Με την εκφραστική του σχεδίαση, το ανανεωμένο Q8 είναι ένα σπορ, κομψό SUV Coupé της μάρκας με σήμα τους τέσσερις κύκλους.

Η μοναδικά επιβλητική κάθετη μάσκα Audi Singleframe με οκταγωνική σχεδίαση εντυπωσιάζει τώρα με κάθετα στοιχεία. Είναι διατεταγμένα σε σχήμα δακρύου στο εξωτερικό της βάσης και έχουν σχεδιαστεί σε σχήμα L στο εξωτερικό πακέτο S line και στο SQ8 TFSI.

Η γεμάτη αυτοπεποίθηση εμφάνιση του μοντέλου υπογραμμίζεται από τις νέες τονισμένες εισαγωγές αέρα, οι οποίες ενσωματώνονται ξεκάθαρα στη βασική αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου.

Νέο για όλους τους κινητήρες του Audi Q8 είναι ένα σύστημα εξαγωγής καυσαερίων με κορυφαίας ποιότητας, όμορφες απολήξεις εξάτμισης. Πλησιάζοντας ακόμα περισσότερο στο SQ8 TFSI, το εξωτερικό πακέτο S line ξεχωρίζει με τις ξεκάθαρα τονισμένες πλευρικές εισαγωγές αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα.

Οι καινοτόμοι προβολείς με τεχνολογία HD Matrix LED και πρόσθετο φως laser καθώς και το ψηφιακό φως πορείας ημέρας, το οποίο βρίσκεται στην επάνω οριζόντια πλευρά, προσφέρουν στο Q8 μια ακόμα πιο δυναμική ταυτότητα.

Σε συνδυασμό με τα διαθέσιμα για πρώτη φορά στο Q8 ψηφιακά πίσω φώτα OLED, γίνεται ακόμα πιο σαφής ο premium χαρακτήρας του μοντέλου.

 Στο πίσω μέρος, μια φωτεινή λωρίδα LED μαζί με το γυαλιστερό μαύρο ένθετο και τους ενσωματωμένους κύκλους της Audi, ενώνει τα φηψιακά πίσω φώτα OLED, διατρέχοντας όλο το πλάτος του αυτοκινήτου.

Το Q8 φέρει τη νέα  εταιρική ταυτότητα της Audi. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τους δισδιάστατους κύκλους, που έκαναν την πρώτη τους εμφάνιση στο Q8 e-tron. Εντυπωσιάζουν χάρη στην ακόμα μεγαλύτερη ακρίβειά τους. Αντί για χρώμιο, οι νέοι τέσσερις κύκλοι διαθέτουν λευκό και μαύρο χρώμα που δημιουργούν αντίθεση. Ως μέρος ενός προαιρετικού πακέτου, το λευκό χρώμα των κύκλων αντικαθίσταται από σκούρο γκρι, το οποίο εξακολουθεί να φαίνεται σαν γυαλιστερό μαύρο. Στο Q8, στην κολόνα Β πλέον αναγράφεται επίσης το μοντέλο, το παράγωγο και το αναγνωριστικό της τεχνολογίας.

Στον βασικό εξοπλισμό του Q8, ο δρόμος φωτίζεται από προβολείς LED υψηλής έντασης. Προαιρετικά διατίθενται οι προβολείς Matrix LED. Επίσης, διατίθενται οι προβολείς HD Matrix LED με τα φώτα λέϊζερ Audi, οι οποίοι λειτουργούν με 24 λυχνίες LED και μια δίοδο λέϊζερ υψηλής ισχύος ο καθένας και οι οποίοι αναγνωρίζονται αμέσως από ένα μπλε ατμοσφαιρικό φως που είναι ενσωματωμένο στους προβολείς.

Το φώτα laser ενεργοποιούνται από τα 70 χλμ./ώρα και αυξάνουν σημαντικά την εμβέλεια των φώτων της μεγάλης σκάλας. Το νέο στοιχείο των κορυφαίων προβολέων είναι τα ψηφιακά φώτα ημέρας που χαρίζουν στο Q8  μια χαρακτηριστική και μοναδική εμφάνιση, ενώ ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να διαλέξει μία από τις τέσσερις προσωπικές επιλογές φώτων μέσω του MMI.

