Ως κορυφαίος υποστηρικτής του τουρνουά τένις Roland-Garros από το 2022, η Renault θα διαθέτει ένα περίπτερο 150 τετραγωνικών, αφιερωμένο αποκλειστικά στο ηλεκτρικό 5 E-Tech.

Από τις 20 Μαΐου έως τις 9 Ιουνίου, το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, θα συγκεντρώσει όλα τα φώτα της δημοσιότητας, παρουσιασμένο στην ειδική έκδοση Roland-Garros. Η οποία διαθέτει έναν ιδιαίτερα κομψό και σπορτίβ σχεδιασμό, και θα προσφέρεται με τέσσερεις επιλογές χρωμάτων για το αμάξωμα: λευκό πέρλα, μπλε midnight, μαύρο starry, και μία αποκλειστική απόχρωση σε ματ γκρι.

Αυτά τα χρώματα ταιριάζουν ιδανικά με την επένδυση οροφής σε ασημί σατινέ και τις ζάντες Ecrou των 18 ιντσών με μαύρη γυαλιστερή βαφή. Οι ειδικά σχεδιασμένοι τροχοί προσθέτουν μια ακόμη πινελιά κομψότητας χάρη στο κεντρικό καπάκι της πλήμνης σε γκρι ματ απόχρωση.

Στο κάτω μέρος των μπροστινών θυρών υπάρχει το λογότυπο του Roland-Garros στο κέντρο ενός σχεδίου που αναπαριστά τον Σταυρό του Αγίου Ανδρέα, εμπνευσμένο από την αρχιτεκτονική του σταδίου. Η οροφή του ηλεκτρικού Renault 5 E-Tech Roland-Garros διαθέτει υφασμάτινη επένδυση σε μαύρη σατινέ απόχρωση.

Στο εσωτερικό, οι αποκλειστικές επενδύσεις σε απόχρωση ανοιχτού γκρι με την πυκνή, λεπτή, και προσεγμένη ύφανση, δανείζονται στοιχεία από την τεχνολογία κατασκευής ρούχων αλλά και από τον κόσμο του αθλητισμού. Στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων ξεχωρίζει το ανάγλυφο λογότυπο σήμα του Roland-Garros.

Ίδιες υφασμάτινες επενδύσεις όπως στα καθίσματα, καλύπτουν και τα πάνελ των θυρών αλλά και τη λωρίδα του ταμπλό. Κάτω από τον αεραγωγό του συνοδηγού ξεχωρίζει ένα χαρακτηριστικό κεντημένο τμήμα σε μοτίβο «blue white clay». Η διακοσμητική λωρίδα του ταμπλό διαθέτει σατινέ μεταλλική υφή, και κρυφό φωτισμό με την επιγραφή «Roland Garros Paris».

Ο επιλογέας ταχυτήτων τύπου e-pop είναι εμπνευσμένος από τη λαβή της ρακέτας του τένις. Το λογότυπο του Roland-Garros διακρίνεται στην άκρη της λαβής του επιλογέα, όπως ακριβώς και στη βάση μίας ρακέτας.

Στην κεντρική κονσόλα διατίθεται ειδική θέση επαγωγικής φόρτισης του smartphone, με κόκκινη επιφάνεια. Κατά τον ίδιο τρόπο, τα αποκλειστικά πατάκια σε απόχρωση «red clay» προσθέτουν την τελευταία πινελιά στο εσωτερικό. Τα μαρσπιέ των θυρών διαθέτουν επένδυση από βουρτσισμένο αλουμίνιο  που έχει επάνω του έναν Σταυρό του Αγίου Ανδρέα, εμπνευσμένο από την αρχιτεκτονική του σταδίου Roland-Garros, μαζί με την επιγραφή «Roland-Garros Paris».

