Κατασκευασμένο από την LB Specialist Cars, αυτή το αντίγραφο με άδεια κυκλοφορίας για το δρόμο, που αναφέρεται ως “συναρμολογημένο όχημα” στο Μίσιγκαν, ενσωματώνει πιστά τη γοητεία της Stratos χωρίς τη σπανιότητά της.

Διαθέτοντας μια προσεγμένη σχεδίαση που θυμίζει το πρωτότυπο Stratos, αυτό το αντίγραφο ενσωματώνει αρκετές βελτιώσεις, καθιστώντας το μάλλον ανώτερο.

Το προσαρμοσμένο space frame σασί του και το ενσωματωμένο roll cage προσφέρουν αυξημένη ακαμψία σε σύγκριση με το πρωτότυπο.

Τροφοδοτούμενο από μια σύγχρονη μονάδα Alfa Romeo Busso V6, αυτός ο 3,0-λίτρων 24-βάλβιδος κινητήρας έχει ήδη γράψει 2.000 χιλιόμετρα.

Η καμπίνα διαθέτει σύγχρονες προσθήκες όπως ασύρματη κάμερα παρκαρίσματος, πλοήγηση Garmin και καθίσματα Alcantara.

Παρά τη χαλασμένη μονάδα κλιματισμού και τις μικρές ατέλειες, αποπνέει τη χειροποίητη γοητεία ενός οχήματος που έρχεται από μια άλλη εποχή.

Η τιμή της προς το παρόν, λίγες ημέρες πριν κλείσει η δημοπρασία είναι κάτω από τις 50.000 ευρώ.

Όχι και άσχημα αν σκεφτούμε ότι ένα γνήσιο κομμάτι σε καλή κατάσταση κοστίζει έως και δέκα φορές παραπάνω.

Το άρθρο Πόσο πωλείται μία ιμιτασιόν Lancia Statos; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση δεν έχουμε μία ακόμα τυπική έκδοση ενός mosnter truck όπου πάνω σε ένα συμβατικό σασί έχουν τοποθετηθεί τεράστια λάστιχα και αναρτήσεις με… μέτρα διαδρομής. Αλλά είναι μία κανονική ρέπλικα του κανονικού Ηummer H1 σε μεγέθυνση. Και μάλιστα σε απολύτως λειτουργική κατάσταση.

Το συγκεκριμένο όχημα ανήκει σε έναν δισεκατομμυριούχο ονόματι Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan, ο οποίος διατηρεί διατηρεί ένα off road μουσείου, στην πόλη Sharjah των Εμιράτων. Είναι μέλος της βασιλικής οικογένειας των Εμιράτων και κάτοχος της μεγαλύτερης συλλογής 4×4 στον κόσμο, με πάνω από 700 οχήματα κάθε τύπου. Στην συλλογή του έχει επίσης και μία γιγάντια ρέπλικα ενός Jeep Willys.

Πρόσφατα ολοκλήρωσε και το Hummer που βλέπουμε στις εικόνες και το Video, το οποίο μετακίνησε προς το μουσείο αναστατώνοντας όλη την κυκλοφορία στους δρόμους. Το ύψος του είναι στα 6,5 μέτρα, το μήκος του στα 14 μέτρα και το πλάτος του λίγο πάνω από τα 6 μέτρα. Για την κίνησή του έχει 4 ανεξάρτητους κινητήρες diesel, έναν για κάθε τροχό.

Το σαλόνι είναι σχεδιασμένο σαν ένα… σαλόνι σπιτιού, και είναι αρκετά ψηλό ώστε να μπορείς να σταθείς όρθιος. Έχει δύο πατώματα και μπορεί να οδηγηθεί είτε από το πάνω είτε από το κάτω ντεκ. Μάλιστα όπως βλέπουμε και στο video υπάρχει τουαλέτα και κουζίνα στην διάθεση των επιβατών.

Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη, φαίνεται ότι υπάρχει τετραδιεύθυνση για να μπορεί να ελίσσεται το τέρας, ενώ μάλλον απουσιάζουν οι αναρτήσεις. Επίσης από το video δεν μπορούμε να δούμε με ποιον τρόπο μεταδίδεται η κίνηση, αν και όπως φαίνεται όντως κινείται, έστω και αν χρειάζεται ένα πλήθος από ανθρώπους για να το καθοδηγούν.

 

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη 4 Auto Museums, UAE & Morocco (@shhamadbinhamdan)

Το άρθρο Δείτε το απίστευτο Hummer-τέρας με 6,5 μέτρα ύψος! (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η συγκεκριμένη, για όσους προσέξουν καλύτερα, δεν είναι μία αληθινή 300SL αλλά μία replica, η οποία πωλείται σε δημοπρασία στην Γερμανία.

Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες του σαλονιού, κάτω από το κλασικό αμάξωμα βρίσκεται μία SLK του 2000. Παρά το ότι το εσωτερικό το προδίδει, στο αμάξωμα έχει γίνει εξαιρετική δουλειά, θυμίζοντας αρκετά την ορίτζιναλ 300 SL.

