Ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Jordan Rubinstein-Towler επανασχεδίασε την κληρονομιά επιδόσεων της Volvo με το 240R EV Study, μια σύγχρονη εκδοχή της θρυλικής σειράς 200.

Αυτή η ιδέα συνδυάζει την κλασική τετράγωνη αισθητική της Volvo με την επιθετική σχεδίαση υψηλών επιδόσεων, προσφέροντας ένα πιθανό όραμα για ένα ηλεκτροκίνητο τμήμα επιδόσεων που μοιάζει με την BMW M ή τη Mercedes-AMG.

Το 240R βασίζεται στην προηγούμενη ιδέα του Volvo 240 το ίδιου σχεδιαστή, αλλά την ενισχύει με σπορ τροποποιήσεις στο αμάξωμα, όπως μεγαλύτερους προφυλακτήρες, πλευρικές ποδιές, έναν διακριτικό διαχύτη και μια αεροτομή με ουρά πάπιας.

Είναι ένας φόρος τιμής στην αγωνιστική ιστορία της Volvo, όπως φαίνεται στα ψηφιακά σκίτσα με ένα κλασικό αγωνιστικό 240 και το εμβληματικό station wagon 850 R.

Ο σχεδιασμός ενσωματώνει επίσης μαύρες ζάντες αλουμινίου πέντε ακτίνων, ενισχύοντας περαιτέρω τον προσανατολισμένο στις επιδόσεις χαρακτήρα του.

Στο εσωτερικό, το 240R συνδυάζει τη ρετρό γοητεία με τον σύγχρονο μινιμαλισμό. Η μπλε ταπετσαρία στα bucket καθίσματα προσθέτει ζωντάνια, ενώ το ψηφιακό κόκπιτ με τα φυσικά χειριστήρια διατηρεί ξεκάθαρα σπορ εμπειρία.

Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του 240R θα μπορούσε να αντληθεί από τη μητρική εταιρεία της Volvo, Geely, χρησιμοποιώντας ενδεχομένως τη διάταξη διπλού κινητήρα 680 ίππων από το ES90.

Αυτό θα το τοποθετούσε απέναντι στο επερχόμενο BMW Neue Klasse i3 και την ηλεκτρική Mercedes C-Class, αναζωογονώντας την παρουσία της Volvo στην αγορά των σεντάν και των station wagon επιδόσεων.

Το αν η Volvo παρακολουθεί και εμπνέεται από τέτοιες ανεξάρτητες σχεδιάσεις μένει να το δούμε, αλλά η μελέτη 240R EV αποτελεί μια πειστική υπόθεση για ηλεκτρικά Volvo υψηλών επιδόσεων στο μέλλον.

Το άρθρο Μία ενδιαφέρουσα ιδέα για ένα Volvo από τα… παλιά! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η νέα γενιά του αυτοκινήτου παρουσιάστηκε πρόσφατα από την εταιρία και δείχνει ιδιαίτερα εντυπωσιακή και όμορφη, με σπορ αναλογίες. Κάτι που κάνει αρκετούς να προσδοκούν ότι η εταιρία θα προχωρήσει σε αυτή την γενιά στην κατασκευή μιας κουπέ έκδοσης.

Προς το παρόν οι Γάλλοι δεν φαίνεται να έχουν τέτοια πρόθεση. Και κάπου εδώ αναλαμβάνει ο γνωστός ανεξάρτητος σχεδιαστής με το όνομα X-Tomi Design να μας δείξει πως θα μπορούσε να είναι ένα τέτοιο μοντέλο.

Ο ψηφιακός καλλιτέχνης έχει πάρει το εμπρός μέρος του νέου 508 ενώ το πίσω το έχει μετατρέψει σε μία δίθυρη διάταξη, με πολύ όμορφες είναι η αλήθεια αναλογίες. Μάλιστα θα μπορούσε πολύ εύκολα να σταθεί σε αυτή την αγορά απέναντι σε αυτοκίνητα όπως η ΒΜW 4.

H ιδέα μοιάζει αρκετά ελκυστική και οι προδιαγραφές φαίνεται ότι υπάρχουν, ιδίως αν συνδυαστούν με την κορυφαία έκδοση PSE.

Η Peugeot όμως φαίνεται να έχει στραμμένη αλλού την προσοχή της, κυρίως στα coupe SUV. Όμως αυτό το 508 που βλέπουμε στις φωτογραφίες και τα ψηφιακά σχέδια είναι αρκετά ελκυστικό και ας ελπίσουμε ότι θα κάνει την γαλλική εταιρία να το ξανασκεφτεί.

