Το σουηδικό hypercar λοιπόν ολοκλήρωσε τα 0-400-0 χλμ./ ώρα σε 28,81, όταν η αντίστοιχη τιμή που έχει πετύχει το Nevera είναι 29,94 δευτερόλεπτα.

Συνολικά το Regera πέτυχε τα εξής ρεκόρ:

• 0-400-0 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα
• 0-400 χλμ./ ώρα σε 20,68 δευτερόλεπτα
• 400-0 χλμ./ ώρα σε 8,13 δευτερόλεπτα

Οι επιδόσεις αυτές επιτεύχθηκαν στο αεροδρόμιο Örebro, που βρίσκεται δυτικά της Στοκχόλμης και έχει ένα διάδρομο προσγείωσης μήκους 3.274 μέτρων.  

Η μάχη των ρεκόρ πάντως αναμένεται να συνεχιστεί μιας και οι Σουηδοί αφήνουν να εννοηθεί πως το Jesko Absolute θα είναι ακόμα πιο γρήγορο.

Το Regera έχει κατασκευαστεί συνολικά σε 80 μονάδες και το τελευταίο της σειράς παραδόθηκε το 2022.

Το άρθρο Το Koenigsegg Regera έδειξε τις εξατμίσεις του στο ηλεκτρικό Rimac Nevera (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι το Rimac Nevera των 1.914 ίππων πέτυχε μέσα σε μια ημέρα συνολικά 23 ρεκόρ ταχύτητας που μπορείτε να δείτε στη συνέχεια.

Εμείς σημειώνουμε το 0-100 χλμ./ώρα σε 1,81 δεύτερα και το 0-400-0 χλμ./ ώρα σε 29,93 δεύτερα. Η τελευταία τιμή είναι σαφώς καλύτερη από το προηγούμενο ρεκόρ των 31,49 δευτερολέπτων που πιστώνεται από το 2019 στο Koenigsegg Agera RS.  

Αν αναρωτιέστε για τη Bugatti Chiron σημειώστε πως για την ίδια διαδικασία χρειάστηκε 42,0 δευτερόλεπτα!

Ενδιαφέρον πάντως παρουσιάζει και θα παρουσιάζει και στο μέλλον η κόντρα μεταξύ Rimac Nevera και Battista Pininfarina, ενώ οι επιδόσεις του κροατικού hypercar σημειώθηκαν στη Γερμανία και έχουν πιστοποιηθεί από ανεξάρτητους φορείς.  

Το άρθρο Το Rimac Nevera έσπασε όλα τα χρονόμετρα! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Και αυτό γιατί η συνδυαστική απόδοση των τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων του φτάνει τους 1.914 ίππους και τα 2.360 Nm, που εξασφαλίζουν το 0-100 σε μόλις 1,97 δεύτερα, το 0-300 σε 9,3(!) και μια τελική ταχύτητα 412 χλμ./ ώρα.

Όσο για την απαιτούμενη ενέργεια αυτή παρέχεται από μια μεγάλη μπαταρία 120 kWh.

Λογικό είναι η τελική ταχύτητα των 412 χλμ./ ώρα να μπορεί να επιτευχθεί είτε σε πίστα είτε σε κάποιο σημείο όπου γίνονται και τα ρεκόρ ταχύτητας, όμως το Nevera, όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί, είναι πολύ γρήγορο και σε δημόσιους δρόμους.

Πιο συγκεκριμένα σε μια Autobahn στη Γερμανία, όπου το κοντέρ του Nevera άγγιξε τα 348 χλμ./ ώρα, που αντιστοιχούν με βάση την ένδειξη ακριβείας του Racebox σε 331 πραγματικά.

Το άρθρο Tο Rimac Nevera είναι παντού πύραυλος! (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι οποίοι εξασφαλίζουν εξαιρετικές επιδόσεις, κάτι που αποδείχθηκε στην πίστα Papenburg στη Γερμανία που έχει δύο ευθείες μήκους 4 χιλιομέτρων.