Όλες οι λεπτομέρειες έχουν φτιαχτεί σχεδόν πανομοιότυπες με εκείνες του πρωτότυπου, είτε αυτό αφορά τα φωτιστικά σώματα εμπρός είτε το καπό και την μεγάλη γρίλια είτε τους τροχούς και τους χρωμιωμένους προφυλακτήρες. Και βέβαια τις χαρακτηριστικές πόρτες “γλάρου” που ανοίγουν προς τα πάνω.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα αυτού του τύπου (οι αντιγραφές δηλαδή) κοστίζουν λίγα χρήματα. Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο άνθρωπος που μπήκε στον κόπο να την κατασκευάζει ζητά 198.800 ευρώ. Μοιάζουν πολλά αλλά είναι τουλάχιστον το ένα δέκατο από εκείνα που θα πλήρωνε κανείς αν ήθελε να αγοράσει μία ορίτζιναλ 300SL.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Mία Mercedes-Benz 300SL Gullwing με μόλις… 198.000 ευρώ! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Και τι καλύτερος τρόπος για να γιορτάσουν από το να ξαναφτιάξουν το πρώτο τους αυτοκίνητο. Το πρότζεκτ προβλέπει την κατασκευή μιας όσο το δυνατόν πιστότερης replica. Και όπως βλέπουμε στις φωτογραφίες, οι άνθρωποι της Porsche έβαλαν τα δυνατά τους για να φτιάξουν ένα πραγματικό κόσμημα.

Βαμμένη στο κλασικό γαλάζιο στο αμάξωμα και με δερμάτινο σαλόνι, αυτή η σύγχρονη 356 πήρε πάνω από 8 μήνες για να ολοκληρωθεί από τους μηχανικούς του Porsche Museum. Η δουλειά ξεκίνησε από τρισδιάσατες εικόνες και κάποια ορίτζιναλ σχέδια από το αυτοκίνητο του 1948, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν ως βάση για την δημιουργία ενός 3D καλουπιού από αφρό.

Φυσικά δεν είναι όλα ίδια με το πρωτότυπο, κάτι που παραδέχεται και η ίδια η Porsche. Το πρώτο αυτοκίνητο είχε πιο χαμηλό πίσω μέρος και πιο εκτεινόμενη μάσκα, κάτι που γίνεται αντιληπτό μόνο αν μπορούσε να τα βάλει κανείς δίπλα-δίπλα.

Ακόμα και έτσι πάντως είναι ένας φόρος τιμής στο ένδοξο παρελθόν της μάρκας, και μια αφορμή για εορτασμούς σε διάφορα μέρη του πλανήτη, από το φεστιβάλ στο Goodwood μέχρι τον Καναδά και την πίστα της Laguna Seca στις ΗΠΑ. Όταν τελειώσουν όλες αυτές οι εκδηλώσεις θα επιστρέψει στην Γερμανία και θα εκτεθεί σε περίοπτη θέση στο μουσείο της Porsche.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο H Porsche ξαναφτιάχνει το πρώτο της αυτοκίνητο, την 356 Number One εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπου πρωτότυπο στην περίπτωσή μας είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αυτοκίνητα στην ιστορία της Mercedes, η 300 SL “Gullwing”, από τις οποίες το εργοστάσιο είχε κατασκευάσει μόλις 1.400. Πρόκειται για ένα από τα πιο χαρακτηριστικά κλασικά μοντέλα της εταιρίας, και οι τιμές που πιάνει στις δημοπρασίες είναι πολύ υψηλές.

Μην μπορώντας να φθάσει σ’ αυτά τα νούμερα, ο ιδιοκτήτης μιας SLK προχώρησε στην μετατροπή της σε SL. Και μετά από εκατοντάδες ώρες δουλειάς, κατάφερε τελικά να δημιουργήσει ένα όχημα που όπως βλέπουμε και από τις φωτογραφίες είναι εξαιρετικά καλαίσθητο και πολύ προσεγμένο έως και την τελευταία του λεπτομέρεια.

Η ρέπλικα αυτή είναι “χτισμένη” πάνω σε μία SLK του 2002 και μάλιστα σ’ εκείνη την πρώτης γενιάς AMG, με τον εξακύλινδρο V6 κινητήρα, τα 354 άλογα και τις πολύ καλές επιδόσεις (0-100 σε 5,6΄΄). Κάτι που την καθιστά αρκετά πιο δυνατή από την κλασική SL με τα “μόλις” 222 άλογα ενώ διαθέτει και όλες τις ανέσεις και τα συστήματα που υπάρχουν στα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Η συγκεκριμένη ρέπλικα που ήδη έχει γίνει γνωστή στους αυτοκινητικούς κύκλους των ΗΠΑ θα βγει σε δημοπρασία αυτό το Σαββατοκύριακ στο Λος Άντζελες. Μπορεί να μην πιάσει τα χρήματα που συνήθως φτάνουν οι κανονικές SL όμως λόγω της εξαιρετικής δουλειάς που έχουν κάνει οι άνθρωποι που επιμελήθηκαν αυτή την μετατροπή, είναι σίγουρο ότι η τιμή της θα είναι ιδιαίτερα υψηλή.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο ΔΕΙΤΕ ΤΗ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΜΙΑΣ SLK ΣΕ GULLWING! (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.