΠΑΛΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/saab-2/feed/ 0 ΤΟ SAAB 9-3 ΠΟΥ ΔΕΝ ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ ΠΟΤΕ https://www.carzine.gr/saab-9-3-2/ https://www.carzine.gr/saab-9-3-2/#respond Sun, 24 Mar 2013 16:25:25 +0000 http://cz.pepikallila.gr/saab-9-3-2/ To Saab 9-3 κατά τη διάρκεια της περιόδου που η σουηδική εταιρεία ανήκε στην ολλανδική Spyker είχε επανασχεδιαστεί από τον Jason Castriota κι οι φωτογραφίες δείχνουν αυτήν ακριβώς την εκδοχή, που θα παρέπεμπε στο αρχέτυπο Saab 900. Πάντως υπάρχει μια μικρή πιθανότητα τα σχέδια του Castriota να μην πάνε τελείως υπέρ πίστεως, μιας και η […]

Το άρθρο ΤΟ SAAB 9-3 ΠΟΥ ΔΕΝ ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ ΠΟΤΕ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> To Saab 9-3 κατά τη διάρκεια της περιόδου που η σουηδική εταιρεία ανήκε στην ολλανδική Spyker είχε επανασχεδιαστεί από τον Jason Castriota κι οι φωτογραφίες δείχνουν αυτήν ακριβώς την εκδοχή, που θα παρέπεμπε στο αρχέτυπο Saab 900.

Πάντως υπάρχει μια μικρή πιθανότητα τα σχέδια του Castriota να μην πάνε τελείως υπέρ πίστεως, μιας και η NEVS, η National Electric Vehicle Sweden, στην οποία ανήκει η Saab εξετάζει την προοπτική της παραγωγής του. Με τα παλιά μηχανικά μέρη -το πλαίσιο χρονολογείται από το 2002, είναι φυσικά της και αυτό του προτελευταίου Vectra- ενώ το 2014 μπορεί να υπάρξει και μια ηλεκτρική έκδοση.

Παράλληλα το συγκεκριμένο 9-3 μπορεί να είναι και το πρώτο Saab που θα κατασκευάζεται και στην Κίνα.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/34/NEWS/SAAB-93-CASTRIOTO{/gallery}

Το άρθρο ΤΟ SAAB 9-3 ΠΟΥ ΔΕΝ ΦΤΙΑΧΤΗΚΕ ΠΟΤΕ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/saab-9-3-2/feed/ 0