Το συγκεκριμένο όχημα, ένα Prinz 4L του 1971, υποβλήθηκε σε μια εντυπωσιακή διαδικασία εκσυγχρονισμού.

Ο αρχικός δικύλινδρος κινητήρας των 30 ίππων έδωσε τη θέση του σε έναν ηλεκτροκινητήρα 240 ίππων που προήλθε από ένα Audi e-tron.

Το πρώην ρεζερβουάρ καυσίμων στο εμπρός μέρος αντικαταστάθηκε με ένα πακέτο μπαταριών υψηλής τάσης από ένα Audi Q7 TFSI e quattro.

Το πλαίσιο του αυτοκινήτου ανανεώθηκε χρησιμοποιώντας εξαρτήματα από ένα Audi A1, ενώ το αμάξωμα υπέστη εκτεταμένες τροποποιήσεις με αγωνιστικό στιλ και εντυπωσιακά χρώματα.

Μία μεγάλη πίσω αεροτομή προσαρτήθηκε απευθείας στο roll cage, περνώντας μέσα από το πίσω παράθυρο

Στο εσωτερικό υπάρχουν ελάχιστα πράγματα, όπως τα καθίσματα Recaro Podium, ένας αγωνιστικός κλωβός ασφαλείας και ένας υπολογιστής της διαδρομής.

Με αυτόν τον τρόπο η Audi, η οποία δημιουργήθηκε πάνω στην NSU μετά την εξαγορά της τελευταίας από την VW, αποτίνει φόρο τιμής στην μεγάλη ιστορία του εργοστασίου στο Neckarsulm αλλά και στην παράδοση μιας από τις μάρκες που δημιούργησαν την σημερινή εταιρία.

Το άρθρο H Audi ξαναφέρνει στη ζωή το NSU Prinz εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.