Επιπλέον, όπως στα Audi A8 και Q5, τα ψηφιακά πίσω φώτα OLED διαθέτουν σε συνδυασμό με τα συστήματα υποβοήθησης αναγνώριση εγγύτητας, η οποία λειτουργεί μαζί με τα συστήματα υποβοήθησης. Όταν οχήματα πλησιάζουν από πίσω ένα σταματημένο Q8 σε απόσταση μικρότερη των δύο μέτρων, οι εγκέφαλοι ενεργοποιούν όλα τα ψηφιακά τμήματα OLED. Πρόσθετες λειτουργίες περιλαμβάνουν τα δυναμικά φλας και διάφορες ακολουθίες φωτισμού Coming και Leaving Home.

Με την τελευταία αναβάθμιση προϊόντος, η Audi βελτίωσε για μία ακόμη φορά την γκάμα εξοπλισμού για το Q8.

Οι ραφές στην ταπετσαρία των καθισμάτων στο βασικό μοντέλο περιλαμβάνονται πλέον στον βασικό εξοπλισμό σε γκρι χρωματική αντίθεση. Μπορεί να γίνει επιλογή ανάμεσα σε εννέα διακοσμητικά ένθετα. Επιπρόσθετα στις διαθέσιμες επιλογές όσον αφορά στον εξοπλισμό υπάρχουν τα εξής: Ξύλο Eschenmaser ασημί φυσικό για το βασικό μοντέλο, carbon με ραβδώσεις ματ και ματ βουρτσισμένο αλουμίνιο με ασημί λεπτομέρειες για το Q8 με το σπορ πακέτο S line.

Για να τονιστεί ακόμα περισσότερο ο χαρακτήρας του Q8, διατίθενται τρία νέα εξωτερικά χρώματα. Η Audi Sport GmbH προσφέρει το χρυσό Sakhir, το μπλε Ascari και το κόκκινο Chili, όλα ως μεταλλικά χρώματα. Όμως οι πελάτες μπορούν να αναμένουν επιπλέον νέα χαρακτηριστικά, πέρα από τα χρώματα. Η γκάμα των ζαντών προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε πέντε νέα σχέδια, με διαστάσεις  21 έως 23 ίντσες, για ξεκάθαρο πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού.

Στο πλαίσιο της ανανέωσης του μοντέλου, η Audi διευρύνει επίσης την γκάμα των εφαρμογών. Για πρώτη φορά, οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν δημοφιλείς εφαρμογές από εξωτερικούς παρόχους (π.χ. Spotify ή Amazon music). Οι τακτικές ενημερώσεις λογισμικού και μια διαρκώς διευρυνόμενη γκάμα εφαρμογών προσφέρουν ακόμα περισσότερη εξατομίκευση του συστήματος Infotainment.

Ένα κατάστημα με μία, ειδική για την εκάστοτε αγορά, γκάμα εφαρμογών διευρύνει την αρθρωτή πλατφόρμα Infotainment τρίτης γενιάς (MIB 3). Όσον αφορά στα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, ειδικά η προβολή περιβάλλοντος έχει αναβαθμιστεί σημαντικά.

Το Audi virtual cockpit προβάλει μια προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, προειδοποίηση απόστασης από άλλους χρήστες του δρόμου, υποβοήθηση σε διασταυρώσεις και πληροφορίες για φωτεινούς σηματοδότες online σε εκπληκτική  ποιότητα full HD.

Εκτός από το κατάστημα για εφαρμογές και τη νέα προβολή περιβάλλοντος, η αναβάθμιση προϊόντος διευρύνει επίσης τον βασικό εξοπλισμό για το Q8: ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, μια κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης και μεγάλης σκάλας φώτων καθώς και το κλειδί άνεσης.

Διαθέσιμοι κινητήρες και τιμές

Το ανανεωμένο Audi Q8 είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα με πλούσιο βασικό εξοπλισμό, στις λιανικές τιμές που ακολουθούν στον σχετικό πίνακα:

Το άρθρο Στην Ελλάδα το νέο Audi Q8 – Τιμές εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Και τα δύο μοντέλα διαθέτουν πλέον διακριτικά οκταγωνικά στοιχεία στη μάσκα τους με το ενιαίο πλαίσιο, ξεχωρίζοντάς τα ως premium οχήματα εντός της γκάμας της Audi.