Το άρθρο Τι θα λέγατε για μία κουπέ έκδοση του Peugeot 508; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Giulia είναι και αυτή στην καλύτερή της φάση, έχοντας ανανεωθεί (όπως και η Stelvio) ενώ αναμένεται οι αλλαγές να περάσουν και στην σπορ έκδοση, την Quadrifoglio.

H κορυφαία εκδοχή της Giulia έχει σύμφωνα με τους φίλους της μία βασική απουσία. Μία έκδοση coupe η οποία θα μπορούσε να σταθεί απευθείας απέναντι σε αντίστοιχα μοντέλα της Mercedes-AMG ή της BMW M4.

Aν και μάλλον αυτή η ιδέα είναι έξω από τα σχέδια της εταιρίας, κάποιοι ανεξάρτητοι σχεδιαστές αναλαμβάνουν να μας δείξουν πως θα μπορούσε να είναι ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Η πιο πρόσφατη προσπάθεια έρχεται από έναν τεχνίτη των ψηφιακών μέσων με το όνομα sugardesign_1, ο οποίος ανάρτησε κάποια σχέδια μιας coupe Giulia στον λογαριασμό του στο Instagram.

H προσπάθεια είναι ιδιαίτερα καλαίσθητη και μέσα στο “πνεύμα” της Alfa Romeo, με το πίσω μέρος να δείχνει ιδιαίτερα όμορφο και δυναμικό.

Βέβαια, μάλλον όλα αυτά είναι όνειρα, καθώς η Alfa Romeo έχει αλλού στραμμένη την προσοχή της. Ενώ και η επόμενη Giulia θα χάσει τους θερμικούς κινητήρες και θα γίνει αμιγώς ηλεκτρική, με έως και 1.000 άλογα κάτω από το καπό της.

Το άρθρο Τι θα λέγατε για μία Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Coupe; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

To μεγάλο SUV της εταιρίας θα παρουασιαστεί μέσα στο Μάιο, και θα έχει το τυπικό φρεσκάρισμα που συνηθίζεται στο μέσον της ζωής ενός μοντέλου.

Θα είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας που πωλείται στην Ευρώπη με ένα φωτιζόμενο σήμα, καθώς το Touareg θα έχει ένα κόκκινο λογότυπο της VW στην πόρτα του χώρου αποσκευών.

Στο μπροστινό μέρος, διαθέτει προβολείς IQ.LIGHT HD matrix με 19.200 micro-LED για κάθε σύμπλεγμα. Θα υπάρχουν μικρές αλλαγές και στους δύο προφυλακτήρες, νέοι τροχοί και καινούργιοι χρωματισμοί.
Θα διατίθεται αποκλειστικά με τετρακίνηση και 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ενώ στο σαλόνι θα υπάρχει μία νέα οθόνη αφής 15 ιντσών. Βελτιώσεις θα υπάρχουν στα υλικά για καλύτερη αίσθηση ποιότητας.
Η πρεμιέρα του αναμένεται μέσα στον Μάιο ενώ η διάθεση στην αγορά θα γίνει μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2023.

Το άρθρο Έτσι θα είναι το νέο VW Touareg εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Προς το παρόν τα μοντέλα αυτά είναι σε στάδιο εξέλιξης, με πρώτο στη σειρά να μπει στην παραγωγή το νέο 5. Όμως κάποιοι βλέπουν ότι και το 4 θα μπορούσε να επιστρέψει στην γκάμα της γαλλικής εταιρίας ως ένα μικρό compact SUV.

To πρωτότυπο ήταν αρκετά “τραβηγμένο” με ενδιαφέρουσες σχεδιαστικές μελέτες, όμως ένας διαδικτυακός σχεδιαστής με την ονομασία Larson Design, έβαλε στον υπολογιστή του το πρωτότυπο και προσπάθησε να φανταστεί πως θα μπορούσε να είναι σαν μοντέλο παραγωγής.

Το τελικό αποτέλεσμα δείχνει αρκετά ισορροπημένο, αν και οι φανατικοί φίλοι της εταιρίας θα ήθελαν κάτι πιο κοντά στο πρωτότυπο μοντέλο. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-B για τα ηλεκτρικά της εταιρίας, και σίγουρα θα είναι ένα προσιτό μοντέλο στα πρότυπα του Zoe.