Give Me 5, πρωτοβουλίες και δράσεις για τις υποβαθμισμένες γειτονιές

Το Give Me 5, που δημιουργήθηκε από τη Renault το 2022 για να προωθήσει την πρόσβαση σε αθλητικές δραστηριότητες, συμβάλλει στην κατασκευή και ανακαίνιση γηπέδων τένις στη Γαλλία, τη Βραζιλία και την Αργεντινή. Στη Γαλλία, η Renault συνεργάστηκε με το «Fête le Mur» μια ένωση που ιδρύθηκε από τον πρώην τενίστα Yannick Noah, για να χρηματοδοτήσει τρία νέα γήπεδα σε μη προνομιούχες γειτονιές στη Μασσαλία, το Πουατιέ και το Ρουμπέ.

Οι πέντε πρεσβευτές της Renault συμμετέχουν στην ανάπτυξη αυτής της κοινωνικής πρωτοβουλίας για τους νέους των υποβαθμισμένων περιοχών.

Φέτος, στη λίστα των πρεσβευτών της Renault προστίθενται η Diane Parry και ο Casper Ruud, μαζί με τους Félix Auger-Aliassime, Diede de Groot και Luca Van Assche, από το 2023. Η 21χρονη Diane Parry, είναι ένα από τα ανερχόμενα αστέρια του γαλλικού γυναικείου τένις, ενώ ο Νορβηγός Casper Ruud, 25 ετών, είναι αυτή τη στιγμή το νούμερο έξι στην παγκόσμια  κατάταξη της Διεθνούς Ομοσπονδίας Επαγγελματικού Τένις (ATP/Association of Tennis Professionals). Είναι τρεις φορές φιναλίστ του Grand Slam και νικητής Grand Slam το 2022 και το 2023.

Οι πέντε πρεσβευτές είναι όλοι ντυμένοι στα χρώματα της Renault. Ενσωματώνοντας τις αξίες και την εικόνα της μάρκας, προωθούν την πρόσβαση σε αθλητικές δραστηριότητες, κυρίως μέσω του Give Me 5, μιας κοινωνικής πρωτοβουλίας που απευθύνεται σε νέους που κατοικούν σε υποβαθμισμένες γειτονιές.

Πρωτοποριακές και μοντέρνες πρωτοβουλίες «by Renault»

Πιστή στη δέσμευσή της προς τους νέους και τον αθλητισμό, η Renault είναι για δεύτερη χρονιά χορηγός του μεγαλύτερου τουρνουά junior στη Νότια Αμερική, του Roland-Garros Junior Series by Renault. Αυτό το τουρνουά συγκεντρώνει τους 16 καλύτερους παίκτες κάτω των 16 ετών από 11 χώρες της Λατινικής Αμερικής. Οι δύο νικητές θα έχουν την ευκαιρία να λάβουν μέρος στο τουρνουά Roland-Garros Juniors που έχει προγραμματιστεί από τις 2 έως τις 8 Ιουνίου.

Παράλληλα, για τις ανάγκες της οργάνωσης η Renault παρέχει ένα στόλο από 180 οχήματα, το 88% των οποίων είναι εξηλεκτρισμένα. Μεταξύ αυτών, 70 ηλεκτρικά Scenic E-Tech, 30 Rafale E-Tech full hybrid, 40 Espace E- Tech full hybrid και 20 Austral E-Tech full hybrid.

Οι μετακινήσεις στο χώρο των αγώνων θα πραγματοποιούνται επίσης και από τέσσερα μοντέλα R5 της δεκαετίας του 1970, τα οποία έχουν μετασκευαστεί σε ηλεκτρικά από την «The Originals Renault–La Collection».

Το άρθρο Renault: Εξηλεκτρισμός του Roland Garros εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Renault X Roland-Garros  

To γαλλικό Grαnd Slam και η Renault ένωσαν τις δυνάμεις τους προκειμένου να γράψουν ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία τους. Ξεκινώντας με το τουρνουά του 2022, που θα διεξαχθεί από 22 Μαΐου έως 5 Ιουνίου, και για τα επόμενα 5 χρόνια, η Renault γίνεται Premium Συνεργάτης του τουρνουά, το οποίο και αποτελεί ένα από τα πιο γνωστά και ευυπόληπτα αθλητικά γεγονότα του πλανήτη.