Ακόμη και το βασικό μοντέλο Q8 διαθέτει μεγάλες εισαγωγές αέρα στο μπροστινό μέρος.

Και οι δύο εκδόσεις διατίθενται στάνταρ με νέους προβολείς LED υψηλής έντασης, με δυνατότητα αναβάθμισης σε τεχνολογία matrix LED.

Οι κορυφαίοι προβολείς HD Matrix LED ενεργοποιούν αυτόματα μια δέσμη υψηλής έντασης σε ταχύτητες άνω των 70 χλμ/ώρα, βελτιώνοντας την ορατότητα και την ασφάλεια.

Στο πίσω μέρος, τα φώτα τεχνολογίας OLED διαθέτουν διάφορα μοτίβα φωτισμού, συμπεριλαμβανομένων των δυναμικών φλας.

Το αμάξωμα διατίθεται σε τρία νέα μεταλλικά χρώματα βαφής και προσφέρει πέντε σχέδια ζαντών ελαφρού κράματος από 21 έως 23 ίντσες.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα διαθέτει εννέα διακοσμητικά ένθετα και ανανεωμένες επιλογές ταπετσαρίας, συμπεριλαμβανομένων στοιχείων από ανθρακονήματα και αλουμίνιο.

Το σύστημα infotainment υποστηρίζει πλέον εφαρμογές τρίτων κατασκευαστών, επιτρέποντας στους οδηγούς να μεταδίδουν περιεχόμενο από υπηρεσίες όπως το Amazon Music και το Spotify.

Το Q8 του 2024 διατίθεται σε διάφορα μοντέλα, όπως το 60 TFSI με κινητήρα βενζίνης 3,0 λίτρων, το 45 TDI με κινητήρα ντίζελ 3,0 λίτρων και το 50 TDI με κινητήρα ντίζελ 3,0 λίτρων.

Το SQ8 εφοδιάζεται με τον V8 βενζινοκινητήρα 4,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 507 ίππους και 770 Nm ροπής. Επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,1 δευτερόλεπτα και διαθέτει μεταβλητή απενεργοποίηση κυλίνδρων για βελτιωμένη απόδοση καυσίμου.

Όλα τα μοντέλα περιλαμβάνουν μόνιμη τετρακίνηση Quattro και οκτατάχυτο κιβώτιο Tiptronic. Οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από 86.700 ευρώ για το 45 TDI και 119.500 ευρώ για το SQ8.

Αυτά τα ανανεωμένα μοντέλα της Audi είναι διαθέσιμα για παραγγελία στην Ευρώπη από το τέλος του μήνα.

Το άρθρο Ανανέωση για τα Audi Q8 και SQ8 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πρόκειται για ένα μεγάλο σε διαστάσεις SUV με χαρακτηριστικό κουπέ στιλ χάρη στο χαμήλωμα της οροφής στο πίσω μέρος, στο οποίο ξεχωρίζει μία φωτεινή δέσμη η οποία ενώνει τα πίσω LED φωτιστικά σώματα, προσδίδοντας ένα ξεχωριστό σπορτίφ τόνο στο όλο σχέδιο.

Σε ότι αφορά το εμπρός μέρος κυριαρχεί η γνωστή Singleframe μάσκα όταν το μεταξόνιο των τριών μέτρων προμηνύει κορυφαίους χώρους.  Είναι χαρακτηριστικό ότι ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 605 λίτρα για να φτάσει τα 1.755 με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Στο σαλόνι κυριαρχεί η συγκρατημένη πολυτέλεια που υπάρχει στα κορυφαία Audi ενώ το ταμπλό έχει τη νέα διάταξη που υπάρχει στα μεγάλα σεντάν της εταιρίας, με δύο οθόνες στην κεντρική κονσόλα. Σε ότι αφορά τον εξοπλισμό για την άνεση και την ασφάλεια όπως είναι προφανές το Q8 εφοδιάζεται με όλα τα σύγχρονα συστήματα της εταιρίας που βρίσκουμε τόσο στο A8 όσο και στο νέο A6.