Εκεί λοιπόν το Nevera, με τον Miro Zrnčević, υπεύθυνο εξέλιξης και δοκιμών του στο τιμόνι του πέτυχε νέο ρεκόρ ταχύτητας για ηλεκτρικά αυτοκίνητα φτάνοντας τα 412 χλμ./ ώρα. Μάλιστα η προσπάθεια δεν έγινε με ειδικά λάστιχα αλλά με αυτά της παραγωγής, ενώ είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό και στο ¼ του μιλίου, στα 400 μέτρα δηλαδή, με χρόνο 8,582 δευτερολέπτων.

Για τη συγκεκριμένη προσπάθεια τα η αεροδυναμική του Nevera ήταν ρυθμισμένη για τη μικρότερη δυνατή αεροδυναμική αντίσταση και την καλύτερη για την περίσταση κάθετη δύναμη (downforce). Επίσης είχε απενεργοποιηθεί και ο κόφτης της τελικής ταχύτητας που κανονικά επεμβαίνει στα 350 χλμ./ ώρα.

Πάντως το Rimac Nevera απέχει αρκετά από το απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας που πιστώνεται στην Bugatti Chiron Super Sport που έχει φτάσει, έστω και ανεπίσημα σε ότι αφορά την πιστοποίηση κατά Guinness, τα 490,48 χλμ./ώρα.

Το άρθρο Το ηλεκτρικό Rimac Nevera απογειώθηκε! (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι όμως ένα μονοκινητήριο ειδικά σχεδιασμένο για ακροβατικά, πιλότος του οποίου είναι ο Σλοβένος Peter Podlunsek, ο οποίος έχει κερδίσει 8 σχετικά πρωταθλήματα και έχει συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Red Bull Air Race.

Στο βίντεο που ακολουθεί το αεροπλάνο περνά ανάποδα και στην ίδια ευθεία πάνω από το Nevera που οδηγεί ο αρχιδοκιμαστής της εταιρείας Miroslav Zrncevic. Ο τελευταίος πατάει το γκάζι και το Nevera επιταχύνει τόσο γρήγορα που εναρμονίζεται με το αεροπλάνο.

Το άρθρο Το Rimac Nevera τα βάζει με αεροπλάνο (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε την κόντρα μεταξύ μιας Ferrari SF90 και του νέου Rimac Nevera. Μία κόντρα στην ευθεία για το γρηγορότερο αυτοκίνητο στον κόσμο. Τα οδηγούν την μεν SF90 ο Matt Watson του carwow το δε Nevera ο ίδιος ο Rimac.

Oι διαφορές μεταξύ τους είναι αριθμητικά αγεφύρωτες. Τα 1.914 άλογα της Nevera μοιάζουν υπερβολικά εμπρός στα μόλις 1.000 της Ferrari, και η ροπή των 2.360 Νm και η τετρακίνηση της Nevera δεν αφήνουν και πολλά περιθώρια στα μόλις 800 Nm της Ferrari.

Kαι τα πράγματα εξελίσσονται ακόμα πιο ντροπιαστικά για την SF90 όταν ξεκινούν οι κόντρες. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την Κροατία μοιάζει σε δικό του παιχνίδι, κάνοντας την εξαιρετική Ferrari να μοιάζει σαν ένας πολύ εύκολος αντίπαλος.

Σε κάθε δοκιμασία το Nevera πετάγεται εμπρός με τρομακτική δύναμη, αφήνοντας πολύ πίσω την Ferrari. Eίτε στις κόντρες από στάση, όπου το Rimac έκανε και παγκόσμιο ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής στο τέταρτο του μιλίου, είτε ακόμα χειρότερα στις ρεπρίζ, όπου πλέον ακόμα και αν έχει φύγει εμπρός η Ferrari το Nevera την φθάνει και την ξεπερνάει χωρίς κανένα πρόβλημα.

Μόνο στα φρένα υπάρχει μια σχεδόν ισοπαλία, κάτι που είναι υπέρ του Rimac αν υπολογίσουμε το μεγαλύτερο βάρος του. Σε κάθε περίπτωση ένα πολύ ενδιαφέρον video που δείχνει τα σημεία των καιρών και πως η ηλεκτροκίνηση δίνει την δυνατότητα σε μικρούς κατασκευαστές να αφήσουν πίσω τους θρύλους της αυτοκίνησης.

Το άρθρο Η κόντρα της δεκαετίας: Το Rimac Nevera “πετσοκόβει” την Ferrari SF90 (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.