Τα οποία, σε ελεύθερη απόδοση, λειτουργούν ως «υδραυλικά μαξιλάρια». Όπως θα δείτε στα βίντεο που ακολουθούν και όπως εξηγεί ο ειδικός της γαλλικής εταιρείας με τον τρόπο αυτό παρέχεται ακόμα πιο προοδευτική απόσβεση, «σιδερώνοντας» τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Ουσιαστικά τα νέα αμορτισέρ, που είχαν παρουσιαστεί σε ένα πρωτότυπο C4 Cactus (παρόμοια διαθέτει και το C3) περιλαμβάνουν δύο ελατήρια απόσβεσης, με το ένα να λειτουργεί σαν «μαξιλαράκι» πάνω στο άλλο. Με μια δόση υπερβολής σαν ένα αμορτισέρ μέσα στο άλλο, με προοδευτικό υδραυλικό στοπ, προκειμένου να επιτυγχάνεται καλύτερος έλεγχος των ταλαντώσεων (rebound) και βελτιωμένο επίπεδο άνεσης.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο CITROEN: ΔΕΙΤΕ ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ Η ΝΕΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ PROGRESSIVE HYDRAULIC CUSHIONS (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.