Η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει τους νέους mild hybrid κινητήρες (με ηλεκτρικό κύκλωμα 48V και νέας BAS γενιάς start/stop με ιμάντα) που είδαμε και στο νέο A6. Στο λανσάρισμα αναμένεται να δούμε τον τρίλιτρο V6 βενζίνης με 340 άλογα και δύο τρίλιτρους TDI με 231 και 286 ίππους. Ακολούθως θα εμφανιστούν μία plug-in υβριδική με 450 άλογα, καθώς και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Στον αντίποδα θα δούμε και τα κορυφαία S Q8 και RS Q8 με τον τετράλιτρο V8 και έως 540 άλογα.

Σε ότι αφορά την μετάδοση, υπάρχει στάνταρ τετρακίνηση quattro με κεντρικό διαφορικό τύπου Torsen ενώ η απόσταση από το έδαφος στην ρύθμιση off road της αερανάρτησης μπορεί να φθάσει έως και τα 25,4 εκατοστά. Η άφιξή του στην Ευρώπη αναμένεται προς τα τέλη της χρονιάς ενώ το πιθανότερο είναι να κάνει την πρεμιέρα του στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού.

Γιάννης Σκουφής

Διαβάστε και τι λέει η ίδια η Audi για το ολοκαίνουργιο Q8:

Νέο Audi Q8: τo νέο μέλος της οικογένειας Q

Το Audi Q8 έρχεται να προστεθεί στην κορυφή της οικογένειας μοντέλων Q της Audi. Συνδυάζει την πρακτικότητα ενός μεγάλου SUV με σχεδιαστικές γραμμές που παραπέμπουν σε τετράθυρο πολυτελές κουπέ. Eξοπλισμένο στον υπέρτατο βαθμό, με απόλυτα κορυφαία τυεχνολογία και ασυναγώνιστο στα off-road καθήκοντα του, το κορυφαίο SUV έρχεται να εντυπωσιάσει. Το Audi Q8 θα λανσαριστεί στην αγορά της Ευρώπης το τρίτο τρίμηνο του 2018.

Ευέλικτο, σπορ και κομψό: ευρύχωρο και απίστευτα άνετο

Το Audi Q8 αποπνέει μία σπορ δυναμική και ταυτόχρονα ένα απαράμιλλο πρεστίζ, κορυφαία ανάμεσα στα SUV της μάρκας με τα τέσσερα δαχτυλίδια. Με μήκος 4,99 μέτρα, πλάτος 2,0 μέτρα και ύψος 1,71 μέτρα, το κουπέ SUV είναι πιο φαρδύ, πιο κοντό και πιο χαμηλό από το αδερφό Q7. Με μεταξόνιο σχεδόν στα 3,0 μέτρα, προσφέρει ένα πολύ ευρύχωρο εσωτερικό που ξεπερνά τον ανταγωνισμό στις πιο πολλές διαστάσεις του, συμπεριλαμβανομένου του εσωτερικού μήκους και ύψους. Πίσω υπάρχει ένα σύστημα τριών καθισμάτων με κατά μήκος ρύθμιση όταν χρειαστεί. Με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αποσκευών διαμορφώνεται έως και τα 1.755 λίτρα.

Νέο μέλος για την οικογένεια Q: το εξωτερικό design

Με την εμβληματική Singleframe μάσκα σε οκταγωνικό μοτίβο, το Audi Q8 είναι το «νέο πρόσωπο» της οικογένειας Q. Η χαρακτηριστική μάσκα είναι κάθετη και μαζί με ένα σπόιλερ με έμφαση στο εμπρός τμήμα και τους μεγάλους αεραγωγούς, δημιουργούν ένα πολύ ισχυρό παρουσιαστικό. Η κομψή οροφή καταλήγει αέρινα στις ελαφρά κεκλιμένες πίσω κολόνες του αμαξώματος και συνδυάζεται ιδανικά με τους τονισμένους αλά quattro θόλους των τροχών που φιλοξενούν τροχούς έως 22 ίντσες. Πολλές λεπτομέρειες παραπέμπουν στην σχεδίαση του αρχέτυπου quattro. Οι ισχυρές γραμμές και οι δυναμικές αναλογίες αποπνέουν μία αίσθηση ισχύος και εκλεπτυσμένης γοητείας ενώ παραπέμπουν στις ασυναγώνιστες δυνατότητες του συστήματος μόνιμης τετρακίνησης. Τα αεροδυναμικά βοηθήματα, τα τονισμένα τόξα των τροχών, οι διακοσμητικές λωρίδες στις πόρτες και ο διαχύτης τονίζονται χρωματικά με μια όμορφη αντίθεση, δίνοντας έμφαση στην εκτός δρόμου εμφάνιση.