Τόσο η Renault όσο και το παριζιάνικο Grand Slam έχουν τις ίδιες ρίζες, καθώς και τα δύο είναι «γεννημένα» στη Γαλλία, έχουν ισχυρό παγκόσμιο χαρακτήρα, ενώ μοιράζονται τις ίδιες αρχές του γαλλικού πάθους και της εξωστρέφειας. Αξίζει να σημειωθεί ότι η συνεργασία της Renault με τη γαλλική Ομοσπονδία Τένις, βασίζεται στις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας και της κοινωνικής υπευθυνότητας.

Ηλεκτρικός στόλος

Η Renault και το Roland-Garros έχουν από κοινού την πρόθεση της κοινωνικά υπεύθυνης συμπεριφοράς, για αυτό και η βιώσιμη κινητικότητα είναι βασική και για τα δύο brands. H Renault ήδη επιταχύνει τη μετάβασή της σε μια πλήρως ηλεκτρική γκάμα μέχρι το 2030.

Αυτή η δέσμευση αποτυπώνεται με τον πιο εύγλωττο τρόπο στον ηλεκτρικό στόλο των 100 νέων Megane E-Tech Electric που η Renault θα διαθέσει στο τουρνουά, ως μέρος ενός στόλου 160 οχημάτων.

Give me 5

Παράλληλα με την πολύ σημαντική συνεργασία, η Renault λανσάρει και το πρόγραμμα εταιρικής κοινωνικής ευθύνης «GIVE ME 5», που είναι αφιερωμένο στις νέες γενιές.

Ως πρώτο βήμα, η Renault θέλει να προωθήσει το τένις στις πόλεις, ανακαινίζοντας γήπεδα του τένις στα προάστια με τη βοήθεια τοπικών καλλιτεχνών. Δύο τέτοια γήπεδα αναμένεται να ανοίξουν στη Γαλλία μέχρι τα τέλη του χρόνου.

Για τη χρηματοδότηση αυτού του project, η Renault θα ενεργοποιήσει το «Let Challenge» κατά τη διάρκεια του τουρνουά. Έτσι, κάθε φορά που η μπάλα θα χτυπάει στο φιλέ, πριν χτυπήσει στο έδαφος, κάτι που συμβαίνει περί τις 2.000 φορές κατά τη διάρκεια ενός τουρνουά, η Renault θα μεταφέρει ένα ποσό για το σκοπό αυτό.

Επιπροσθέτως, η Renault θα καλέσει πολλά γκρουπ με παιδιά και εφήβους που προέρχονται από περιβάλλοντα που στερούνται ευκαιριών, προκειμένου να έρθουν στο τουρνουά και να βοηθήσουν στη διεξαγωγή του για μία μέρα.

Δραστηριότητες εντός και εκτός σταδίου

Παράλληλα, ως μέρος αυτής της συνεργασίας, που αποτελεί μια πρώτη για τη Renault, το σήμα της μάρκας θα εμφανίζεται στο δίχτυ των 5 βασικών γηπέδων τένις στα οποία θα διεξαχθεί το τουρνουά, σε όλη της διάρκεια της διεξαγωγής του.

Επίσης, κατά τη διάρκεια των αγώνων, μέσα στους χώρους του Roland-Garros θα υπάρχει ένα περίπτερο 150 τετραφωνικών, μέσα στο οποίο οι επισκέπτες θα μπορούν να μάθουν για το ηλεκτρικό μέλλον της μάρκας και για την εξηλεκτρισμένη γκάμα της, με τα Megane E-Tech Electric, Renault 5 prototype, αλλά και το νέο Renault Austral, του οποίου η παγκόσμια πρεμιέρα θα γίνει στο Roland-Garros.

