Το Chery Q έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Ελλάδα, καθώς η άφιξή του προγραμματίζεται για το πρώτο εξάμηνο του 2027. Πρόκειται για ένα πεντάθυρο hatchback μήκους 4,195 μέτρων, με στρογγυλεμένη σχεδίαση και μεταξόνιο 2,70 μέτρων, που υπόσχεται άνετους εσωτερικούς χώρους.

Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 375 λίτρα, ενώ υπάρχει επιπλέον αποθηκευτικός χώρος 70 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό.

Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 121 ίππους και συνδυάζεται με μπαταρία 41 kWh. Η ανακοινωμένη αυτονομία φτάνει τα 400 χιλιόμετρα, σύμφωνα όμως με τον παλαιότερο κύκλο NEDC και όχι τον αυστηρότερο WLTP.

Η φόρτιση από το 30% στο 80% ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 17 λεπτά, σύμφωνα με την εταιρεία.

Το δεύτερο μοντέλο είναι το Tiggo 4 1.5T HEV, ένα μικρό SUV μήκους 4,32 μέτρων, με αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα πέμπτης γενιάς.

Συνδυάζει υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων, αποδίδοντας συνολικά 224 ίππους και 295 Nm ροπής. Η μετάδοση πραγματοποιείται μέσω ειδικού υβριδικού κιβωτίου DHT.

Η εργοστασιακή κατανάλωση είναι 5,3 λίτρα/100 χλμ. κατά WLTP, ενώ η συνολική αυτονομία φτάνει, σύμφωνα με τη Chery, τα 900 χιλιόμετρα.

Στη Γαλλία, η τιμή του Tiggo 4 HEV ξεκινά από 23.990 ευρώ. Για την Ελλάδα δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη τιμές ή ημερομηνία διάθεσης, με την κινεζική εταιρεία να συνεχίζει την επέκτασή της σε ολοένα περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές.

Το άρθρο Chery Q και Tiggo 4 με 224 ίππους εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.