Οι στάνταρ προβολείς LED φωτίζουν τον δρόμο μπροστά, με τα HD Matrix LED να είναι διαθέσιμα προαιρετικά. Εδώ, το τρισδιάστατο αποτύπωμα των φώτων ημέρας και των πίσω φωτιστικών σωμάτων έχουν ένα ψηφιακό χαρακτήρα. Μία φωτεινή λωρίδα συνδέει τα πίσω φωτιστικά, η οποία όπως και στο αυθεντικό Audi quattro υπογραμμίζεται από μία μαύρη επιφάνεια. Οι ιδιοκτήτες του Q8 μπορούν να χρησιμοποιούν την εφαρμογή myAudi από το smartphone τους για να ενεργοποιήσουν από μακριά διάφορες λειτουργίες φωτισμού.

 Σπορ οδηγική απόλαυση: εξελιγμένα κινητήρια συστήματα και μετάδοση

Η Audi είναι το quattro και το quattro είναι η Audi – κάτι που ισχύει ειδικά για το Q8, το κορυφαίο SUV της γκάμας. Το αμιγώς μηχανικό κεντρικό διαφορικό μεταφέρει την ροπή ανάμεσα στον εμπρός και τον πίσω άξονα σε αναλογία 40:60 ως στάνταρ. Όταν το απαιτήσουν οι συνθήκες το μεγαλύτερο μέρος της ροπής περνά στον άξονα με την καλύτερη πρόσφυση.

Επιπλέον τα 254 χιλιοστά απόστασης του αμαξώματος από το έδαφος, οι κοντοί πρόβολοι και το σύστημα ελεγχόμενης κατάβασης δίνουν την δυνατότητα στο Q8 να πάει πολύ μακριά όταν αφήσει την άσφαλτο. Η ανάρτηση με ελεγχόμενη απόσβεση είναι στάνταρ. Η Audi προσφέρει την ενεργητική αερανάρτηση με τον ελεγχόμενο βαθμό απόσβεσης προαιρετικά, με ρύθμιση comfort ή sport. Ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες και την προτίμηση του οδηγού, ρυθμίζει την απόσταση από το έδαφος, με εύρος μεταβολής έως 90 χιλιοστά.

Πέρα από το στάνταρ προοδευτικό σύστημα διεύθυνσης, του οποίου η σχέση μετάδοσης γίνεται πιο άμεση βαθμιαία, όσο στρέφεται το τιμόνι, η Audi προσφέρει προαιρετικά το σύστημα ενεργητικής τετραδιεύθυνσης. Το σύστημα έχει την δυνατότητα αλλαγής διεύθυνσης των πίσω τροχών έως 5 μοίρες, αντίθετα στη φορά κίνησης στις χαμηλές ταχύτητες και κατά τη φορά κίνησης στις υψηλές, μικραίνοντας αντίστοιχα τον κύκλο στροφής και βελτιώνοντας την κατευθυντικότητα.

Όλα τα κινητήρια συστήματα είναι ιδιαίτερα αποδοτικά χάρη στην νέα ήπια υβριδική τεχνολογία (mild hybrid technology ή MHEV). Το βασικό ηλεκτρικό σύστημα 48V ενσωματώνει δύο σημαντικά τεχνολογικά στοιχεία: την μπαταρία ιόντων λιθίου και τη μίζα/γεννήτρια με ιμάντα. Κατά την επιβράδυνση υπάρχει ανάκτηση έως 12 kW ισχύος, που φορτίζουν τη μπαταρία. Η τεχνολογία MHEV επιτρέπει την απενεργοποίηση του κινητήρα σε συνθήκες χαμηλού φορτίου, οπότε υπάρχει απλό ρολάρισμα ενώ το start/stop είναι διαθέσιμo από τα 22 χλμ./ώρα.