Renault Green Line: Όποιος θελήσει τα φτάσει στο τουρνουά με μηδενικές εκπομπές ρύπων θα έχει τη δυνατότητα να το κάνει χάρη στη Renault. Η εταιρεία car sharing, ΖΙΤΥ by Mobilize, θα προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να παρκάρουν στο χώρο στάθμευσης ακριβώς δίπλα στο στάδιο, σε κάποιο από τα 5 δικά της σημεία στάθμευσης. Παράλληλα, οι νέοι πελάτες, θα έχουν την ευκαιρία να επωφεληθούν μιας ειδικής προωθητικής ενέργειας.

Renault The Originals Line: Οι λάτρεις του τένις, ξεκινώντας από το Atelier Renault στη γνωστή λεωφόρο Champs-Elysées, θα έχουν την ευκαιρία να ζήσουν μια μοναδική ιστορική εμπειρία, μπαίνοντας σε ένα ιστορικό λεωφορείο της δεκαετίας του ‘30, που θα τους μεταφέρει κατευθείαν στο στάδιο.

Renault Electro-Pop Line: Με την ευκαιρία της 50ης επετείου του Renault 5, η μάρκα έχει μετατρέψει 5 ιστορικά R5 σε ηλεκτρικά, το οποία θα μπορούν να χρησιμοποιούν οι θιασώτες και οι επισκέπτες για τη μεταφορά τους στους χώρους του τουρνουά.

Το άρθρο Renault: Συνεργασία με το Roland-Garros εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Τα δύο τρίτα του στόλου των 162 αυτοκινήτων της PEUGEOT που θα παρασχεθούν για τις ανάγκες των μετακινήσεων του Roland-Garros, θα είναι μοντέλα με Υβριδική– επαναφορτιζόμενη τεχνολογία και τα υπόλοιπα θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, επιτυγχάνοντας ένα εξαιρετικά χαμηλό αποτύπωμα άνθρακα: ο μέσος όρος των εκπομπών του CO2 ανά αυτοκίνητο, βρίσκεται μόλις στα 22,7γρ. ανά χιλιόμετρο, τιμή που είναι 7,5 φορές χαμηλότερη σε σύγκριση με το 2019. 

Η θεαματική αυτή μείωση των εκπομπών αποδεικνύει την μεγάλη επιθυμία της PEUGEOT να συμβάλλει ουσιαστικά στην προστασία της ποιότητας του αέρα  στην περιοχή του Porte d’Auteuil. Επιδεικνύει επίσης και την πλούσια γκάμα της PEUGEOT σε ότι αφορά τα φιλικά προς το περιβάλλον μοντέλα με τις χαμηλές εκπομπές του CO2.

Το Grand Slam του Παρισιού θα δώσει επίσης και μία ευκαιρία στην PEUGEOT να παρουσιάσει στις κάμερες και σε ένα κοινό σε ολόκληρο τον κόσμο, τη νέα της εταιρική ταυτότητα που χαρακτηρίζεται από το ανασχεδιασμένο σήμα, αλλά και το νέο τεχνολογικό της επίτευγμα, το 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED.

Όσον αφορά τώρα τον Novak Djokovic, το Νο1 στο παγκόσμιο τένις, και πρεσβευτή της PEUGEOT, αυτός θα φοράει το όνομα της μάρκας στο polo που θα συμμετέχει στους αγώνες, στα χωμάτινα courts του Roland-Garros.

Αυτός ο 100% εξηλεκτρισμένος στόλος, βρίσκεται σε πλήρη συνάφεια με την ενεργειακή μετάβαση της μάρκας, που αισθάνεται ιδιαίτερα υπερήφανη, όντας ένας οικολογικά υπεύθυνος συνεργάτης στον τομέα των ηλεκτρικών μετακινήσεων του τουρνουά του Roland-Garros.

