<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Qoros K-EV Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/qoros-k-ev/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/qoros-k-ev/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 19 Apr 2017 18:26:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Qoros K-EV Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/qoros-k-ev/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>QOROS K-EV: ΠΟΙΟΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΡΙΑ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ 870 ΑΛΟΓΑ;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/qoros-k-ev-se-sinergasia-me-tin-koenigsegg-me-870-aloga-diafanes-ke-asimetres-portes/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/qoros-k-ev-se-sinergasia-me-tin-koenigsegg-me-870-aloga-diafanes-ke-asimetres-portes/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Apr 2017 09:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Qoros]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[koenigsegg]]></category>
		<category><![CDATA[qoros]]></category>
		<category><![CDATA[Qoros K-EV]]></category>
		<category><![CDATA[Έκθεση Σαγκάης]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Σαγκάης 2017]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=108141</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μπορεί η Qoros να αποχώρησε κακήν κακώς από την Ευρώπη αλλά αυτό δεν την εμποδίζει καθόλου και να συνεργάζεται με την Koenigsegg και να παρουσιάζει στη Σαγκάη ένα πρωτότυπο, το K-EV με 4 ηλεκτροκινητήρες και συνδυαστική απόδοση 870 ίππων. Η ισχύς του αλλά και το μέγεθός του -φτάνει τα 5 μέτρα- το τοποθετούν ακριβώς απέναντι, [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/qoros-k-ev-se-sinergasia-me-tin-koenigsegg-me-870-aloga-diafanes-ke-asimetres-portes/">QOROS K-EV: ΠΟΙΟΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΡΙΑ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ 870 ΑΛΟΓΑ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.carzine.gr/i-qoros-apochori-gia-tin-ora-apo-tin-evropi/">Μπορεί η Qoros να αποχώρησε κακήν κακώς από την Ευρώπη</a> αλλά αυτό δεν την εμποδίζει καθόλου και να <a href="http://www.carzine.gr/qoros-kinitiras-choris-ekentroforous-se-sinergasia-me-tin-freevalve-ab-ke-tin-koenigsegg/">συνεργάζεται με την Koenigsegg</a> και να παρουσιάζει στη Σαγκάη ένα πρωτότυπο, το K-EV με 4 ηλεκτροκινητήρες και συνδυαστική απόδοση 870 ίππων.</p>
<p>Η ισχύς του αλλά και το μέγεθός του -φτάνει τα 5 μέτρα- το τοποθετούν ακριβώς απέναντι, λέμε τώρα, από τo <a href="http://www.carzine.gr/to-tesla-model-s-ananeonete-ke-apokta-klisti-maska-opos-to-model-3/">Tesla Model S</a>, ενώ το ιδιαίτερο γνώρισμά του είναι οι διάφανες πόρτες οι οποίες επιπλέον είναι και ασύμμετρες. Αυτό σημαίνει πως από την αριστερή πλευρά η εμπρός ανοίγει προς τα πάνω και η πίσω είναι συρόμενη, ενώ από δεξιά η μπροστά είναι συμβατική και η πίσω και πάλι συρόμενη.</p>
<p>Κατά τα άλλα το πλαίσιο είναι μονοκόκ από ανθρακονήματα, ενώ σε ότι αφορά τις επιδόσεις οι Κινέζοι κάνουν λόγο για 0-100 σε λιγότερα από 2,7 δεύτερα και μια τελική 260 χλμ./ ώρα, την ίδια στιγμή που η αυτονομία φτάνει τα 482 χιλιόμετρα.</p>
<p>Γιάννης Σκουφής</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--108152" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/qoros-k-ev-se-sinergasia-me-tin-koenigsegg-me-870-aloga-diafanes-ke-asimetres-portes/">QOROS K-EV: ΠΟΙΟΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΤΗ ΣΥΜΜΕΤΡΙΑ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ 870 ΑΛΟΓΑ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/qoros-k-ev-se-sinergasia-me-tin-koenigsegg-me-870-aloga-diafanes-ke-asimetres-portes/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 26/40 queries in 0.875 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-21 07:59:32 by W3 Total Cache
-->