Η απλότητα και οι καθερές γραμμές είναι το νέο premium: το εσωτερικό

Στο εσωτερικό είναι εύκολη η εξοικείωση με την ψηφιακή ακρίβεια και την υψηλή τεχνολογία που ευαγγελίζεται η Audi. Μία τεχνολογία που εκφράζεται άψογα τόσο αρχιτεκτονικά όσο και λειτουργικά στην επικοινωνία οδηγού και αυτοκινήτου. Το βασικό στοιχείο είναι η κορυφαία σε απόκριση οθόνη αφής MMI, στο άνω μέρος της κονσόλας.

Με εμφάνιση black-panel όταν απενεργοποιείται γίνεται σχεδόν αόρατη πάνω στη μαύρη επιφάνεια που την περιβάλλει. Όλα τα στοιχεία είναι αλληλένδετα μεταξύ τους, από την επίπεδη λωρίδα εξαερισμού μέχρι την φαρδιά κονσόλα στο κεντρικό τούνελ που φιλοξενεί τον επιλογέα του κιβωτίου tiptronic. Στο σκοτάδι, το προαιρετικό σύνολο φωτισμού δημιουργεί μία μοναδική ατμόσφαιρα στο εσωτερικό και παρέχει οπίσθιο φωτισμό για το τρισδιάστατο λέιζερ quattro σήμα πάνω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού – ένα χαρακτηριστικό στοιχείο για την αγάπη της Audi στην λεπτομέρεια. Ανάμεσα στην πληθώρα επιλογών συμπεριλαμβάνονται τα εξατομικευμένα περιγράμματα στα καθίσματα με λειτουργία μασάζ και αερισμού, ο αυτόματος κλιματισμός τεσσάρων ζωνών και το πακέτο ποιότητας αέρα για βέλτιστες συνθήκες παραμονής στην καμπίνα.

Με συναίσθημα και ουσία: έλεγχος και οθόνες

Χάρη στην εξελιγμένη λειτουργία αφής MMI του νέου Audi Q8, σχεδόν κάθε λειτουργία μπορεί να ρυθμιστεί από τις δύο μεγάλες οθόνες. Η πάνω, με διαγώνιο 10,1 ιντσών, χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του συστήματος πολυμέσων και του συστήματος πλοήγησης. Ο οδηγός έχει στην διάθεσή του μία ακόμη οθόνη 8,6 ιντσών που βρίσκεται πιο χαμηλά για το σύστημα κλιματισμού, τις λειτουργίες άνεσης και την εισαγωγή κειμένου, με το τελευταίο να εκτελείται την ίδια στιγμή που ο ο δηγός ξεκουράζει τον καρπό του στον τέλειο εργονομικά επιλογέα κίνησης.

Η λειτουργία είναι γρήγορη και απλή: ένα απτικό και ακουστικό κλικ επιβεβαιώνει πότε έχει ενεργοποιηθεί με το δάχτυλο μία λειτουργία. Επιπρόσθετα, ο φυσικός φωνητικός έλεγχος μετατρέπει το Audi Q8 σε έναν συνεπιβάτη υψηλής νοημοσύνης. Οι οδηγοί μπορούν να δώσουν ελεύθερα τις φωνητικές τους εντολές αφού το σύστημα μπορεί να κατανοήσει φράσεις όπως «I am hungry» (= πεινάω) και άμεσα να αναζητήσει και να προτείνει τα πλησιέστερα εστιατόρια.

Τα όργανα απεικονίζονται στο πλήρως ψηφιακό Audi virtual cockpit. Η υψηλής ανάλυσης οθόνη των 12,3 ιντσών προσφέρει εναλλαγές σε δύο θεματικές ενότητες μέσω του πολύ-λειτουργικού τιμονιού. Υπάρχει και μια προαιρετική εκδοχή με μία πρόσθετη σπορ ενότητα. Το head-up display μπορεί να προβάλλει στο παρμπρίζ σημαντικές πληροφορίες και λεπτομέρειες,  μεταξύ αυτών και οδηγίες σχετικές με το σύστημα πλοήγησης.