«Η γκάμα των 100% ηλεκτρικών οχημάτων του στόλου που παραχωρούμε στην οργάνωση του Roland-Garros αποδεικνύει το κοινό μας ενδιαφέρον για μία ισχυρή επένδυση στην ενεργειακή μετάβαση», δηλώνει η Linda Jackson, Managing Director της μάρκας PEUGEOT. «Μέσα σε δύο χρόνια, η PEUGEOT προχώρησε σε μία θεαματική επιτάχυνση της παρουσίασης οχημάτων χαμηλών και μηδενικών ρύπων. Μέχρι το τέλος αυτής της χρονιάς, το 70% των μοντέλων της γκάμας μας θα είναι εξηλεκτρισμένα. Και μέχρι το 2025, ολόκληρη η γκάμα των μοντέλων μας θα είναι εξηλεκτρισμένη».

«Η Γαλλική Ομοσπονδία Τένις, προχώρησε σε ουσιαστικές και σε βάθος αλλαγές, αναβαθμίζοντας σημαντικά τη στρατηγική της, με το τουρνουά του Roland Garros να αποτελεί την καλύτερη απόδειξη. “Είναι σημαντικό για εμάς να κάνουμε την προσέγγισή μας εμφανή. Ο στόλος των 162 ηλεκτρικών οχημάτων που διαθέτει η PEUGEOT στο τουρνουά, είναι μια σημαντική και ευχάριστη συμβολή στις προσπάθειές μας, όσον αφορά την οικολογική ευθύνη», δηλώνει ο Gilles Moretton, Πρόεδρος της Γαλλικής Ομοσπονδίας Τένις.

Ο στόλος των 162 οχημάτων που διατίθενται για τη μεταφορά παικτών, των VIP και των οργανωτών, αποτελείται από 6 ηλεκτρικά μοντέλα από τη γκάμα της PEUGEOT:

Το νέο 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED είναι το τέλειο παράδειγμα της εμπειρίας και της τεχνογνωσίας των μηχανικών της PEUGEOT SPORT. Με το ηλεκτρικό σύστημα 4κίνησης και το επαναφορτιζόμενο υβριδικό/βενζίνης σύστημα κίνησης που αποδίδει συνδυαστική ισχύ 360 ίππων, είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ από την PEUGEOT. Το συγκεκριμένο μοντέλο θέτει τα πρότυπα για μια νέα και υπεύθυνη προσέγγιση στον τομέα των επιδόσεων, που η PEUGEOT ονομάζει ‘Neo-Performance’. Το 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED διαθέτει εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα εκπομπών, καθώς πιστοποιείται βάσει του πρωτοκόλλου WLTP, στα 46g CΟ2 / km, ενώ η κατανάλωσή του δεν ξεπερνά τα  2,03 λίτρα ανά 100 km.

Το PEUGEOT 508 HYBRID διαθέτει έναν PLUG-IN HYBRID κινητήρα, με συνδυαστική ισχύ που φτάνει τους 225hp/165kW, και εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές CΟ2: το PEUGEOT 508 HYBRID έχει πιστοποιηθεί στα 29g CΟ2/ km (κατανάλωση 1,3 λίτρα /100km) και εξασφαλίζει αυτονομία 54 χιλιομέτρων, οδηγούμενο ως 100% ηλεκτροκίνητο (βάσει πρωτοκόλλου WLTP).

Το PEUGEOT 3008 GT HYbrid 225 e-EAT8 συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα PureTech 180hp (ή 132kW) με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 110hp (ή 80kW) και ένα αυτόματο κιβώτιο e-EAT8, οκτώ σχέσεων. Οι εκπομπές CO2 του μοντέλου δεν ξεπερνούν τα 30g/km, ενώ η αυτονομία του φτάνει τα 56χιλιόμετρα ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο. (WLTP).

Το PEUGEOT e-2008 είναι το πρώτο 100% ηλεκτρικό SUV που κατασκευάζεται από την PEUGEOT. Προσφέρει πρόσβαση σε ένα καινούργιο κόσμο συγκινήσεων. Το συγκεκριμένο μοντέλο συνδυάζει με τον καλύτερο τρόπο την εντυπωσιακή εμφάνιση με την εντελώς αθόρυβη και χωρίς ίχνος κραδασμών οδήγηση, επιτυγχάνοντας ταυτόχρονα μηδενικές εκπομπές CO2.