Mένει να δούμε αν η εταιρία θα προχωρήσει σε αυτόν τον μάλλον συμβατικό δρόμο ή αν θα κάνει την υπέρβαση και θα φέρει στην παραγωγή κάτι που θα έχει λίγη από την ξεχωριστή αύρα του ιστορικού 4L που έγραψε την δική του μεγάλη σελίδα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.

Το άρθρο Έτσι θα είναι το νέο Renault 4; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι συνήθεις “ύποπτοι”, η ιστοσελίδα Kolesa.ru έδωσε στην δημοσιότητα δύο σκίτσα για το πως εκτιμούν ότι θα είναι αυτή η έκδοση, στηριζόμενοι επάνω και στα πρωτότυπα που έχουν κατά εμφανιστεί τον τελευταίο καιρό.

Τα σχέδια αυτά είναι δείχνουν αρκετά κοντά στο πως θα είναι στην τελική του μορφή το μοντέλο, που όπως γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις διατηρεί το εμπρός μέρος της απλής έκδοσης, και διαφοροποιείται στο πίσω μέρος με την πιο κουπέ σχεδίαση της κεκλιμένης οροφής.

Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά μέρη δεν θα υπάρχουν διαφοροποιήσεις σε σχέση με την “απλή” GLC, με την κορυφαία έκδοση AMG GLC 63 να αποδίδει 680 ίππους από τον δίλιτρο τετρακύλινδρο με το υβριδικό σύστημα.

Η GLC Coupe θα εφοδιάζεται επίσης και με τον εξακύλινδρο diesel για την έκδοση 400d. H επίσημη παρουσίαση της coupe έκδοσης της GLC αναμένεται στο αμέσως προσεχές διάστημα.

Το άρθρο Έτσι θα είναι η νέα Mercedes GLC Coupe εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι, μετά την πρώτη εκτίμηση για μία Tonale Quadrifoglio που είδαμε πριν λίγες ημέρες, έρχεται τώρα ο ίδιος σχεδιαστής, με το όνομα X-Tomi Design, να προτείνει μία ακόμα εκδοχή.

Πρόκειται για μία κουπέ Τonale, η οποία κατά τα πρότυπα αυτής της κατηγορίας των SUV έχει διαφορετικό τελείωμα στο πίσω μέρος, με πιο έντονη κλίση της οροφής, μικρότερα παράθυρα και μία πιο σπορ διάσταση στον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Αν και προς το παρόν δεν υπάρχουν κάποια σχέδια από την ίδια την Alfa Romeo μία τέτοια κίνηση μοιάζει αρκετά λογική σε μία μεταγενέστερη φάση της ζωής του αυτοκινήτου.

Όχι μόνο γιατί αυτή η κατηγορία είναι ιδιαίτερα δημοφιλής σε όλες τις αγορές του κόσμου, αλλά και γιατί ταιριάζει ακόμα περισσότερο στο σπορ προφίλ μιας Alfa Romeo. Mένει να δούμε αν αυτή η μαντεψιά του συγκεκριμένου ανεξάρτητου σχεδιαστή θα πέσει μέσα και πότε.

Το άρθρο Θα υπάρξει και έκδοση κουπέ της Alfa Romeo Tonale; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Βασισμένοι πάνω στις φωτογραφίες από αυτοκίνητα που κάνουν τις δοκιμές αυτό το διάστημα, οι συγκεκριμένοι σχεδιαστές κάνουν την δική τους “μαντεψιά” η οποία στις περισσότερες περιπτώσεις ανταποκρίνεται και στην τελική μορφή των εκάστοτε αυτοκινήτων.

Πρόκειται για ένα μεγάλο και βαρύ (πάνω από 2.700 κιλά) τεράστιο SUV το οποίο αναμένεται να διχάσει το κοινό με το καθηλωτικό του σχεδιασμό αλλά και τον όγκο του. Θα έχει μία ακόμα μεγαλύτερη μάσκα με τεράστια “νεφρά” ενώ θα διατηρηθούν τα χωριστά εμπρός φωτιστικά σώματα.

Το τεράστιο SUV θα χρησιμοποιεί ζάντες 23 ιντσών, τις μεγαλύτερες ποτέ σε BMW παραγωγής. Παρά τον όγκο και τις ανοικονόμητες γραμμές της, η XM δείχνει να έχει μία σπορτίφ αίσθηση, ιδίως από το πλάι αλλά και το εντυπωσιακό πίσω μέρος με το πολύ μεγάλο diffuser.