Έξυπνη δικτύωση: Audi connect και συστήματα υποβοήθησης οδηγού

Το Audi Q8 είναι διαθέσιμο και με την κορυφαία εκδοχή του συστήματος πολυμέσων με το MMI navigation plus. Αυτό περιλαμβάνει την υπηρεσία μεταφοράς δεδομένων Audi connect με το τεχνολογίς 4G/4G+ (LTE), με Wi-Fi hotspot. Το σύστημα πλοήγησης αναγνωρίζει τις προτιμήσεις του οδηγού βάσει προηγούμενων διαδρομών και ως εκ τούτου μπορεί να κάνει στοχευμένες, «έξυπνες» προτάσεις. Οι online υπηρεσίες από το Audi connect προσδίδουν μία προγνωστική λειτουργία στον υπολογισμό μίας διαδρομής. Με αυτό τον τρόπο οι δύο υπηρεσίες Car-to-X για ανάγνωση πινακίδων κυκλοφορίας και πληροφόρηση για επικίνδυνες καταστάσεις, επωφελούνται από την παρουσία άλλων αντίστοιχων μοντέλων Audi στην ευρύτερη περιοχή. To προαιρετικό κλειδί του Audi connect επιτρέπει στον οδηγό να κλειδώσει/ξεκλειδώσει το αυτοκίνητό του και να ενεργοποιήσει τον κινητήρα από απόσταση, χρησιμοποιώντας ένα συμβατό smartphone που «τρέχει» σε Android. Ατομικά προφίλ χρηστών επιτρέπουν περισσότερες από 400 προτιμώμενες ρυθμίσεις για πολλούς οδηγούς. Με την εφαρμογή myAudi οι οδηγοί μπορούν επίσης να μεταφέρουν ειδικούς προορισμούς στο σύστημα πλοήγησης, να κάνουν streaming σε μουσική ή να μεταφέρουν το ημερολόγιο από το smartphone στο MMI.

Το Audi Q8 αποτελεί σημείο αναφοράς όσον αφορά στην ποιότητα ήχου και τη συνδεσιμότητα χάρη στο Audi phone box και την ταχύτερη και ποιοτικότερη πραγματοποίηση κλήσεων μέσω 4G/4G+ (LTE) Το ίδιο ισχύει για το προηγμένο ηχοσύνολο της Bang & Olufsen που παρέχει έναν συναρπαστικό 3D ήχο που απλώνεται και στις πέντε θέσεις, ακριβώς σαν να ηχογραφήθηκε σε μέγαρο μουσικής.

Είτε στην κίνηση στην πόλη, είτε στον αυτοκινητόδρομο, το Audi Q8 υποστηρίζει και υποβοηθά τον οδηγό σε πολλές περιπτώσεις. Μεταξύ αυτών των συστημάτων ανήκει το ενεργητικό cruise assist, το efficiency assist, η υποβοήθηση διασταύρωσης, η προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας, η προειδοποίηση προσέγγισης σε κράσπεδο και οι κάμερες για απεικόνιση 360⁰. Ένα από τα highlight έχει να κάνει με τον απομακρυσμένο έλεγχο στάθμευσης σε γκαράζ (διαθέσιμο σύστημα από τις αρχές 2019), τόσο για την είσοδο όσο και για την έξοδο του αυτοκινήτου. Ο οδηγός που βρίσκεται έξω από το αυτοκίνητο μπορεί να ελέγξει την κίνηση και την διαδικασία στάθμευσης μέσω της εφαρμογής myAudi στο smartphone του. Πίσω από όλες αυτές τις τεχνολογίες αιχμής υπάρχει μία κεντρική μονάδα υποστήριξης του οδηγού, η οποία συνεχώς υπολογίζει και αναλύει ένα διαφορικό μοντέλο του χώρου που περιβάλλει το αυτοκίνητο και τον οδηγό. Για τη λειτουργία της, η μονάδα  αυτή χρησιμοποιεί – ανάλογα με τις απαιτήσεις – ένα σύνολο από έως και πέντε ραντάρ, έξι κάμερες, δώδεκα αισθητήρες υπερήχων και ένα σαρωτή λέιζερ.

Το άρθρο Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Audi Q8 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.