Το PEUGEOT e-TRAVELLER, με τον 100% ηλεκτρικό του κινητήρα, είναι ο ιδανικός συνεργάτης στις επαγγελματικές ή προσωπικές σας μετακινήσεις. Ο κινητήρας του έχει μέγιστη ισχύ 136hp/100kW και μέγιστη ροπή 260 Nm, διαθέσιμη «από το ρελαντί», για άμεση απόκριση, χωρίς κραδασμούς, χωρίς θόρυβο, χωρίς αλλαγές ταχυτήτων, χωρίς οσμές, και φυσικά, χωρίς εκπομπές CO2. Το PEUGEOT e-TRAVELER διατίθεται σε 2 διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού, προσφέροντας έως και 330 χλμ. αυτονομίας βάσει του κύκλου δοκιμών WLTP. Διαθέσιμο σε μια ποικιλία διαμορφώσεων προσαρμοσμένων στις μεταφορές επιβατών, με κομψό στιλ, χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση, και παρέχοντας πρόσβαση στην καρδιά ακόμα και των απαγορευμένων στην κυκλοφορία, κέντρων των πόλεων,  χάρη στις μηδενικές του εκπομπές. Το PEUGEOT e-Traveller προσφέρει επίσης και ένα ιδιαίτερα εκλεπτυσμένο εσωτερικό περιβάλλον.

Το PEUGEOT e-EXPERT, με τον τίτλο του INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2021 στις αποσκευές του, είναι ένα 100% ηλεκτρικό μικρομεσαίο van. Μπορεί λοιπόν και αυτό να οδηγηθεί χωρίς πρόβλημα, στο κέντρο μίας πόλης με τους πλέον αυστηρούς περιορισμούς. Το μοντέλο προσφέρεται με δύο επίπεδα αυτονομίας, γεγονός που οφείλεται στις δύο επιλογές μπαταρίας ιόντων λιθίου  (50 kWh ή 75 kWh).

Όλα τα οχήματα του στόλου φέρουν το λογότυπο Roland-Garros, το νέο σήμα της PEUGEOT – το σήμα που αναπαριστά ένα κεφάλι λιονταριού σε μαύρο φόντο – και την επιγραφή “Επίσημος Συνεργάτης”. Το αυτοκόλλητο στο πίσω παράθυρο τους είναι επίσης μια πρόσκληση για συμμετοχή στην ενεργειακή μετάβαση, καθώς γράφει «Μετακινηθείτε ηλεκτρικά».

Η νέα ταυτότητα της PEUGEOT στο κέντρο του πλάνου

Στις 25 Φεβρουαρίου 2021, η PEUGEOT αποκάλυψε τη νέα της εταιρική ταυτότητα, που χαρακτηρίζεται από ένα κεφάλι λιονταριού σε μαύρο φόντο. Το τουρνουά του Roland Garros θα είναι το πρώτο διεθνούς κύρους  γεγονός, στο οποίο η μάρκα θα παρουσιάσει το νέο της σήμα στο ευρύτερο κοινό, μέσα από τις πινακίδες του γηπέδου.

“Η μάρκα PEUGEOT έχει συνδέσει τις δικές της αξίες – Αριστεία, Γοητεία και Συναίσθημα – με τον κόσμο του τένις για σχεδόν τέσσερις δεκαετίες. Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι και χαρούμενοι που παρουσιάζουμε το νέο μας σήμα PEUGEOT σε εκατοντάδες εκατομμύρια τηλεθεατές από όλες τις ηπείρους, κατά τη διάρκεια το τουρνουά του Roland Garros “- Linda Jackson, Managing Director της μάρκας PEUGEOT.