Σε ότι αφορά τα συστήματα πρόωσης, σε πρώτη φάση αναμένεται να κυκλοφορήσει με απόδοση στους 650 ίππους, ενώ λίγο αργότερα μέσα στο 2023 θα αποκτήσει και πιο ισχυρή έκδοση, με 100 και πλέον ίππους περισσότερους.

Το άρθρο Έτσι θα είναι η θηριώδης BMW XM εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Προς το παρόν βρίσκεται στο στάδιο των δοκιμών και έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους τα ειδικά αυτοκίνητα με έντονο καμουφλάζ κάπου στην Γερμανία.

Η γνωστή ομάδα από την ιστοσελίδα Kolesa.ru αναλαμβάνει να κάνει τα υπόλοιπα, παίρνοντας στοιχεία από τα οχήματα των δοκιμών και προσθέτοντας τις δικές της εκτιμήσεις. Οι διαφορές, σύμφωνα με το συγκεκριμένο σχέδιο, εντοπίζονται κυρίως στην μάσκα, όπου υπάρχουν νέα φωτιστικά σώματα και πιο φαρδιά γρίλια για την εισαγωγή αέρα.

Μικρότερες θα είναι οι αλλαγές στο πίσω μέρος όπου προκρίνεται μία σχεδίαση με περισσότερες ακμές και γωνίες, ενώ θα υπάρχουν και αρκετά καινούργια χρώματα. Στο εσωτερικό θα προστεθεί ένα νέο σύστημα infotainment με μεγαλύτερη κάθετη οθόνη στο κέντρο της κονσόλας, και θα υπάρξει και τεχνολογική “ενημέρωση” σε νέα συστήματα υποβοήθησης και διασύνδεσης.

ό,τι αφορά τα μηχανικά μέρη και τους κινητήρες, δεν αναμένονται σημαντικές αλλαγές σε σχέση με την υπάρχουσα γκάμα. Σίγουρα στην Ευρώπη θα υπάρχει η πολύ δημοφιλής έκδοση PHEV ενώ αν ακούγεται καλά ο ήχος από το video, μαρτυρά και την διατήρηση του diesel στην γκάμα του νέου Κuga.

Το άρθρο Αυτό θα είναι το ανανεωμένο Ford Kuga; (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η γνωστή ομάδα πίσω από το όνομα Κοlesa από την Ρωσία, έβαλαν και πάλι τα σχεδιαστικά τους προγράμματα και μας παρουσιάζουν την δική τους εκδοχή για το πως θα μπορούσε να είναι το νέο CR-V.

Mϊα εκδοχή η οποία βασίζεται στις ήδη υπάρχουσες πληροφορίες και, όπως έχει αποδειχτεί, σπάνια πέφτουν και πολύ μακριά από το τελικό προϊόν οι συγκεκριμένοι σχεδιαστές.

Το σχέδιο που βλέπουμε δείχνει ένα αυτοκίνητο πιο εκλεπτυσμένο σχεδιαστικά, και παράλληλα αρκετά δυναμικό χάρη στην μεγάλη μάσκα.

Υπάρχουν πολλά σχεδιαστικά στοιχεία που ταιριάζουν με το νέο ΗR-V κάτι που ήταν δεδηλωμένος στόχος εξ αρχής από την Honda.

Aν και σε σχέση με το σκίτσο από το γραφείο πατεντών το σχέδιο αυτό δείχνει να έχει μικρότερο καπό και λίγο διαφορετικές αναλογίες, πολλά στοιχεία φαίνεται να δένουν και να ταιριάζουν στο τελικό προϊόν.

Σε κάθε περίπτωση το νέο CR-V Θα είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις, και με ακόμα περισσότερη τεχνολογία σε μηχανικά μέρη και ηλεκτρονικά συστήματα. Έτσι κι αλλιώς πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό μοντέλο για την εταιρία, ιδίως στις ΗΠΑ που είναι το πέμπτο κατά σειρά SUV σε πωλήσεις για το 2021.

Θα πρέπει πάντως να περιμένουμε λίγους μήνες ακόμα ώστε να υπάρχουν περισσότερα στοιχεία ή ακόμα και η πλήρης αποκάλυψη που αναμένεται πριν το τέλος της χρονιάς.

Το άρθρο Έτσι θα μπορούσε να δείχνει το νέο Honda CR-V εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.