Ο διεθνής πρεσβευτής της μάρκας, ο Νο1 παίκτης ATP στον κόσμο, Novak Djokovic, θα φοράει επίσης το σήμα της PEUGEOT στα γήπεδα του Roland Garros. Θα είναι επίσης ο πρωταγωνιστής μιας διαφημιστικής καμπάνιας με θέμα το 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, η οποία θα ξεκινήσει να προβάλλεται στην έναρξη του τουρνουά.

Υπεύθυνες επιδόσεις στο βάθρο με το νέο 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED

Στο πλαίσιο της συνεργασίας της με το Roland-Garros, η PEUGEOT θα παρουσιάσει στο κοινό το νέο 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED στην έκδοση SW (Station Wagon) σε ένα ειδικό βάθρο καθ ‘όλη τη διάρκεια του τουρνουά.

Το άρθρο Peugeot: Οι μετακινήσεις στο φετινό Rland-Garros θα είναι ηλεκτρικές εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Με έναν στόλο 178 οχημάτων o οποίος κατά κύριο λόγο αποτελείται από plug-in υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις, η Peugeot εξασφαλίζει μετακινήσεις με χαμηλές εκπομπές ρύπων, χαμηλότερες κατά 60% σε σχέση με το Roland Garros 2019. H Γαλλική μάρκα είναι περήφανη γιατί συμβάλλει στην ενεργειακή μετάβαση όντας ένας οικολογικά υπεύθυνος συνεργάτης του πρωταθλήματος.

Ο στόλος αποτελείται από 80% εξηλεκτρισμένα μοντέλα συμπεριλαμβανομένων των PEUGEOT 3008 HYBRID4, e-2008, 508 και 508 SW HYBRID και e-Traveller.

Με το νέο SUV PEUGEOT 3008 GT HYBRID4, η επιτυχημένη πορεία του SUV Peugeot 3008  περνάει σε ένα νέο επίπεδο. Προσφέρει ισχύ που δεν έχει επιτευχθεί στο παρελθόν από ένα συμβατικό μοντέλο της Peugeot με 29g. CO2/km, 59km αυτονομίας σε ηλεκτρική λειτουργία, τετρακίνηση και ιπποδύναμη 300 ίππων.

Όσο για τα PEUGEOT 508 και 508 SW HYBRID, η μάρκα προσφέρει έναν νέο κινητήρα Plug in Hybrid με ισχύ 225 ίππων και τις χαμηλότερες τιμές CO2 της κατηγορίας. 

Το νέο PEUGEOT e-2008  εμπλουτίζει την γκάμα του δημοφιλούς SUV και δίνει την δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε 3 τύπους κινητήρων: ηλεκτρικό, βενζίνη ή πετρέλαιο.

Το PEUGEOT e-Traveller, με τον 100% ηλεκτρικό κινητήρα αποτελεί την ιδανική επιλογή τόσο για τις  επαγγελματικές όσο και για τις προσωπικές μετακινήσεις. Διαθέσιμο σε πληθώρα εκδόσεων και με την δυνατότητα πολλαπλών διαμορφώσεων στο εσωτερικό του, εξασφαλίζει στους επιβάτες μια ατμόσφαιρα άνεσης και υψηλής τεχνολογίας.

Όλα τα αυτοκίνητα που έχουν διατεθεί στην διοργάνωση, φέρουν το λογότυπο της Peugeot, του Rolland Garros καθώς και του Επίσημου Οχήματος της διοργάνωσης. Σε κεντρικό σημέιο του χώρου της διοργάνωσης δεσπόζει ένα σταντ με το Peugeot e-208 το οποίο είναι άμεσα αναγνωρίσιμο από τα ιδιαίτερα εξωτερικά του χαρακτηριστικά που διακρίνουν όλα τα ηλεκτρικά Peugeot.

Το άρθρο Peugeot: συμβάλει στη μείωση των εκπομπών CO2 του Γαλλικού «Open Tournament 2020» εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.